자동차정비기능사 실전테스트15회

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자동차정비기능사 실전테스트15회

실제시험에서 시험시간은 60분입니다.

점수는 1문제당 약 1.66점으로 100점 만점에 60점 이상을 맞아야 합격입니다.

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본 테스트 시험은 1문제당 1점으로 60점 만점입니다.

(총 60문제 중 37문제를 맞아야 합격!)

1번부터 60번까지 모든 문제를 풀어야 점수를 확인하실 수 있습니다.

01. CRDI 디젤엔진에서 기계식 저압펌프의 연료공급 경로가 맞는 것은?
*

1 point

① 연료탱크 – 저압펌프 – 연료필터 – 고압펌프 – 커먼레일 – 인젝터

② 연료탱크 – 연료필터 – 저압펌프 – 고압펌프 – 커먼레일 – 인젝터

③ 연료탱크 – 저압펌프 – 연료필터 – 커먼레일 – 고압펌프 – 인젝터

④ 연료탱크 – 연료필터 – 저압펌프 – 커먼레일 – 고압펌프 – 인젝터

02. 실린더 헤드를 떼어낼 때 볼트를 바르게 푸는 방법은?
*

1 point

① 풀기 쉬운 곳부터 푼다.

② 중앙에서 바깥을 향하여 대각선으로 푼다.

③ 바깥에서 안쪽으로 향하여 대각선으로 푼다.

④ 실린더 보어를 먼저 제거하고 실린더 헤드를 떼어낸다.

03. 기관의 회전력이 71.6kgf·m에서 200PS의 축 출력을 냈다면 이 기관의 회전속도는?
*

1 point

① 1,000rpm

② 1,500rpm

③ 2,000rpm

④ 2,500rpm

04. EGR(배기가스 재순환장치)과 관계있는 배기가스는?
*

1 point

① CO

② HC

③ NOX

④ H2O

05. 디젤기관의 연료 여과장치 설치개소로 적절하지 않은 것은?
*

1 point

① 연료공급펌프 입구

② 연료탱크와 연료공급펌프 사이

③ 연료분사펌프 입구

④ 흡입다기관 입구

06. 엔진 조립 시 피스톤링 절개구 방향은?
*

1 point

① 피스톤 사이드 스러스트 방향을 피하는 것이 좋다.

② 피스톤 사이드 스러스트 방향으로 두는 것이 좋다.

③ 크랭크축 방향으로 두는 것이 좋다.

④ 절개구의 방향은 관계없다.

07. LPG기관 피드백 믹서 장치에서 ECU의 출력 신호에 해당하는 것은?
*

1 point

① 산소센서

② 파워스티어링 스위치

③ 맵센서

④ 메인 듀티 솔레노이드

08. 크랭크 케이스 내의 배출가스 제어장치는 어떤 유해가스를 저감시키는가?
*

1 point

① HC

② CO

③ NOX

④ CO2

09. 실린더 블록이나 헤드의 평면도 측정에 알맞은 게이지는?
*

1 point

① 마이크로미터

② 다이얼 게이지

③ 버니어 캘리퍼스

④ 직각자와 필러게이지

10. 각종 센서의 내부 구조 및 원리에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?
*

1 point

① 냉각수 온도센서 : NTC를 이용한 서미스터 전압 값의 변화

② 맵센서 : 진공으로 저항(피에조)값을 변화

③ 지르코니아 산소센서 : 온도에 의한 전류값을 변화

④ 스로틀(밸브)위치센서 : 가변저항을 이용한 전압 값 변화

11. 윤활유의 역할이 아닌 것은?
*

1 point

① 밀봉 작용

② 냉각 작용

③ 팽창 작용

④ 방청 작용

12. 디젤연료의 발화촉진제로 적당하지 않은 것은?
*

1 point

① 아황산에틸

② 아질산아밀

③ 질산에틸

④ 질산아밀

13. 냉각수 온도센서 고장 시 엔진에 미치는 영향으로 틀린 것은?
*

1 point

① 공회전상태가 불안정하게 된다.

② 워밍업 시기에 검은 연기가 배출될 수 있다.

③ 배기가스 중에 CO 및 HC가 증가된다.

④ 냉간 시동성이 양호하다.

