Jeu questionnaire #
Les panneaux de signalisation d’indication, de direction et de travaux
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Une fois encore, d’entrée de jeu, je vous invite à répondre aux deux premières questions qui, tout comme moi, vous permettront d’actualiser vos connaissances quant à l’histoire entourant l’évolution de l’automobile et l’instauration des lois et règlements de la route dans notre belle province* .
* L’avènement de l’automobile au Québec : une petite Révolution tranquille au tournant du XXe siècle. Revue Cap-aux-diamants, (111) 17-21. Article de Tremblay A. (2012)
1- Le ministère de la voirie du Québec comptait, à la fin de 1908, 396 véhicules enregistrés. À combien se chiffrait-il à la fin de l’année 1925 ? *
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2- C’est en 1902 qu’un dénommé George Foot Foss entreprit un voyage de Sherbrooke à Boston en automobile. Combien de temps lui a -t-il fallu pour arriver à destination ? *
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Rappelons-le, le Code de la sécurité routière nous dicte les règles à suivre. L’appliquons-nous correctement au sujet de la vitesse et des distances ?
3- Le conducteur d’un véhicule routier peut réduire la vitesse de son véhicule lorsque les conditions de visibilité sont rendues insuffisantes à cause de l’obscurité, du brouillard, de la pluie ou d’autres précipitations ou lorsque la chaussée est glissante ou n’est pas entièrement dégagée. *
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4- Il est interdit de conduire un véhicule routier à une lenteur susceptible de gêner ou d’entraver la circulation normale. *
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5- Le conducteur d’un véhicule routier qui suit un autre véhicule routier ou une bicyclette doit, si possible, le faire à une distance prudente et raisonnable en tenant compte de la vitesse, de la densité de la circulation, des conditions atmosphériques et de l’état de la chaussée. *
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6- Le conducteur d’un véhicule routier dépassé ou sur le point de l’être ne peut augmenter la vitesse de son véhicule pendant le dépassement.
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7- Le conducteur d’un véhicule routier ne peut dépasser un cycliste à l’intérieur de la même voie de circulation, à moins qu’il ne puisse le faire sans danger après avoir réduit la vitesse de son véhicule et après s’être assuré qu’il peut maintenir une distance raisonnable entre son véhicule et le cycliste lors de la manœuvre.
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