BOGOTÁ, COLOMBIA

PROYECTO KENNEDY: ACTIVA, INCLUSIVA E INNOVADORA

“Nunca es largo el camino que conduce a casa,�cuando se recorre de la mano de un amigo.�Gracias Alcaldía por ser ese amigo”��Jairo,�Estudiante de la Institución Educativa Distrital Argelia,�Caminante Ciempiés�

SOBRE EL PROGRAMA

Programa de la Alcaldía de Bogotá, en colaboración con las Secretarías de Movilidad y Educación, que busca crear espacios seguros y eficientes de niñas niños y adolescentes para el desplazamiento hacia el colegio y de vuelta a casa.

• Ofrecer espacios seguros y eficientes

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• Priorizar la movilidad sostenible y segura

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• Fortalecer y visibilizar los recorridos

HABLEMOS CON CIFRAS

En Bogotá - Región, alrededor de 3,65�millones de viajes diarios son realizados por menores de 15 años��Los menores de 15 años realizan el 11,62% de los viajes totales, que equivalen a 1.943.811 viajes (89,83% para estudiar).��El 68,96% de los viajes diarios que realizan los menores de 15 años se efectúan a pie (1.340.507 viajes), seguido del 12,57% que se realizan en transporte escolar (244.326 viajes)

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Entre 2022 y 2023, en promedio al año 1.565

NNA fueron víctimas de siniestros viales

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abandonan sus estudios cada año

Encuesta de Movilidad 2023.

UNA APUESTA DE LARGO PLAZO

Plan de Movilidad Sostenible y Segura

Plan de Ordenamiento Territorial

Política Pública de la Bicicleta 2021-2036

Política Pública del Peatón 2023-2035

Se articula la construcción de nuevos colegios y la asignación de cupos en zonas deficitarias, abriendo la priorización la movilidad escolar a pie y en bicicleta.

Define el Programa Movilidad Segura y sostenible en entornos escolares que define una visión clara y las metas de corto, mediano y largo plazo.

El objetivo específico “Más bici para todas y todos - Fortalecer la cultura en torno a la bicicleta”, incluye la sostenibilidad y ampliación de Al Colegio en Bici y BiciParceros

El objetivo específico “Fomentar una cultura de la caminata y de respeto para las y los peatones en el espacio público”, proyecta el fortalecimiento y expansión de Ciempiés y Guardaminos.

EL CAMINO DE NNP

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VIGENCIA 2024

+130 Colegios

15 Localidades

131 Rutas de confianza

23 Polígonos

8.971 Beneficiarios

+1.296.000 viajes

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Las bicicaravanas promueven la cultura

de la bicicleta como medio de transporte sostenible y sano para las niñas y los niños en edad

escolar básica y secundaria.

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ACCION OPERATIVA

Rutas de confianza – Polígonos- Cicloexpedicones

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COLABORADORES

Coordinador NNP

Coordinador de Operación

Apoyo

Encargados

Guías

VIGENCIA 2024

35 colegios

19 localidades

150 Voluntarios

22,000 beneficiarios

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Promover que las entradas y salidas al colegio sean más seguras, mediante cierres temporales e intermitentes en la vía o vías principales de 

acceso a los colegios

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COLABORADORES

Coordinador NNP

Coordinador de Operación

Apoyo

Gestores

voluntariado

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INCLUYEN EL COMPONENTE DEL JUEGO

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VIGENCIA 2024

32 colegios

9 localidades

54 colegios seguros

2.927 Beneficiarios

+273,000 viajes

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Caminos Seguros hace que

las caminatas hacia las instituciones

educativas sean más seguras, las

convierte en momentos divertidos y

educativos que fortalecen el tejido social

de la comunidad.

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ACCION OPERATIVA

Caravanas -Zafarís

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INCLUYEN EL COMPONENTE DEL JUEGO

KENNEDY

DATO CURIOSO

Nos enorgullece que Bogotá sea la primera ciudad de�Suramérica en adoptar Visión Cero para los jóvenes.�A través del liderazgo político, la dedicación a la�protección de los jóvenes y la colaboración con socios�de la Iniciativa de Salud Infantil, como NACTO.

¿Que es?

…es una propuesta liderada por la Secretaría Distrital de Movilidad y la iniciativa Bloomberg para la Infraestructura Ciclista (BICI) que busca transformar espacios con alta influencia escolar, en calles seguras, con el fin de promover el uso de la bicicleta y la caminata como medio de transporte.

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Es un homenaje visual a las dinámicas y labores diarias de los niños, niñas, adolescentes y cuidadores. Inspirado en la presencia significativa de instituciones educativas y la movilidad escolar.

+700 NNA

de los Programas Al Colegio en Bici, Ciempiés y Bici Parceros

+8.500

población escolar y cuidadores que asisten las instituciones educativas

+9.000

Peatones y ciclistas

PROYECTO KENNEDY ACTIVA, INNOVADORA E INCLUYENTE

Localización del Proyecto

LOCALIDAD DE KENNEDY

• 70% de los viajes asociados al cuidado son realizados por mujeres..
• 80% de la población objeto del cuidado son de estratos 1, 2 y 3.
• Las localidades con más viajes son: Bosa, Kennedy, Ciudad Bolívar y Usme.

• 470.074 viajes diarios de Cuidado se realizan a pie.
• 90% de los viajes de las niñas y los niños son por motivo de estudio.
• Las personas mayores y los niños realizan más de 4 millones de viajes al día.

Localización del Proyecto

• En el polígono de intervención se generan 5.000 viajes diarios en bicicleta y se atraen 10.200.

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• El 67% de los viajes que se atraen de niños y adolescentes son con motivo estudio.

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• La duración promedio de los viajes es de 22 minutos

Objetivo principal priorizar la movilidad activa en el sector de Kennedy Central, como respuesta a la alta presencia de estudiantes en la zona y la movilidad en bicicleta de niños, niñas y personas cuidadoras en los entornos escolares

Objetivos Específicos

Reimaginar la infraestructura

Ampliar la red de infraestructura completas e inclusivas

Innovar en tecnología, materiales y

mecanismos de participación ciudadana

Etapas del proyecto

Prediseño

• Proceso de Participación (visitas, talleres, jornadas informativas)
• Diagnóstico
• Definición de Alternativas

Diseño 

• Proceso de Participación (visitas, talleres, jornadas informativas)
• Diseño detallado (urbanismo, geométrico, semaforización y señalización

Obra

• Proceso de participación (Jornadas informativas de manejo de obras)
• Planes de manejo de tráfico
• Intervenciones en espacio público

Seguimiento y Monitoreo

• Proceso de Participación (Socialización de resultados)
• Consolidación de métricas

Etapas del proyecto

Diseño

ACCIONES DE PARTICIPACIÓN CON ACTORES PRINCIPALES NIÑOS Y NIÑAS – ADOLESCENTES

DISEÑOS PARTICIPATIVOS

• Cartografías sociales y consulta de percepción en los colegios del polígono de intervención 4 colegios (seguridad vial, personal puntos críticos, medios de transporte etc..).
• Revisión de puntos críticos solicitados por líderes de la comunidad y grupos de valor, para ser revisados y atendidos.
• Diseños participativos para intervenciones en espacio público.

Etapas del proyecto

Diseño

Gustos Generales

Disgustos Generales

Propuestas de intervención

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Actual

Propuesta

Propuestas de intervención

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Actual

Propuesta

Propuestas de intervención

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Actual

Propuesta

¡GRACIAS!