14. 연료탱크의 주입구 및 가스배출구는 노출된 전기 단자로부터 ( ㉠ )mm 이상, 배기관의 끝으로부터 ( ㉡ )mm 이상 떨어져 있어야 한다.
( ) 안에 알맞은 것은?
*

1 point

① ㉠ : 300, ㉡ : 200

② ㉠ : 200, ㉡ : 300

③ ㉠ : 250, ㉡ : 200

④ ㉠ : 200, ㉡ : 250

15. 1마력은 매초 몇 cal의 발열량에 상당하는가?
*

1 point

① 약 32cal/s

② 약 64cal/s

③ 약 176cal/s

④ 약 32,025cal/s

16. 디젤기관에서 실린더 내의 연소압력이 최대가 되는 기간은?
*

1 point

① 직접 연소기간

② 화염 전파기간

③ 착화 늦음기간

④ 후기 연소기간

17. 전자제어 점화장치에서 전자제어모듈(ECM)에 입력되는 정보로 거리가 먼 것은?
*

1 point

① 엔진회전수 신호

② 흡기매니폴드 압력센서

③ 엔진오일 압력센서

④ 수온센서

18. 내연기관의 일반적인 내용으로 맞는 것은?
*

1 point

① 2행정 사이클 엔진의 인젝션 펌프 회전속도는 크랭크축 회전속도의 2배이다.

② 엔진오일은 일반적으로 계절마다 교환한다.

③ 크롬 도금한 라이너에는 크롬 도금된 피스톤 링을 사용하지 않는다.

④ 가압식 라디에이터 부압밸브가 밀착불량이면 라디에이터를 손상하는 원인이 된다.

19. 밸브스프링의 점검항목 및 점검기준으로 틀린 것은?
*

1 point

① 장력 : 스프링 장력의 감소는 표준값의 10% 이내일 것

② 자유고 : 자유고의 낮아짐 변화량은 3% 이내일 것

③ 직각도 : 직각도는 자유높이 100mm당 3mm 이내일 것

④ 접촉면의 상태 : 2/3 이상 수평일 것

20. 소음기(Muffler)의 소음방법으로 틀린 것은?
*

1 point

① 흡음재를 사용하는 방법

② 튜브의 단면적을 어느 길이만큼 작게 하는 방법

③ 음파를 간섭시키는 방법과 공명에 의한 방법

④ 압력의 감소와 배기가스를 냉각시키는 방법

21. 라디에이터(Radiator)의 코어 튜브가 파열되었다면 그 원인은?
*

1 point

① 물 펌프에서 냉각수 누수일 때

② 팬 벨트가 헐거울 때

③ 수온 조절기가 제 기능을 발휘하지 못할 때

④ 오버플로 파이프가 막혔을 때

22. 실린더 1개당 총 마찰력이 6kgf, 피스톤의 평균 속도가 15m/sec일 때 마찰로 인한 기관의 손실 마력은?
*

1 point

① 0.4PS

② 1.2PS

③ 2.5PS

④ 9.0PS

23. 전자제어 가솔린기관 인젝터에서 연료가 분사되지 않는 이유 중 틀린 것은?
*

1 point

① 크랭크각센서 불량

② ECU 불량

③ 인젝터 불량

④ 파워 TR 불량

24. ABS(Anti-lock Brake System)의 주요 구성품이 아닌 것은?
*

1 point

① 휠속도센서

② ECU

③ 하이드롤닉 유닛

④ 차고 센서

25. 20km/h로 주행하는 차가 급가속하여 10초 후에 56km/h가 되었을 때 가속도는?
*

1 point

① 1m/s²

② 2m/s²

③ 5m/s²

④ 8m/s²

26. 변속 보조 장치 중 도로조건이 불량한 곳에서 운행되는 차량에 더 많은 견인력을 공급해 주기 위해 앞 차축에도 구동력을 전달해 주는 장치는?
*

1 point

① 동력 변속 증강장치(P. O. V. S)

② 트랜스퍼 케이스

③ 주차 도움장치

④ 동력 인출장치

27. 동력 조향장치의 스티어링 휠 조작이 무겁다. 의심되는 고장부위 중 가장 거리가 먼 것은?
*

1 point

① 랙 피스톤 손상으로 인한 내부 유압 작동 불량

② 스티어링 기어박스의 과다한 백래시

③ 오일탱크 오일 부족

④ 오일펌프 결함

28. 주행 중인 차량에서 트램핑 현상이 발생하는 원인으로 적당하지 않은 것은?
*

1 point

① 앞 브레이크 디스크의 불량

② 타이어의 불량

③ 휠 허브의 불량

④ 파워펌프의 불량

29. 브레이크 페달의 유격이 과다한 이유로 틀린 것은?
*

1 point

① 드럼브레이크 형식에서 브레이크 슈의 조정불량

② 브레이크 페달의 조정불량

③ 타이어 공기압의 불균형

④ 마스터 실린더 피스톤과 브레이크 부스터 푸시로드의 간극 불량

30. 자동변속기에서 스로틀 개도의 일정한 차속으로 주행 중 스로틀 개도를 갑자기 증가시키면(약 85% 이상) 감속 변속되어 큰 구동력을 얻을 수 있는 변속형태는?
*

