1 of 17

PENGARUH PUSAT – PUSAT KEUNGGULAN EKONOMI

PUSAT KEUNGGULAN EKONOMI DI Indonesia berpengaruh besar dalam berbagai bidang kehidupan. Pengaru yang ditimbulkan tersebut dapat bersifat positif dan negative.

  • Migrasi penduduk
  • Transportasi
  • Lembaga sosial ekonomi
  • Pendidikan
  • Pekerjaan

2 of 17

A. MIGRASI PENDUDUK�MIGRASI PENDUDUK DAPAT DIBEDAKAN MENJADI DUA, MIGRASI INTERNAL DAN INTERNASIONAL. MIGRASI INTERNAL ADALAH : PERPINDAHAN PENDUDUK DARI SATU TEMPAT KETEMPAT LAINYA DALAM SATU NEGARA. MIGRASI INTERNASIONAL ADALAH : PERPINDAHAN PENDUDUK ANTAR NEGARA. �MIGRASI INTERNAL YANG TERAJADI DI INDONESIA DAPAT DIBEDAKAN MENJADI DUA : URBANISI & TRANSMIGRASI

3 of 17

CONTOH GAMBAR URBANISASI

4 of 17

URBANISA ADALAH:PERPINDAHAN PENDUDUK DARI LUAR KOTA/DESA KE KOTA. BIASANYA ORANG MELAKUKAN URBANISASI BERTUJUAN UNTUK MENINGKATKAN TARAF HIDUPNYA.�FAKTOR PENARIK URBANISASI :1. PENDUDUK DESA YANG MENGANGGAP BAHWA DI KOTA� MEMILIKI BANYAK PEKERJAAN DAN MUDAH MENDAPATKAN � PENGHASILAN�2. KOTA MEMILIKI FASILATAS YANG LENGKAP TERUTAMA PADA BIDANG PENDIDIKAN, � REKREASI DAN KESEHATAN�3. KOTA DIANGGAP SEBAGAI TEMPAT MENGGANTUNGKAN KEAHLIAN�4. KOTA MEMILIKI TINGGAKAT UPAH YANG LEBIH TINGGI��

5 of 17

FAKTOR PENDORONG URBANISASI�1. KEMISKINAN YANG TERJADI DI DESA�2. LAPANGAN KERJA YANG TERBATAS�3. DESA MEMILIKI UPAH BURUH YANG LEBIH RENDAH DARIPADA � DI KOTA�4. DESA MEMILIKI ADAT ISTIADAT YANG KETAT�5. DI DESA FASILITAS PENDIDIKAN YANG TERSEDIA MINIM�DAMPAK URBANISASI PADA KOTA�1. KEPADATAN PENDUDUK SEMAKIN TINGGI�2. TENAGA KERJA NON TERAMPIL YANG SEMAKIN MELIMPAH�3. PENGANGURAN, DAN GELANDANGAN SEMAKIN MENINGKAT�4. KEMACETAN YANG SEMAKIN PARAH�5. KRIMINILATAS SMAKIN TINGGI�6. TIMBULNYA PEMUKIMAN KUMUH

6 of 17

DAMPAK URBANISASI BAGI DESA�1. BERKURANGNYA TENAGA KERJA DI DESA�2. PEMBANGUNAN DI DESA MENJADI TERHAMBAT�3. PRODUKTIVITAS PERTANIAN KIAN MENURUN��TRANSMIGRASI ADALAH:��PROGRAM PEMERINTAH UNTUK PEMERATAAN PENDUDUK. MASYARAKAT AKAN BERPINDAH DARI DAERAH PADAT, KE DAERAH YANG JARANG PENDUDUKNYA.�PROGRAM TRANSMIGRASI SUDAH DILAKUKAN DI INDONESIA BEBERAPA TAHUN YANG LALU, IMIGRASI INI BERMANFAAT UNTUK MENINGKATKAN TARAF HIDUP TERUTAMA DI BIDANG PERTANIAN.�TUJUAN TRANSMIGRASI YAITU:�KESEJAHTERAAN DAN PEMERATAAN PEMBANGUNAN. TAK HANYA PEMINDAHAN PENDUDUK, TRANSMIGRASI BERTUJUAN UNTUK KESATUAN DAN PERSATUAN MASYARAKAT�

