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2022

Traba-ruedas + Bloqueo de llaves

CD Córdoba

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Trabaruedas con Bloqueo de Llaves

El objetivo de este mecanismo es remplazar el antiguo método de bloqueo de llaves modificando un elemento existente en el CD y dándole una nueva finalidad.

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Al modificar el proceso se hace completamente dueño del proceso de descarga del camión al AE quien debe asegurarse que el chofer descienda del camión y se dirija hacia la zona segura, deje la llave y permanezca allí.

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Una vez que el chofer esta en la zona segura y la llave en el traba-ruedas se procede a la descarga haciendo inaccesible la llave para el chofer durante todo el proceso

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Trabaruedas con Bloqueo de Llaves

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Trabaruedas con Bloqueo de Llaves

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Trabaruedas con Bloqueo de Llaves

Proyecto: incorporación de caja contenedora de llaves con cierre de seguridad a los traba-ruedas existentes

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Especificaciones:

    • Construcción y adaptación de una caja contenedora para llaves de vehículo. La misma debe poseer una cara transparente que permita observar el contenido de esta
    • Incorporación de una barra corrediza con resorte, la cual al hacer tope con las ruedas del camión deberá realizar el cierre de la caja contenedora.
    • Pintado de partes móviles y piezas de riesgo en color rojo, además de pintar la estructura construida.

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Trabaruedas (antes/después)

Caja contenedora

Barra corrediza

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Trabaruedas (antes/después)

Se suelda al caño existente otro del mismo tamaño (color amarillo) y dentro de este se coloca uno de menor diámetro y mas largo (color rojo)

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Entre el caño exterior e interior se coloca un resorte que es el que asegura que se mueva la tapa superior de la caja

Se recomienda que el resorte no sea de gran tamaño para evitar que el mecanismo se vuelva hacia atrás

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Trabaruedas (antes/después)

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Trabaruedas (antes/después)

La unión entre la barra corrediza y la barra que realiza el tope con la rueda debe realizarse con un tipo de unión que permita la rotación.

El recorrido de la barra corrediza debe asegurar el cierre de la caja contenedora.

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Trabaruedas (antes/después)

Se recomienda que tenga topes de goma la barra que va hacia la rueda

Se recomienda que tenga un refuerzo para evitar la rotura de la barra delantera por el esfuerzo constante

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Trabaruedas (antes/después)

La caja se suelda a la estructura principal y por debajo tiene una guía del sistema que permite su movimiento

La caja debe tener una o mas caras transparentes para que se asegure que el AE pueda ver la llave en su interior

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Trabaruedas (antes/después)

La tapa debe tener rieles que aseguren el cierre del sistema y eviten que se genere “luz” (espacio) entre la caja y la tapa

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Recomendaciones en el proceso

  • El traba-ruedas se debe colocar en una posición lo mas próxima posible a la zona segura para evitar cualquier interacción H/M con camiones y AE

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  • El traba-ruedas debe tener su posición delimitada en el piso (5s)

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  • La senda peatonal debe asegurar el camino del chofer hacia la posición donde se encuentra el traba-ruedas

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