1 point

① 킥 다운

② 다운 시프트

③ 리프트 풋 업

④ 업 시프트

31. 공기식 제동장치의 구성요소로 틀린 것은?
*

1 point

① 언로더밸브

② 릴레이밸브

③ 브레이크 체임버

④ EGR밸브

32. 클러치의 역할을 만족시키기 위한 조건으로 틀린 것은?
*

1 point

① 동력을 끊을 때 차단이 신속할 것

② 회전부분의 밸런스가 좋을 것

③ 회전관성이 클 것

④ 방열이 잘되고 과열되지 않을 것

33. 디스크 브레이크에서 패드 접촉면에 오일이 묻었을 때 나타나는 현상은?
*

1 point

① 패드가 과랭되어 제동력이 증가된다.

② 브레이크가 잘 듣지 않는다.

③ 브레이크 작동이 원활하게 되어 제동이 잘 된다.

④ 디스크 표면의 마찰이 증대된다.

34. 주행 중 조향 휠의 떨림 현상 발생 원인으로 틀린 것은?
*

1 point

① 휠 얼라인먼트 불량

② 허브 너트의 풀림

③ 타이로드 엔드의 손상

④ 브레이크 패드 또는 라이닝 간격 과다

35. 주행거리 1.6km를 주행하는 데 40초가 걸렸다.
이 자동차의 주행속도를 초속과 시속으로 표시하면?
*

1 point

① 40m/s, 144km/h

② 40m/s, 11.1km/h

③ 25m/s, 14.4km/h

④ 64m/s, 230.4km/h

36. 전자제어 현가장치의 출력부가 아닌 것은?
*

1 point

① TPS

② 지시등, 경고등

③ 액추에이터

④ 고장코드

37. 전동식 동력 조향장치(EPS)의 구성에서 비접촉 광학식 센서를 주로 사용하여 운전자의 조향휠 조작력을 검출하는 센서는?
*

1 point

① 스로틀포지션센서

② 전동기 회전각도센서

③ 차속센서

④ 토크센서

38. 현가장치가 갖추어야 할 기능이 아닌 것은?
*

1 point

① 승차감의 향상을 위해 상하 움직임에 적당한 유연성이 있어야 한다.

② 원심력이 발생되어야 한다.

③ 주행 안정성이 있어야 한다.

④ 구동력 및 제동력 발생 시 적당한 강성이 있어야 한다.

39. 자동변속기 유압시험을 하는 방법으로 거리가 먼 것은?
*

1 point

① 오일온도가 약 70~80ºC가 되도록 워밍업시킨다.

② 잭으로 들고 앞바퀴쪽을 들어 올려 차량 고정용 스탠드를 설치한다.

③ 엔진 태코미터를 설치하여 엔진 회전수를 선택한다.

④ 선택 레버를 ‘D’ 위치로 놓고 가속페달을 완전히 밟은 상태에서 엔진의 최대 회전수를 측정한다.

40. 후륜구동 차량에서 바퀴를 빼지 않고 차축을 탈거할 수 있는 방식은?
*

1 point

① 반부동식

② ¾부동식

③ 전부동식

④ 배부동식

41. 자동차문이 닫히자마자 실내가 어두워지는 것을 방지해 주는 램프는?
*

1 point

① 도어 램프

② 테일 램프

③ 패널 램프

④ 감광식 룸 램프

42. 자동차 에어컨장치의 순환과정으로 맞는 것은?
*

1 point

① 압축기 → 응축기 → 건조기 → 팽창밸브 → 증발기

② 압축기 → 응축기 → 팽창밸브 → 건조기 → 증발기

③ 압축기 → 팽창밸브 → 건조기 → 응축기 → 증발기

④ 압축기 → 건조기 → 팽창밸브 → 응축기 → 증발기

43. 기동전동기를 기관에서 떼어내고 분해하여 결함 부분을 점검하는 그림이다.
옳은 것은?
*

1 point

① 전기자 축의 휨 상태점검

② 전기자 축의 마멸 점검

③ 전기자코일 단락 점검

④ 전기자코일 단선 점검

44. 전조등 회로의 구성부품이 아닌 것은?
*

1 point

① 라이트 스위치

② 전조등 릴레이

③ 스테이터

④ 디머 스위치

45. 힘을 받으면 기전력이 발생하는 반도체의 성질은?
*

1 point

① 펠티에 효과

② 피에조 효과

③ 제벡 효과

④ 홀 효과

46. 전자 배전 점화장치(DLI)의 내용으로 틀린 것은?
*

1 point

① 코일 분배방식과 다이오드 분배방식이 있다.

② 독립점화방식과 동시점화방식이 있다.

