물류관리사 실전테스트4회4과목

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물류관리사 실전테스트4회4과목

물류관리사 시험은 5지선다형 시험으로 총 5과목으로 구성되었으며,

실제 시험시간은 1교시(세과목) 120분, 2교시(두과목) 80분으로,

매 과목을 100점 만점으로 하여,

매 과목 40점 이상(과락기준 적용됨), 전 과목 평균 60점 이상 득점해야 합격!

1교시-1과목 물류관리론(40문제)

1교시-2과목 화물운송론(40문제)

1교시-3과목 국제물류론(40문제)

2교시-4과목 보관하역론(40문제)

2교시-5과목 물류관련법규(40문제)

2교시-4과목 보관하역론(40문제)

본 테스트 시험은 한개의 과목(40문제)으로 구성되었으며, 1문제당 1점입니다.

(과락기준 40점 이상이려면 16문제를 맞추어야 하고, 60점 이상이려면 24문제 이상을 맞추어야 함)

모든 문제를 풀어야 점수를 확인하실 수 있습니다.

01. 제품의 물리적 성질에 근거한 보관 원칙으로 옳은 것을 모두 고른 것은? *

1 point

① ㄱ, ㄴ

② ㄴ, ㄷ

③ ㄷ, ㄹ

④ ㄹ, ㅁ

⑤ ㅁ, ㅂ

02. 보관의 기능으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① Link와 Link를 연결하는 기능

② 고객서비스의 접점 기능

③ 집산, 분류, 구분, 조합, 검사 장소의 기능

④ 재화의 물리적 보존과 관리 기능

⑤ 제품에 대한 장소적 효용 창출 기능

03. 다음의 설명에 해당하는 물류시설은?
*

1 point

① 물류센터

② CFS(Container Freight Station)

③ 복합물류터미널

④ 공동집배송단지

⑤ 데포(Depot)

04. 다음 중 항만 및 부두에서 사용하는 항만기기 또는 시설이 아닌 것은?
*

1 point

① 트랜스포터(Transporter)

② 펜더(Fender)

③ 계선주(Bitt)

④ 안벽(Quay)

⑤ 캡스턴(Capstan)

05. ICD(Inland Container Depot)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① ICD는 주로 항만터미널과 내륙운송수단과의 연계가 편리한 지역에 위치한다.

② ICD는 장치보관기능, 수출입 통관기능과 선박의 적하 및 양하기능을 수행함으로써 육상운송 수단과의 연계를 지원한다.

③ ICD는 항만지역에 비해 창고, 보관시설용 토지 취득이 쉽고 시설비가 절감되어 보관료가 저렴하다.

④ ICD는 공적권한과 공공설비를 갖추고 있다.

⑤ ICD는 운송거점으로서 대량운송 실현과 공차율 감소를 통해 운송을 합리화하고 신속한 통관을 지원한다.

06. 다음이 설명하는 물류시설의 민간투자사업 방식이 올바르게 연결된 것은?
*

1 point

① ㄱ: BTL(Build Transfer Lease), ㄴ: BTO(Build Transfer Operate)

② ㄱ: BTO(Build Transfer Operate), ㄴ: BOO(Build Own Operate)

③ ㄱ: BOT(Build Operate Transfer), ㄴ: BTL(Build Transfer Lease)

④ ㄱ: BOO(Build Own Operate), ㄴ: BTL(Build Transfer Lease)

⑤ ㄱ: BTO(Build Transfer Operate), ㄴ: BTL(Build Transfer Lease)

07. 보세구역에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 보세구역은 '세금이 보류된 구역'으로 수출입화물의 관세를 지불하지 않고 운영되는 특별지역이다.

② 보세장치장은 '항만법'에 근거하며, 외국화물을 취급하는 장소이다.

③ 보세창고는 외국물품을 장치하기 위한 구역으로 세관장의 허가를 받은 경우에는 통관되지 않은 내국물품도 장치가 가능하다.

④ 보세장치장에서는 특정무역상을 위해 외국화물을 양륙하여 반출, 반입, 장치할 수 있다.

⑤ 보세구역은 수출입화물의 집화, 분류, 보관, 운송을 위해 세관장이 지정하거나 특허한 장소이다.

