1 of 23

P.U.G. CHIȘINĂU 2026

2 of 23

02

01

05

04

02

06

03

Planul urbanistic general conține o componentă directoare și o componentă de reglementare.

ROLUL P.U.G.

Elaborarea P.U.G.

Traseul tehnic al documentației P.U.G. conform Caiet de Sarcini

ETAPELE P.U.G.

Prezentare succintă a celor 12 studii de fundamentare elaborate

STUDIILE DE FUNDAMENTARE

Formulare succintă, clară, distinctă a ceea ce comunitatea consideră relevant, important, credibil și valoros pentru propria dezvoltare

CONCEPȚIA P.U.G.

Viziunea de dezvoltare teritorială a orașului Chișinău

STRATEGIA TERITORIALĂ

PUG/STRATEGIE - proces participativ - organizare de mese rotunde/ateliere de lucru

IMPLICAREA ACTORILOR

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

3 of 23

03

Subcapitolul

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

Prezentare P.U.G. Chișinău

4 of 23

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

00

P.U.G.

O documentație de urbanism, desenată și scrisă, ce are ca scop asigurarea coerenței dezvoltării orașului, pe baza unor analize specifice, ce integrează domenii referitoare la dezvoltarea socio-economică și culturală, la protecția mediului, la locuirea și conservarea patrimoniului cultural, la asigurarea serviciilor și echipamentelor publice și domenii referitoare la amenajarea spațiului.

O serie de recomandări strategice care ne arată ce proiecte ar trebui implementate pentru a face ca orașul de astăzi să devină așa cum ne dorim în viitor.

Un set de reguli scrise de dezvoltare urbană, transpuse în Regulamentul Local de Urbanism.

Un instrument de implicare a populației și a factorilor urbani interesați în procesul de identificare a nevoilor și a intervențiilor urbane ce răspund cel mai bine acestor nevoi.

Ce este Planul Urbanistic General?

04

5 of 23

05

Subcapitolul

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

01

ROLUL P.U.G.

Planul Urbanistic General (PUG) este documentul de bază care reglementează dezvoltarea spațială, economică și socială a teritoriului administrativ, având caracter normativ și strategic.

P.U.G. - Stabilește direcțiile de dezvoltare teritorială

Prin P.U.G. se determină modul de utilizare a terenurilor, funcțiunile zonelor (locuire, industrie, agrement etc.) și regimul construcțiilor.

P.U.G. - Asigură o dezvoltare coerentă și durabilă

Coordonează investițiile publice și private în infrastructură, locuire, servicii și protecția mediului.

Promovează o dezvoltare echilibrată între zonele urbane și rurale.

P.U.G. - Reglementează construcțiile și intervențiile în teritoriu

Prin P.U.G. se determină modul de utilizare a terenurilor, funcțiunile zonelor (locuire, industrie, agrement etc.) și regimul construcțiilor.

P.U.G. - Integrează aspecte economice, sociale și ecologice

Include programe și proiecte privind economia locală, transportul, serviciile sociale, protecția mediului și patrimoniul construit

6 of 23

06

P.U.G.

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

DIRECTOR

STRATEGIC

INSTRUMENT OPERAȚIONAL

REGLEMENTARE SPECIFICĂ

7 of 23

07

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

01

ROLUL P.U.G.

ASIGURĂ DEZVOLTAREA ECHITABILĂ ȘI ECHILIBRATĂ A UNUI TERITORIU COMPLEX

8 of 23

08

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

01

ROLUL P.U.G.

INSTRUMENT DE GESTIUNE TERITORIALĂ

9 of 23

09

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

01

ROLUL P.U.G.

SE BAZEAZĂ PE COOPERARE ȘI COLABORARE MULTI-SCALARĂ ȘI A ENTITĂȚILOR

10 of 23

10

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

01

CARTIERELE ORAȘULUI

ROLUL P.U.G.

INIȚIAZĂ MODULE DE GESTIUNE ȘI CONTROL

11 of 23

11

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

02

ETAPELE P.U.G.

12 of 23

12

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

03

STUDIILE DE FUNDAMENTARE

13 of 23

13

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

ELABORĂRII PUG

02

ETAPELE

Reactualizarea P.U.G. Chișinău 2025-2026 trebuie să fie bazată pe evaluarea critică a implementării P.U.G. Chișinău 2007.

OBIECTUL ANALIZEI: ORAȘUL CHIȘINĂU. Municipiul și localitățile din componența se analizează din punct de vedere al contextului funcțional și teritorial, nu ca obiect direct al reglementării P.U.G.-ului vizat prin contract.