③ 배전기 내부 전극의 에어 갭 조정이 불량하면 에너지 손실이 생긴다.

④ 기통 판별센서가 필요하다.

47. 저항이 병렬로 연결된 회로의 설명으로 맞는 것은?
*

1 point

① 총저항은 각 저항의 합과 같다.

② 각 회로에 동일한 저항이 가해지므로 전압은 다르다.

③ 각 회로에 동일한 전압이 가해지므로 입력전압은 일정하다.

④ 전압은 1개일 때와 같으며 전류도 같다.

48. 교류발전기에서 축전지의 역류를 방지하는 컷아웃 릴레이가 없는 이유는?
*

1 point

① 트랜지스터가 있기 때문이다.

② 점화스위치가 있기 때문이다.

③ 실리콘 다이오드가 있기 때문이다.

④ 전압릴레이가 있기 때문이다.

49. 축전지를 구성하는 요소가 아닌 것은?
*

1 point

① 양극판

② 음극판

③ 정류자

④ 전해액

50. 저항에 12V를 가했더니 전류계에 3A로 나타났다. 이 저항의 값은?

1 point

① 2Ω

② 4Ω

③ 6Ω

④ 8Ω

51. 안전장치 선정 시 고려사항 중 맞지 않는 것은?
*

1 point

① 안전장치의 사용에 따라 방호가 완전할 것

② 안전장치의 기능면에서 신뢰도가 클 것

③ 정기점검 시 이외에는 사람의 손으로 조정할 필요가 없을 것

④ 안전장치를 제거하거나 또는 기능의 정지를 쉽게 할 수 있을 것

52. 기관을 점검 시 운전상태로 점검해야 할 것이 아닌 것은?
*

1 point

① 클러치의 상태

② 매연 상태

③ 기어의 소음 상태

④ 급유 상태

53. 자동차 적재함 밖으로 물건이 나온 상태로 운반할 경우 위험표시 색깔은 무엇으로 하는가?
*

1 point

① 청색

② 흰색

③ 적색

④ 흑색

54. 드릴작업의 안전사항 중 틀린 것은?
*

1 point

① 장갑을 끼고 작업하였다.

② 머리가 긴 경우, 단정하게 하여 작업모를 착용하였다.

③ 작업 중 쇳가루를 입으로 불어서는 안 된다.

④ 공작물은 단단히 고정시켜 따라 돌지 않게 한다.

55. 오픈렌치 사용 시 바르지 못한 것은?
*

1 point

① 오픈렌치와 너트의 크기가 맞지 않으면 쐐기를 넣어 사용한다.

② 오픈렌치를 해머 대신에 써서는 안 된다.

③ 오픈렌치에 파이프를 끼우든가 해머로 두들겨서 사용하지 않는다.

④ 오픈렌치는 올바르게 끼우고 작업자 앞으로 잡아당겨 사용한다.

56. 전기장치의 배선 커넥터 분리 및 연결 시 잘못된 작업은?
*

1 point

① 배선을 분리할 때는 잠금장치를 누른 상태에서 커넥터를 분리한다.

② 배선 커넥터 접속은 커넥터 부위를 잡고 커넥터를 끼운다.

③ 배선 커넥터는 딸깍 소리가 날 때까지 확실히 접속시킨다.

④ 배선을 분리할 때는 배선을 이용하여 흔들면서 잡아당긴다.

57. 다음 작업 중 보안경을 반드시 착용해야 하는 작업은?
*

1 point

① 인젝터 파형 점검 작업

② 전조등 점검 작업

③ 클러치 탈착 작업

④ 스로틀포지션센서 점검 작업

58. 부품을 분해 정비 시 반드시 새것으로 교환하여야 할 부품이 아닌 것은?
*

1 point

① 오일 실

② 볼트 및 너트

③ 개스킷

④ 오링(O-ring)

59. 화학세척제를 사용하여 방열기(라디에이터)를 세척하는 방법으로 틀린 것은?
*

1 point

① 방열기의 냉각수를 완전히 뺀다.

② 세척제 용액을 냉각장치 내에 가득히 넣는다.

③ 기관을 기동하고, 냉각수 온도를 80ºC 이상으로 한다.

④ 기관을 정지하고 바로 방열기 캡을 연다.

60. 자동차 배터리 충전 시 주의사항으로 틀린 것은?
*

1 point

① 배터리 단자에서 터미널을 분리시킨 후 충전한다.

② 충전을 할 때는 환기가 잘 되는 장소에서 실시한다.

③ 충전 시 배터리 주위에 화기를 가까이 해서는 안 된다.

④ 배터리 벤트플러그가 잘 닫혀 있는지 확인 후 충전한다.

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