08. A회사의 공장과 수요지의 수요량과 좌표가 다음과 같을 때, 무게중심법에 의한 최적의 신규 물류센터 입지는? (단, 계산한 값은 소수점 첫째자리에서 반올림함)
*

1 point

① X : 3, Y : 4

② X : 4, Y : 5

③ X : 4, Y : 6

④ X : 5, Y : 5

⑤ X : 6, Y : 4

09. 물류센터 설계 시에는 랙(Rack)의 1개 선반 당 적재하중기준을 고려해야 한다. 이 기준에 맞게 화물을 적재한 것은?
*

1 point

① 700kg 400kg 180kg

② 600kg 350kg 140kg

③ 500kg 200kg 160kg

④ 400kg 300kg 200kg

⑤ 300kg 200kg 170kg

10. 보관의 기능이 아닌 것은?
*

1 point

① 생산과 소비의 시간적 거리 조정

② 운반 활성화 지수의 최소화

③ 제품의 집산, 분류, 조합

④ 세금 지불 연기 등의 금융 역할

⑤ 구매와 생산의 완충

11. 다음 그림에 해당하는 저장 중심형 창고 내 흐름 유형에 관한 설명으로 옳은 것은?
*

1 point

① 재고 종류가 많아질 때, 피킹 순회거리를 짧게하기 위해 동일품목을 폭은 좁게, 깊이는 깊게 적치하는 유형

② 선입선출이 많지 않은 소품종 다량품의 경우, 적치장 안쪽에서 순서대로 적치해놓고 출고 시 가까운 곳에서부터 출고하는 유형

③ 선입선출이 필요하게 될 때, 2열 또는 3열의 병렬로 정리하여 입·출고하는 유형

④ 물품을 대량으로 쌓아두면 피킹의 순회거리가 길어지므로 피킹장과 격납장을 분리하여 2단으로 적치하는 유형

⑤ 피킹용 선반 상단부에 예비물품을 파렛트로 적치해두었다가, 선반 하단부가 비게 되면 상단부의 파렛트를 하단부로 옮겨놓고 상단부에 새 파렛트를 보충하는 유형

12. 배송센터 구축의 이점으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 수송비 절감 : 수요지에 가까운 배송센터까지 대형차로 수송하고 고객에게는 소형차로 배송하므로 비용이 절감된다.

② 배송 서비스율 향상 : 배송센터에서 고객에게 배송하는 것이 공장에서 고객에게 배송하는 것보다 리드타임이 단축된다.

③ 납품작업의 합리화 : 백화점이나 양판점은 배송센터를 통해 납품작업을 합리화시킨다.

④ 교차수송의 발생 : 각각의 공장에서 제품을 소비지까지 개별 수송하므로 손상, 분실, 오배송이 감소한다.

⑤ 상물분리의 실시 : 배송센터를 활용함으로써 각 영업지점은 상류활동에 전념할 수 있다.

13. 랙(Rack)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? *

1 point

① 파렛트 랙(Pallet Rack) : 포크리프트를 사용하여 파렛트 단위 혹은 선반 단위로 셀마다 격납 보관하는 설비

② 적층 랙(Mezzanine Rack) : 선반을 다층식으로 겹쳐 쌓고 현재 사용하고 있는 높이에서 천장까지의 사이를 이용하는 보관 설비

③ 회전 랙(Carousel Rack) : 입체형이며 소품종 대량 상품을 파렛트 단위로 보관하는데 적합한 설비

④ 플로우 랙(Flow Rack) : 격납 부분에 레일을 달아 전체가 비스듬히 기울어지게 만든 설비

⑤ 드라이브 인 랙(Drive-in Rack) : 지게차를 가지고 직접 격납 출고를 행하는 설비

14. 자재소요계획(MRP; Material Requirement Planning)의 특성에 해당하는 것을 모두 고른 것은?
*

1 point

① ㄱ, ㄴ, ㄷ

② ㄱ, ㄴ, ㅁ

③ ㄱ, ㄷ, ㄹ

④ ㄴ, ㄹ, ㅁ

⑤ ㄷ, ㄹ, ㅁ

15. 다음의 설명에 해당되는 물류시설은?
*

1 point

① 데포(Depot)

② 물류센터

③ 복합화물터미널

④ 스톡 포인트(Stock Point)

⑤ CFS(Container Freight Station)

16. 크로스 도킹(Cross Docking)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 파렛트 크로스 도킹은 일일 처리량이 적을 때 적합한 방식이다.

