2. Radiokomunikační provoz

JavaScript isn't enabled in your browser, so this file can't be opened. Enable and reload.

Řazení otázek je náhodné, počet zveřejněných otázek: 83
Verze otázek ze stránek ČTÚ: 2019_08, aktualizace interaktivního testu dne: 01.09.2022

Pozor! Špatné odpovědi v tomto testu neodpovídají špatným odpovědím při zkoušce na ČTÚ!

V případě dotazů nebo pokud naleznete v testech chybu, pište na email: trax@seznam.cz

Rozcestník všech předmětů zkoušky OFL: bit.ly/ofl-radio

1. letecká pohyblivá služba je

1 point

pohyblivá služba mezi leteckými stanicemi a letadlovými stanicemi

pohyblivá služba mezi leteckými stanicemi a letadlovými stanicemi nebo mezi letadlovými stanicemi navzájem

jakákoliv služba mezi leteckými stanicemi a letadlovými stanicemi nebo mezi letadlovými stanicemi navzájem

Clear selection

12. pořadí zpráv dopravovaných leteckou pohyblivou službou je

1 point

tísňové, o rádiovém zaměřování, pro zajištění bezpečnosti letů, meteorologické, o pravidelnosti letů

tísňové, pilnostní, o rádiovém zaměřování, pro zajištění bezpečnosti letů, meteorologické, o pravidelnosti letů

pilnostní, tísňové, o rádiovém zaměřování, pro zajištění bezpečnosti letů, meteorologické, o pravidelnosti letů

Clear selection

65. Letová hladina FL 180 se vysílá takto:

1 point

letová hladina JEDEN OSUM NULA

FOXTROT LIMA JEDEN OSUM NULA

letová hladina JEDEN OSM NULA

Clear selection

72. fráze „provedu“ znamená

1 point

rozumím Vaší zprávě a budu podle ní postupovat

rozumím Vaší zprávě

rozhovor je ukončen

Clear selection

41. v radiotelefonním provozu v pásmech VKV se kmitočet 118,055 MHz vyjadřuje

1 point

JEDNA JEDNA OSUM ČÁRKA PĚT PĚT

JEDNA JEDNA OSUM NULA PĚT PĚT

JEDNA JEDNA OSUM ČÁRKA NULA PĚT PĚT

Clear selection

73. fráze „potvrďte“ znamená

1 point

potvrďte mi, že jste zprávu slyšel

potvrďte mi, že jste zprávu přijal a rozuměl jí

potvrďte mi, že jste zprávě rozuměl

Clear selection

46. hláskovací abeceda (Národní/Mezinárodní)

1 point

M - Marie / Michal Q - Quido / Quebec U - Urban / Uniform

M - Matyáš / Mike Q - Quido / Quebec U - Urban / Under

M - Marie / Mike Q - Quido / Quebec U - Urban / Uniform

Clear selection

7. zkušební vysílání musí obsahovat

1 point

volací značku volané stanice, volací značku letadla, slova „ZKOUŠKA RÁDIA“, používaný kmitočet

volací značku volané stanice, volací značku letadla, slova „VYSÍLÁM NASLEPO“, používaný kmitočet

volací značku volané stanice, volací značku letadla, slova „ZKOUŠKA RÁDIA“

Clear selection

35. všechna čísla se vyslovují

1 point

jednotlivě

jednotlivě, s výjimkou čísel souvisejících s výškou nad hladinou moře, s výškou oblačnosti, dohlednosti a dráhové dohlednosti

jednotlivě, s výjimkou čísel souvisejících s výškou nad hladinou moře, s výškou oblačnosti a dráhové dohlednosti

