РН-4 Технічне обслуговування КТЗ (складних вузлів і агрегатів)�ПК-4

Тема уроку: Якість і надійність машин

Тема уроку: Якість і надійність машин

1. Поняття про якість машин. Показники якості машин і відновлених деталей, їх класифікація.

2. Основні терміни і визначення, які включають поняття "експлуатаційна надійність".

3. Динаміка зміни якості машини.

4. Методи визначення несправностей та способи їх усунення і попередження.

Показниками якості:

• технічними (потужність, продуктивність, ККД та ін.);
• технологічними (технологічність конструк­ції), тобто ступенем довершеності конструкції виробу з точки зору найбільш ефективного його виготовлення або ремонту;
• експлуатаційними (надійність, ергономічні, естетичні характеристики), які показують ступінь довер­шеності машини в експлуатації;
• економічними (собівар­тість, капіталовкладення на виробництво й експлуатацію виробу та ін.).

Рівень якості — відносна характеристика, що ґрунтується на порівнянні показників якості відремонтованого виробу з відповідними показниками нового або кращого, обраного за взірець аналогічного виробу .

Надійність — властивість машини виконувати означені паспортом виробничі функції протягом заданого терміну з встановленими експлуатаційними й економічними показниками.

Основні поняття і визначення ремонту машин

• Роботоздатність — стан машини, при якому вина здатна виконувати виробничі функції відповідно до вимог нормативної документації (технічного паспорта і а ін.).
• Відмова — це порушення роботоздатності машини (складальної одиниці), тобто вихід її з ладу.
• Наробіток — це тривалість (термін) або обсяг роботи машини до відмови, технічного обслуговуван­ня або ремонту, що вимірюється мотогодинами, гекта­рами зораної землі, зібраної площі, кілометрами пробігу що.

​

​

​

• Термін с л у ж б и — календарна тривалість вико­ристання нової або капітально відремонтованої машини від її введення в експлуатацію до настання граничного стану (повного спрацювання, списання та ін.).
• Несправність — це невідповідність стану маши­ни або її складальних одиниць хоча б одній із вимог, зазначених у технічній документації
• Безвідмовність— властивість машини зберіга­ти робочий стан в експлуатації протягом певного часу (наробітку).
• Довговічність — властивість машини зберігати робочий стан протягом усього терміну її використання з необхідними перервами для технічного обслуговування та ремонтів.

​

• Ремонтопридатність — пристосованість ма­шини до запобігання, виявлення й усунення відмов, по­шкоджень і несправностей шляхом проведення технічних обслуговувань і ремонтів.
• Схоронність — властивість машини безперервно зберігати робочий стан між черговими технічними об­слуговуваннями і ремонтами.
• Ресурс — наробіток машини до граничного стану ТО, ремонту чи списання.

Коефіцієнт технічного використан­ня — відношення часу роботи машини за доремонтний або міжремонтний період до суми цього часу і часу всіх простоїв за цей же період роботи

​

​

​

де N - число машин даного виду (марки, типу);

t_c - су­марний час роботи машини за доремонтний (міжре­монтний) період;

t₀ - відповідно час простоїв машини при проведенні ТО,

t_в - відповідно час простоїв машини при усуненні експлуатаційних відмов

t_в - відповідно час простоїв машини при проведенні ремонтів за доремонтний (міжре­монтний) період. Для сільськогосподар­ської техніки Кт.в = 0.6...0,8.

​

Коефіцієнт готовності — це відношення часу роботи машини за доремонтний або міжремонтний період до суми цього часу і часу простоїв для усунення експлуатаційних відмов за цей же період:

​

​

​

​

Для сіль­ськогосподарської техніки Кг —0,8...0,9.

​

​

​

​

Динаміка зміни якості машини

Спрацьовування — процес руйнування і відділення матеріалу з поверхні деталі і (або) накопичення залишкової деформації при тер­ті, який проявляється у поступовій зміні розмірів, форми, властивостей матеріалу спряжених деталей.

Методи визначення несправностей

• 1) Прямі методи :

а) Лінійне

б) Вагове

в) Метод «штучних баз»

2) Непрямі (діагностичні) методи

3) Метод радіоактивних ізотопів ґрунтується на визна­ченні кількості радіоактивної речовини в маслі спеціальним лічильником.

Несправності і пошкодження деталей

1. Тріщини
2. Пробоїни мають, як правило, аварійний характер.
3. Риска на робочих поверхнях
4. Викришування і обломи
5. Руйнування деталей внаслідок втомленості
6. Вигин деталей
7. Скрученість
8. Зміна властивостей матеріалу деталей з часом

9) Жолоблення деталей

10) Корозія

11) Електрохімічна корозія

12) Специфічні відкладання:

а) нагар

б) масляно – смолисті речовини

​

​

​

​