② 파렛트 크로스 도킹은 기계설비와 정보기술의 도입이 필요하다.

③ 효율적인 크로스 도킹을 위해서는 공급처와 수요처의 정보공유가 필요하다.

④ 크로스 도킹은 창고관리 시스템 영역 중 입 · 출고 관련 기능에 해당한다.

⑤ 크로스 도킹의 목적은 유통업체에서 발생할 수 있는 불필요한 재고를 제거하는 것이다.

17. 유통창고에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 유통창고는 원자재와 중간재가 주요 대상 화물이다.

② 유통창고는 자가창고에서 시작하여 공동창고나 배송센터로 발전하고 있다.

③ 유통창고는 수송면에서 정형적 계획수송이 가능하다.

④ 유통창고는 도매업 및 대중 양판점의 창고가 대표적이다.

⑤ 유통창고는 신속한 배송과 대량생산체제에 대응할 수 있다.

18. 일반적인 물류센터의 작업 공정 순서는?
*

1 point

① 입하 → 피킹 → 검품 → 보관 → 격납 → 포장 → 출하

② 입하 → 피킹 → 보관 → 격납 → 검품 → 포장 → 출하

③ 입하 → 격납 → 보관 → 피킹 → 검품 → 포장 → 출하

④ 입하 → 격납 → 포장 → 보관 → 피킹 → 검품 → 출하

⑤ 입하 → 포장 → 격납 → 보관 → 피킹 → 검품 → 출하

19. 물류센터의 설계 특성별 고려사항으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
*

1 point

① ㄱ, ㄴ, ㄹ

② ㄱ, ㄴ, ㅁ

③ ㄱ, ㄷ, ㄹ

④ ㄴ, ㄷ, ㅁ

⑤ ㄴ, ㄹ, ㅁ

20. 창고에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 자가창고의 장점은 최적의 창고설계가 가능하다는 것이다.

② 영업창고는 작업시간에 대한 탄력성이 적다는 것이 단점이다.

③ 리스창고는 국가 및 지방자치단체가 공익을 목적으로 건설한 창고이다.

④ 정온창고는 공조기 등으로 온도와 습도를 일정하게 조정가능한 창고이다.

⑤ 기계화창고는 입하에서 출하까지 자동화되고, 유닛로드로 처리되는 창고이다.

21. 다음 중 정성적 수요예측기법으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
*

1 point

① ㄱ, ㄴ, ㄷ

② ㄱ, ㄴ, ㄹ

③ ㄱ, ㅁ, ㅂ

④ ㄴ, ㄹ, ㅂ

⑤ ㄷ, ㄹ, ㅁ

22. 다음과 같이 보관 실적치가 주어졌을 때, 단순이동평균법으로 예측한 9월의 수요는? (단, 이동기간 n = 4를 적용하며, 계산한 값은 소수점 둘째자리에서 반올림함)
*

1 point

① 155.1

② 155.2

③ 155.3

④ 155.4

⑤ 155.5

23. 수 · 배송 네트워크에서 물류 거점(Node)수의 증가로 나타나는 현상이 아닌 것은?
*

1 point

① 재고비용은 증가한다.

② 배송리드타임은 증가한다.

③ 시설투자비용은 증가한다.

④ 관리비용은 증가한다.

⑤ 총비용은 낮아지다가 일정 수 이상이 넘으면 점차 증가한다.

24. JIT(Just In Time) 시스템의 특징에 해당하는 것을 모두 고른 것은?
*

1 point

① ㄱ, ㄴ, ㄷ

② ㄱ, ㄷ, ㄹ

③ ㄱ, ㄹ, ㅁ

④ ㄴ, ㄷ, ㄹ

⑤ ㄴ, ㄹ, ㅁ

25. A창고는 처리실적이 지속적으로 저조하였으나, 최근 창고시스템의 고질적인 결함을 개선하면서 처리실적이 급격하게 증가하였다. 이 경우 차기 처리실적을 예측하기 위한 가장 적합한 수요예측방법은?
*

1 point

① 지수평활법

② 회귀분석법

③ 투입산출모형

④ 단순이동평균법

⑤ 수명주기예측법

26. 자동창고시스템에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 컴퓨터 제어방식을 통해 작업의 효율성 향상 효과를 얻을 수 있다.