Principiul de bază: studiile de fundamentare ale P.U.G. Chișinău 2025-2026 sunt realizate ca suport pentru reactualizarea P.U.G. 2007, nu ca fundament pentru un P.U.G. nou. Accentul cade pe continuitate, trasabilitate, corecții justificate și fundamentate și asumare profesională din partea actorilor relevanți implicați.

Toate studiile de fundamentare sunt realizate prin raportare la obiectivul real al contractului: reactualizarea P.U.G.-ului aprobat în 2007 pentru orașul Chișinău. În consecință, analiza și recomandările studiilor nu urmărește proiectarea unui P.U.G. nou, ci evaluarea critică a implementării documentului existent și formularea de recomandări justificate pentru actualizarea lui.

Deși obiectul reactualizării îl reprezintă P.U.G.-ul orașului Chișinău, studiile de fundamentare trebuie să analizeze suficient relațiile funcționale dintre oraș și suburbii, respectiv localitățile din componența municipiului, prin:

  • verificarea mobilității zilnice, a fluxurilor funcționale, a suburbanizării, accesul la servicii și presiunea asupra infrastructurilor;
  • verificarea analizei contextului municipal utilizat pentru a fundamenta P.U.G.-ul orașului.

Fiecare analiză realizată prin studiile de fundamentare respective trebuie să producă recomandări clare și utile pentru reactualizarea P.U.G.-ului, nu simple observații generale:

  • ce prevederi din P.U.G. 2007 trebuie păstrate;
  • ce prevederi trebuie ajustate sau eliminate;
  • ce elemente noi trebuie introduse, dar numai dacă sunt justificate de evoluția orașului și de disfuncționalitățile constatate.

TRASABILITATE: PUG 2007 → SITUAȚIA EXISTENTĂ → STUDIU

Aceasta este axa centrală a analizei pentru fiecare studiu de fundamentare în parte. Fiecare studiu trebuie să demonstreze firul logic dintre documentul existent, transformările apărute în timp și concluziile propuse în prezent.

1

ASPECTE RELEVANTE

14 of 23

14

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

03

STUDIILE DE FUNDAMENTARE

DIAGNOSTIC

PROPUNERI

SUBURBII + PRETURI

SUBURBII + PRETURI

MĂSURI URBANISTICE VERIFICABILE

15 of 23

15

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

03

STUDIILE DE FUNDAMENTARE

3.

DATE FURNIZATE DE DIRECȚII ȘI INSITUȚII LOCALE ȘI CENTRALE

DIRECȚIA GENERALĂ LOCATIV-COMUNALĂ ȘI AMENAJARE P.M.C.

AGENȚIA SERVICII PUBLICE R.M.

(Date statistice RSP 2025)

DIRECȚIA GENERALĂ EDUCAȚIE, TINERET ȘI SPORT

(Informații servicii publice)

Î.M. ASOCIAȚIA DE GOSPODĂRIRE A SPAȚIILOR VERZI

I.P. INSTITUTUL NAȚIONAL DE CERCETĂRI APLICATIVE ÎN AGRICULTURĂ

ȘI MEDICINĂ VETERINARĂ

(Bonitatea solurilor)

AGENȚIA PENTRU GEOLOGIE ȘI RESURSE MINERALE

(Fondul de Stat de Informații)

ADMINISTRAȚIA NAȚIONALĂ APELE MOLDOVEI

TERMOELECTRICA

INSTITUTUL DE GEOLOGIE ȘI SEISMOLOGIE (IGS)

Î.M. REGIA AUTOSALUBRITATE P.M.C.

CENTRUL DE SĂNĂTATE PUBLICĂ

Î.M. REGIA TRANSPORT ELECTRIC P.M.C.

Î.M. PARCUL URBAN DE AUTOBUZE P.M.C.

4.

AVIZE

DGLCA

Î.M. AGSV

DIRECȚIA GENERALĂ CULTURĂ ȘI PATRIMONIU CULTURAL

INSTITUTUL NAȚIONAL DE CERCETĂRI ECONOMICE

S.A. APĂ-CANAL CHIȘINĂU

BNS

IGSU

5.

RECOMANDĂRI / PROPUNERI (fișă propuneri)

DGLCA

Î.M. AGSV

INCE

PRETURI

MINISTERUL MEDIULUI

MINISTERUL MEDIULUI

DETS (preturi)

PRIMĂRIA CRUZEȘTI, DURLEȘTI, STĂUCENI

GRĂTIEȘTI,

2025/2026

2026

2026

16 of 23

16

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

03

STUDIILE DE FUNDAMENTARE

ANALIZE TERITORIALE

DEZVOLTARE TERITORIALĂ

Chisinau nu este doar capitala Republicii Moldova. El se afla la intersectia unor drumuri europene importante, in apropierea unui razboi, si are sansa — pentru prima data — de a intra in reteaua europeana de autostrazi si cai ferate. Ce inseamna asta pentru orasul tau?