Clear selection

40. v radiotelefonním provozu v pásmech VKV se vysílací kanál vyjadřuje

1 point

čtyřmi číslicemi

šesti číslicemi

čtyřmi nebo šesti číslicemi

Clear selection

61. odchylky od spisovné češtiny při vysílání čísel jsou

1 point

u číslic: 2, 4, 8

u číslic: 4, 5, 7, 8

u číslic: 2, 4, 7, 8

Clear selection

69. Volací znak INFORMATION je přiřazen

1 point

leteckým stanicím

letovým informačním střediskům např. FIC Praha

neřízeným letištím

Clear selection

75. fráze „rozumím“ znamená

1 point

přijal jsem vše z Vašeho vysílání

přijal jsem vše z Vašeho posledního vysílání

pokynu rozumím

Clear selection

78. fráze „opakujte“ znamená

1 point

opakujte vše nebo následující část Vašeho posledního vysílání

opakujte vše

opakujte následující část Vašeho posledního vysílání

Clear selection

57. správná zkratka pro „kmitočet“

1 point

FRQ

FREQ

Clear selection

17. tísňový a pilnostní provoz musí být zahájen na kmitočtu

1 point

který je domluven

který je v dané chvíli používán

121,5 MHz

Clear selection

80. fráze „vzlet schválen“

1 point

je přípustná

není přípustná kromě vojenské komunikace

není přípustná

Clear selection

20. letadlová stanice udržuje rádiové spojení s řídící stanicí

1 point

vždy

vždy, je-li to možné

na vyžádání řídící stanice

Clear selection

33. fráze „vysílám naslepo“ se použije

1 point

v případě letu IFR

při neúspěšném navázání spojení

při dohlednosti kratší než 100 ft

Clear selection

68. Volací znak INFO je přiřazen

1 point

letištím, poskytujícím službu TWR

letištím, poskytujícím službu AFIS

letištím, poskytujícím službu APP

Clear selection

74. fráze „příjem“ znamená

1 point

očekávám Vaši odpověď

moje vysílání skončilo, očekávám Vaši odpověď

moje vysílání skončilo

Clear selection

30. ve volací značce letecké stanice pro neřízená letiště je název

1 point

INFO nebo RADIO

TOWER

ATC

Clear selection

36. rádiové spojení může být ukončeno

1 point

při přiblížení

na pokyn letecké stanice

na pokyn letadlové stanice

Clear selection

83. Při frázi MEZERA MEZERA pro dvě letadlové stanice, pořadí pro odpovědi volaných stanic je následující:

1 point

odpovídá letecká stanice

odpovídá druhá oslovená stanice

odpovídá první oslovená stanice

Clear selection

11. při vysílání

1 point

zachováváme stále stejnou výši hlasu ve všech fázích hovoru

zachováváme stále stejný hlas ve všech fázích hovoru

zachováváme stálou hlasitost hlasu ve všech fázích hovoru

Clear selection

21. letadlová stanice potvrzuje příjem důležitých zpráv řízení letového provozu nebo jejich částí

1 point

jejich opakováním

jejich opakováním a potvrzením "ROZUMÍM"

jejich opakováním a připojením vlastní volací značky

Clear selection

66. potvrzení příjmu leteckou stanicí musí obsahovat

1 point

volací značku letadla

volací značku letecké stanice za kterou následuje, je-li to nutné, volací značka letadla

volací značku letadla za kterou následuje, je-li to nutné, volací značka letecké stanice

Clear selection

8. rychlost hovoru při radiotelefonním spojení nemá převyšovat

1 point

50 slov za minutu

100 slov za minutu

150 slov za minutu

Clear selection

10. zprávy musí být vysílány

1 point

v otevřené řeči a ve schválených frázích

ve schválených frázích

srozumitelně

Clear selection

18. po volání letecké stanice, na které tato stanice neodpoví, je letadlová stanice povinna

1 point

vyčkat nejméně 1 minutu, než provede další volání

vyčkat nejméně 30 sekund, než provede další volání

vyčkat nejméně 10 sekund, než provede další volání

Clear selection

22. za letu musí letadlová stanice

1 point

udržovat stálou poslechovou hlídku

udržovat stálou poslechovou bdělost

být zapnuta

Clear selection

58. zkušební vysílání musí obsahovat

1 point

volací značku volané stanice, volací značku letadla, slova „ZKOUŠKA“, používaný kmitočet

volací značku volané stanice, volací značku letadla, slova „ZKOUŠKA RÁDIA“

volací značku volané stanice, volací značku letadla, slova „ZKOUŠKA RÁDIA“, používaný kmitočet