② 재고관리 및 선입선출에 의한 입출고 관리가 용이하다.

③ 보관능력 및 유연성 측면에서 효율성을 향상시킨다.

④ 자동창고에서 처리할 물품의 치수와 포장, 중량 등을 고려하여 설계한다.

⑤ 다양한 규격의 화물을 취급하는 영업용 창고에 적합하다.

27. 다음 중 Lift on-Lift off 방식의 하역기기가 아닌 것은?
*

1 point

① 지브크레인(Jib Crane)

② 천장 크레인(Overhead Travelling Crane)

③ 슬랫 크레인(Slat Crane)

④ 케이블 크레인(Cable Crane)

⑤ 컨테이너 크레인(Container Crane)

28. 하역시스템을 도입하는 목적에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 하역비용의 절감

② 노동환경의 개선

③ 범용성과 융통성의 지양

④ 에너지 또는 자원의 절감

⑤ 고도 운전기능과 안전의 확보

29. 항공화물 탑재용기에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 항공파렛트는 1인치 이하의 알루미늄 합금으로 만들어진 평판이다.

② 항공파렛트는 화물을 특정 항공기의 내부모양과 일치하도록 탑재 후 망(net)이나 띠(strap)로 묶을 수 있도록 고안된 장비이다.

③ 항공컨테이너는 별도의 보조장비 없이 항공기 화물실에 탑재 및 고정이 가능하도록 제작된 용기이다.

④ 항공컨테이너는 탑재된 화물의 하중을 견딜 수 있는 강도로 제작되고 기체에 손상을 주지 않아야 한다.

⑤ 항공컨테이너와 해상컨테이너는 호환 탑재가 가능하다.

30. 하역에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 하역은 화물에 대한 시간적 효용과 장소적 효용 창출을 지원한다.

② 하역은 노동집약적인 물류분야 중의 하나였으나, 최근 기술 발전에 따라 개선되고 있다.

③ 하역은 각종 운반수단에 화물을 싣고 내리기, 보관화물의 창고 내 운반과 격납, 피킹, 분류, 구색관리 등의 작업과 부수작업을 포함한다.

④ 하역은 생산에서 소비까지 전 유통과정의 효용창출과 직접적인 관련이 있으며, 하역의 합리화는 물류합리화에 큰 의미를 가진다.

⑤ 하역은 화물 또는 생산품의 저장과 이동을 말하며, 제조와 품질검사 공정을 포함한다.

31. 하역작업에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
*

1 point

① ㄱ, ㄴ

② ㄱ, ㄷ

③ ㄱ, ㄹ

④ ㄴ, ㄷ

⑤ ㄴ, ㄹ

32. 단위적재시스템(ULS ; Unit Load System)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 단위적재시스템은 제품이 경박단소화 되면서 그 중요성이 점차 감소하고 있다.

② 단위적재시스템을 통해 시간과 비용이 절감되고, 도난 등의 피해가 감소하고 있다.

③ 단위적재시스템을 구축하기 위해서는 수송장비, 하역장비, 창고시설 등의 표준화가 선행되어야 한다.

④ 단위적재시스템을 구축하기 위해서는 포장단위, 거래단위의 표준화가 선행되어야 한다.

⑤ 단위적재시스템은 하역의 기계화를 통한 신속한 적재로 운송수단의 회전율을 향상시킨다.

33. 파렛트에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 파렛트는 국제표준규격이 정해져 있다.

② 파렛트는 물류합리화의 시발점이 되고 있다.

③ 파렛트를 물류활동의 모든 과정에 사용하여 작업효율을 향상시키는 것을 일관 파렛트화(Palletization)라고 한다.

④ 파렛트는 단위적재시스템의 대표적인 용기로 운송, 보관, 하역 등의 효율을 증대시키는 데 적합하다.