Studiul de Dezvoltare Teritoriala analizeaza ce trebuie sa se schimbe in Chisinau pentru ca orasul sa valorifice aceste oportunitati — si ce risca sa piarda daca nu actioneaza acum.

Ce loc va ocupa Chisinau in Europa de maine?

CUM TRANSFORMAM CAPITALA INTR-UN ORAS EUROPEAN CONECTAT

Chisinau in cifre — unde ne aflam acum

>50%

din PIB national

Chisinau genereaza mai mult de jumatate din economia intregii tari

TEN-T

corridoare europene

Chisinau se afla pe coridoarele europene de transport — o oportunitate istorica

3

capitale analizate

Vilnius, Riga si Tbilisi — comparate cu Chisinau pentru a invata ce functioneaza

35-40%

crestere suburbii

Durlesti, Codru, Stauceni au crescut haotic, fara drumuri, apa sau transport public adecvat

2025

orizontul PUG 2007

PUG aprobat in 2007 era valabil pana in 2025 — acum trebuie actualizat

0

inel rutier functional

Chisinau nu are inca un drum de centura care sa descongestione centrul orasului

17 of 23

17

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

03

STUDIILE DE FUNDAMENTARE

ANALIZE TERITORIALE

DEZVOLTARE TERITORIALĂ

Ce putem lua ca bună practică de la Vilnius, Riga si Tbilisi?

Lectia de la Vilnius: digitalizarea si regenerarea urbana atrag investitii

Vilnius a transformat cartiere industriale in huburi IT si creative, a modernizat transportul electric si a atras companii europene majore. Chisinau are acelasi potential neeploatat in sectoarele Botanica si Ciocana.

Lectia de la Riga: diversificarea logisticii aduce rezilienta

Riga a devenit nod de distributie pentru marfuri din nord-estul Europei, integrandu-si portul si aeroportul intr-o retea multimodala. Chisinau poate face acelasi lucru cu coridorul Ungheni-Chisinau-Odesa.

Lectia inversa de la Tbilisi: speculatia imobiliara distruge identitatea

Tbilisi a permis constructia haostica in centrul istoric si in zonele de patrimoniu, pierzand unicitatea care il facea atractiv pentru turisti si investitori. Chisinau risca acelasi scenariu daca nu introduce reguli ferme acum.

Studiul a comparat Chisinau cu trei capitale similare din regiune

18 of 23

18

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

03

STUDIILE DE FUNDAMENTARE

DIAGNOSTIC TERITORIAL

DEZVOLTARE TERITORIALĂ

Care sunt problemele principale identificate?

URGENTE IMEDIATE

• Traficul din Chisinau este paralizat, iar inelul de ocolire nu exista inca

• Dependenta de energie externa expune orasul la riscuri majore

Suburbii intregi (Durlesti, Stauceni, Ialoveni) cresc fara infrastructura — fara canalizare, fara autobuze rapide, fara scoli suficiente

PRESIUNI PE TERMEN MEDIU

• Chisinau concentreaza tot — servicii, locuri de munca, investitii — in timp ce orasele mici din Moldova stagneaza

Nu exista o forma de cooperare intre Chisinau si localitatile din jur, desi sunt dependente unele de altele

• Calitatea aerului este slaba; spatiile verzi se reduc; deseurile nu sunt gestionate metropolitan

PROBLEME STRUCTURALE PE TERMEN LUNG

• Tinerii pleaca — Republica Moldova pierde anual mii de oameni calificati prin migratie

Orasul nu este pregatit pentru rolul sau crescand ca nod diplomatic si de coordonare internationala

• Tranzitia spre energie verde si transport ecologic este intarziata fata de standardele europene

19 of 23

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

03

STUDIILE DE FUNDAMENTARE

PROBLEME/DISFUNCȚII = DIAGNOSTIC

19

DIAGNOSTIC TERITORIAL

20 of 23

20

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

03

STUDIILE DE FUNDAMENTARE

DEZVOLTARE TERITORIALĂ

❌ Nimic nu se schimbă

⚡ Pași mici, dar importanți

✅ Transformare completă

Trafic paralizat, suburbii haotice, finanțări europene pierdute, capitală suprasolicitată, localități dependente.

Benzi dedicate, Park&Ride, extinderi parțiale de rețele. Viața se îmbunătățește parțial, dar fără o transformare de fond.

Consorțiu inter-APL, tren suburban, ZMD 4 operațional, huburi în suburbii, capitală europeană verde și conectată.

Ce se întâmplă dacă nu facem nimic? Și dacă facem tot?