Clear selection

49. hláskovací abeceda (Národní/Mezinárodní)

1 point

P - Petr / Panam T - Tomáš / Tango X - Xaver / X-ray

P - Petr / Papa T - Tomáš / Tango X - Xaver / X-ray

P - Pavel / Papa T - Tomáš / Thomas X - Xaver / X-ray

Clear selection

51. správný Q-kód pro „tlak indikující nadmořskou výšku, přepočtený na střední hladinu moře

1 point

QNH

QDM

QFE

Clear selection

47. hláskovací abeceda (Národní/Mezinárodní)

1 point

N - Norbert / Nova R - Rudolf / Romeo V - Václav / Victor

N - Norbert / November R - Richard / Romeo V - Václav / Victor

N - Norbert / November R - Rudolf / Romeo V - Václav / Victor

Clear selection

48. hláskovací abeceda (Národní/Mezinárodní)

1 point

O – Otakar / Oscar S - Svatopluk / Savana W - dvojité V / Whisky

O – Otakar / Otto S - Svatopluk / Sierra W - dvojité V / Whisky

O – Otakar / Oscar S - Svatopluk / Sierra W - dvojité V / Whisky

Clear selection

62. Nastavení výškoměru na hodnotu 1000 hPa se vysílá takto:

1 point

tisíc

jeden tisíc

jedna nula nula nula

Clear selection

26. poznávací značka civilního letadla je složena

1 point

ze značky OK

ze značky státní příslušnosti a značky provozovatele

ze značky státní příslušnosti a rejstříkové značky

Clear selection

27. volací značku letadla lze tvořit

1 point

radiotelefonním označením provozovatele letadla

ze značky státní příslušnosti

radiotelefonním označením provozovatele letadla za kterým následuje označení (číslo) letu v souladu s předpisem ICAO

Clear selection

13. MAYDAY je radiotelefonní signál

1 point

tísňové zprávy

urgentní zprávy

pilnostní zprávy

Clear selection

15. tísňová korespondence

1 point

má přednost před všemi ostatními druhy spojení vyjma vojenské komunikace

má přednost před všemi ostatními druhy spojení jen v případě ohrožení života

má přednost před všemi ostatními druhy spojení

Clear selection

19. jména, zkratky a slova, jejichž výslovnost může vyvolat pochybnost, se v radiotelefonním provozu musí

1 point

vyslovovat pomalu

opakovat

hláskovat

Clear selection

23. letadlo přechází z jednoho rádiového kmitočtu na druhý

1 point

z příkazu letecké stanice v souladu s dohodnutými postupy

z příkazu letecké stanice nebo dle svého uvážení

z příkazu letecké stanice

Clear selection

9. radiotelefonní spojení letadlo – země by se mělo provádět

1 point

anglicky

všeobecně v jazyce ve kterém komunikuje pozemní stanice

česky nebo anglicky

Clear selection

25. letadlo za letu

1 point

smí měnit svou volací značku pokud to poslechová situace vyžaduje

nesmí měnit svou volací značku

dle dohody lze měnit svou volací značku

Clear selection

14. PAN PAN je radiotelefonní signál

1 point

urgentní zprávy

pilnostní zprávy

tísňové zprávy

Clear selection

6. při zkušebním vysílání dokonalá čitelnost je uváděna stupněm

1 point

1 (Dokonale čitelné)

5 (Srozumitelné)

5 (Dokonale čitelné)

Clear selection

4. pozemní stanice letecké pohyblivé služby je

1 point

letová stanice

letecká stanice

služba určená k vysílání informací

Clear selection

79. fráze „správně“ znamená

1 point

rozuměl jsem

to je správné

přijímám

Clear selection

43. hláskovací abeceda (Národní/Mezinárodní)