⑤ 우리나라 국가표준(KS) 운송용 파렛트에는 T-11형이 있으며, 이는 미국과 유럽의 표준 파렛트와도 동일한 규격이다.

34. 오더 피킹(Order Picking)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 존 피킹(Zone Picking)은 여러 피커가 작업범위 공간을 정해두고, 본인이 담당하는 선반의 물품만을 골라 피킹하는 방식이다.

② 릴레이 피킹(Relay Picking)은 피킹전표 중에서 자기가 담당하는 종류만을 피킹하고, 다음 피커에게 넘겨주는 방식이다.

③ 피킹 빈도가 높은 물품일수록 피커의 접근이 쉬운 장소에 저장하는 것이 바람직하다.

④ 파렛트 슬라이딩 랙(Sliding Rack)은 선입선출이 가능하고, 오더 피킹의 효율성이 높은 방식이다.

⑤ 드라이브 인 랙(Drive-in Rack)은 다품종 소량의 제품, 회전율이 높은 제품에 적합한 방식이다.

35. 컨베이어에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 벨트(Belt) 컨베이어: 연속적으로 움직이는 벨트를 사용하여 벨트 위에 화물을 싣고 운반하는 기기

② 롤러(Roller) 컨베이어: 롤러 및 휠을 운반 방향으로 병렬시켜 화물을 운반하는 기기

③ 진동(Vibrating) 컨베이어: 철판의 진동을 통해 부품 등을 운반하는 기기

④ 스크루(Screw) 컨베이어: 스크루 상에 철판을 삽입하고 이를 회전시켜 액체화물 종류를 운반하는 기기

⑤ 플로우(Flow) 컨베이어: 파이프 속 공기나 물의 흐름을 이용하여 화물을 운반하는 기기

36. 포장에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 포장의 간소화로 포장비를 절감할 수 있다.

② 포장은 생산의 마지막 단계이며, 물류의 시작단계에 해당된다.

③ 한국산업표준(KS)에 따르면 포장은 낱포장(Item packaging), 속포장(Inner packaging), 겉포장(Outer packaging)으로 분류된다.

④ 상업포장은 상품의 파손을 방지하고, 물류비를 절감하는 데 초점을 두고 있다.

⑤ 반강성포장(Semi-rigid packaging)의 포장재료는 골판지상자, 접음상자, 플라스틱 보틀 등 이다.

37. 파렛트의 적재방법 중에서 동일한 단에서는 물품을 가로 세로로 조합해 쌓으며, 다음 단에서는 방향을 180° 바꾸어 교대로 겹쳐 쌓는 방법은?
*

1 point

① 블록(Block)형 적재

② 벽돌(Brick)형 적재

③ 핀휠(Pinwheel) 적재

④ 스프리트(Split) 적재

⑤ 교호(Alternative)열 적재

38. 물류모듈(Module)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 물류모듈의 치수구조는 분할계열치수와 배수계열치수로 구분할 수 있다.

② 운송의 모듈화 대상으로는 트럭이나 화차, 컨테이너 선박 등과 같은 운송수단들이 해당된다.

③ 분할계열치수는 PVS(Plan View Size : 1,140 × 1,140mm)를 기준으로 한 치수를 의미한다.

④ 물류모듈이란 물류합리화와 표준화를 위해 기준척도 및 단위구성 요소를 수치적으로 연계시키는 것을 말한다.

⑤ 물류모듈화란 물류시스템을 구성하는 각종 요소인 물류시설 및 장비들의 규격이나 치수가 일정한 배수나 분할관계로 집합되어 있는 집합체를 말한다.

39. 다음의 화물 취급표시가 의미하는 것은?
*

1 point

① Stacking Limitation

② Protect from Heat

③ Unstable

④ Center of Gravity

⑤ Do Not Roll

40. 파렛트 풀(Pallet Pool)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 파렛트의 장거리 회송이 필요하다.

② 파렛트의 규격 표준화가 필요하다.

③ 물류합리화와 물류비 절감이 가능하다.

④ 지역적, 계절적 수요에 대응이 가능하다.

⑤ 파렛트 규격에 맞는 포장규격의 변경이 필요하다.

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