Studiul prezintă trei scenarii pentru viitorul Chișinăului... în relație cu teritoriul:

Scenariul 1 — DO NOTHING

Scenariul 2 — DO SOMETHING

Scenariul 3 — DO EVERYTHING

Suburbanizare difuza, congestie trafic, degradare infrastructuri, izolare fata de reteaua TEN-T, pierdere competitivitate. Scenariu de avertizare.

Proiecte-pilot selective: autobuze electrice, parcuri urbane, proiecte de eficienta energetica. Imbunatatiri vizibile dar fara transformare structurala. Etapa de tranzitie.

Transformare integrata: inel metropolitan, hub-uri intermodale, tren suburban, renaturalizare Bac, hub diplomatic, clustere IT. Scenariul-tinta pentru PUG actualizat.

Functie: AVERTIZARE — costul inactiunii

Functie: TRANZITIE — beneficii cu resurse limitate

Functie: SCENARIU-TINTA — directia pe termen lung

Concluzie strategica

Chisinau se afla intr-un moment de fereastra strategica unica: integrarea europeana, coridoarele TEN-T si finantarile BERD/BEI

ofera oportunitati fara precedent, dar numai daca PUG actualizat rezerva terenuri, reglemeteaza mobilitea si coordoneaza suburbanizarea.

Recomandarea centrala: PUG actualizat trebuie sa devina instrumentul de pozitionare a Chisinaului ca nod TEN-T si hub metropolitan.

SCENARII

21 of 23

21

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

03

STUDIILE DE FUNDAMENTARE

RECOMANDĂRI

DEZVOLTARE TERITORIALĂ

Ce propune PUG actualizat pentru Chisinau?

1

Intrarea Chisinaului in reteaua europeana de transport (TEN-T)

Modernizarea coridoarelor Ungheni-Chisinau-Odesa si M1, M2, M3. Electrificarea caii ferate la standard european. Terminale intermodale unde se pot transfera marfuri de la tren la camion.

URGENT

2

Inelul rutier al Chisinaului (M2) — degrevarea centrului orasului

Un drum de centura functional redirectioneaza traficul greu in afara orasului. Centrul devine mai curat, mai linistit, mai accesibil pentru locuitorii de rand.

URGENT

3

Transport public modern si tren suburban

Coridoare rapide de autobuze (BRT), linii de tramvai modernizate, tren suburban catre Durlesti, Stauceni, Gratiesti. Un bilet pentru tot traseul — autobuz, tren, troleibuz.

2025-2027

4

Renaturalizarea raului Bac si coridoare verzi

Raul Bac devine o promenada verde, nu un canal poluat. Parcuri noi conectate prin alei verzi. Chisinau se pregateste pentru valurile de caldura din verile tot mai fierbinti.

2025-2028

5

Zone specializate: IT, logistica, diplomatie, creativ

Cartiere dedicate sectorului IT, huburi logistice la periferia orasului, centre de conferinte internationale, cartiere creative in fostele zone industriale reconvertite.

2026-2030

6

Controlul suburbanizarii — suburbii cu servicii proprii

Reguli clare pentru constructia in Durlesti, Stauceni, Ialoveni: nu se construiesc blocuri fara canalizare, drumuri si transport public. Suburbiile nu mai sunt doar dormitoare.

2025-2027

22 of 23

22

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6

03

STUDIILE DE FUNDAMENTARE

RECOMANDĂRI P.U.G.

DEZVOLTARE TERITORIALĂ

Ce înseamnă asta pentru locuitorii Chișinăului și ai suburbiilor?

PUG actualizat va introduce reguli și mecanisme noi care protejează cetățenii:

Terenurile pentru drumuri, cale ferata si hub-uri logistice sunt rezervate si protejate

Nimeni nu poate construi blocuri pe traseul viitorului inel rutier sau al trenului suburban. PUG actualizat le protejeaza acum.

Zonele istorice si de patrimoniu primesc protectie mai ferma impotriva speculatiei imobiliare

Invatand din gresala Tbilisiului, PUG actualizat introduce reguli stricte de inaltime, retrageri si compatibilitati in zonele cu valoare patrimoniala.

Platformele industriale abandonate sunt reconvertite, nu parasite

Fostele fabrici devin cartiere mixte cu locuinte, birouri, ateliere creative si spatii verzi — nu raman terenuri virane sau depozite ilegale.

Chisinau devine eligibil pentru finantari europene majore

Un PUG actualizat este conditia pentru a accesa fonduri BERD, BEI, Interreg si alte programe UE. Fara el, proiectele majore de infrastructura nu pot fi finantate.

23 of 23

Subcapitolul

P L A N U R B A N I S T I C G E N E R A L C H I Ș I N Ă U 2 0 2 6