7 of 17

CONTOH GAMBAR TRANSMIGRASI

8 of 17

B. TRANSPORTASI�DALAM KEGIATAN TRANSPORTASI BEBERAPA PUSAT KEUNGGULAN EKONOMI JUGA MEMBAWA PENGARUH BESAR. UNTUK MENDUKUNG PENDUDUK MOBILITAS ANTAR NEGARA, PEMERINTAH MENBAGUN SARANA JALAN, BANDARA, PELABUHAN, KAPAL LAUT, DAN PESAWAT. DENGAN TERSEDIANYA SARANA TERSEBUT, INTERAKSI SOSIAL, BUDAYA, EKONOMI ANATAR PENDUDUK NEGARADI DUNIA DAPAT BERJALAN DENGAN BAIK�

9 of 17

JARINGAN JALAN SANGATPENTING DALAM DALAM MENDUKUNG AKTIVITAS SOSIAL EKONOMI PENDUDUK.

Sarana peerhubungan lainya yang dikembangkan oleh masing – masing nsgara dalah : sarana transportasi laut. Agar interaksi antarnegara berjalan dengan baik, maka pemerintah Indonesia, terus meningkatkan sarana transportasi laut

10 of 17

JARINGAN JALAN SANGAT PENTING DALAM DALAM MENDUKUNG AKTIVITAS SOSIAL EKONOMI PENDUDUK.�SARANA PERHUBUNGAN LAINYA YANG DIKEMBANGKAN OLEH MASING – MASING NEGARA DALAH : SARANA TRANSPORTASI LAUT. AGAR INTERAKSI ANTARNEGARA BERJALAN DENGAN BAIK, MAKA PEMERINTAH INDONESIA TERUS MENINGKATKAN PRASARANA TRANSPORTASI LAUTNYA..

Kapal Barang

Kapal feri

Kapal penumpang

11 of 17

KAPAL LAUT MEMILIKI KEUNGGULAN DIBANDINGKAN DENGAN PESAWAT DARI SEGI JUMLAH PENUMPANG, DAN BARANG YANG MAMPU DIANGKUTNYA.

BAHKAN, UNTUK MENGANGKUT DALAM JUMLAH BESAR, MISALNYA MOBIL, MAKA KAPAL LAUT MENJADI PILIHAN SATU – SATUNYA.

12 of 17

TRANPORTASI UDARA.�

Transportasi udara semakin menjadi pilihan masyarakat Indonesia, terutama kelompok masyarakat menengah ke atas. Sarana transportasi ini memiliki keunggulan dalam hal kecepatan. Namun kelemahannya adalah harga tiket yang belum terjangkau oleh kebanyakan masyarakat Indonesia. Pemerintah berupaya membangun sarana prasarana transportasi udara dengan membangun bandara di berbagai daerah.

Pemanfaat sarana transportasi udaratidak hanya untuk mengakutpenumpang tetapi juga barang dengan jumlah terbatas

13 of 17

CONTOH BANDARA UNDARA

14 of 17

MACAM – MACAM TRANSPORTASI UDARA

Pesawat, penumpang dan barang

Pesawat Penumpang ukuran besar

Pesawat penumpang ukuran kecil

15 of 17

C. LEMBAGA SOSIAL EKONOMI

Dimasa globalisasi sekarang ini, bangsa Indonesia sedang mengalami sebuah perubahan yang besar dibagian sektor. Ini dibuktikan dengan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi yang begitu cepat.

Dengan kemajuan teknologi dan informasi seperti televise, computer, internet, serta media cetak dan elektronik mengakibatka masyarakat Indonesia dapat dengan mudah mengakses informasi dari dalam negeri maupun luar negeri.

16 of 17

CONTOH BERBAGAI MACAM TEKNOLOGI DAN INFORMASI

17 of 17

D. PENDIDIKAN