1 point

B - Božena / Beta F - František / Foxtrot J - Jan / Juliett

B - Brigita / Bravo F - František / Foxtrot J - Josef / June

B - Božena / Bravo F - František / Foxtrot J - Josef / Juliett

Clear selection

55. správná zkratka pro „automatická informační služba koncové řízené oblasti“

1 point

TWR

AFIS

ATIS

Clear selection

45. hláskovací abeceda (Národní/Mezinárodní)

1 point

D - David / Delta H - Helena / Hotel L - Ludvík / Lima

D - Dita / Delta H - Helena / Hotel L - Lukáš / Lima

D - David / Delta H - Hubert / Hotel L - Ludvík / Lambda

Clear selection

70. fráze „čekejte“ znamená

1 point

vyčkávejte na pokyn

čekejte

čekejte, zavolám Vás

Clear selection

71. fráze „konec“ znamená

1 point

rozhovor je ukončen a očekává se potvrzení

rozhovor je ukončen a neočekává se odpověď

rozhovor je ukončen

Clear selection

32. správné zkrácení volací značky OKABC je

1 point

OKC

OAC

OBC

Clear selection

38. v radiotelefonním provozu v pásmech VKV se kmitočet 121,500 MHz vyjadřuje

1 point

JEDNA DVA JEDNA ČÁRKA PĚT

JEDNA STO DVA JEDNA ČÁRKA PĚT

JEDNA DVA JEDNA ČÁRA PĚT

Clear selection

52. správný Q-kód pro „magnetický kurs pro směr k zaměřovači“

1 point

QFE

QDM

QDL

Clear selection

63. Nastavení výškoměru na hodnutu 1009 hPa se vysílá takto:

1 point

QNH JEDEN TISÍC DEVĚT

JEDNA NULA NULA DEVĚT

QNH JEDNA NULA NULA DEVĚT

Clear selection

64. Letová hladina FL 300 se vysílá takto:

1 point

FOXTROT LIMA TŘI STA

letová hladina TŘI NULA NULA

letová hladina TŘI STA

Clear selection

3. letecká rozhlasová služba (dle L10) je

1 point

služba určená k vysílání informací týkajících se leteckého provozu

služba určená k vysílání informací týkajících se radiokomunikačního provozu

služba určená k vysílání informací

Clear selection

29. ve volací značce letecké stanice přibližovacího stanoviště může být název

1 point

PŘIBLÍŽENÍ

DÁLNÁ

APPROACH

Clear selection

59. kód QFE se vztahuje k

1 point

tlaku vzduchu vztaženému k střední hladině moře

tlaku vzduchu vztaženému k nadmořské výšce prahu letiště

tlaku vzduchu vztaženému k nadmořské výšce letiště

Clear selection

42. hláskovací abeceda (Národní/Mezinárodní)

1 point

A - Adam /Alpha E - Eduard / Echo I - Ivan / India

A - Akát /Alpha E - Emil / Echo I - Ivan / India

A - Adam /Alpha E - Emil / Echo I - Ivan / India

Clear selection

39. v radiotelefonním provozu v pásmech VKV se kmitočet 121,050 MHz vyjadřuje

1 point

JEDNA DVA JEDNA ČÁRKA NULA PĚT NULA

JEDNA DVA JEDNA ČÁRKA PĚT NULA

JEDNA DVA JEDNA ČÁRKA NULA PĚT

Clear selection

77. fráze „negativ“ znamená

1 point

požadavek není schválen – to není správné – ne

povolení není potvrzeno – to není správné – ne

požadavek neschválen

Clear selection

81. simplexní provoz je způsob provozu rádiové stanice, který

1 point

využívá jeden nebo dva kmitočty a umožňuje přenos zpráv střídavě v obou směrech, např. pomocí ručního ovládání, přičemž během vysílání zpráv není možný současný příjem zpráv

využívá jeden kmitočet a umožňuje přenos zpráv střídavě v obou směrech, např. pomocí ručního ovládání, přičemž během vysílání zpráv je možný současný příjem zpráv

využívá jeden nebo dva kmitočty a umožňuje přenos zpráv střídavě v obou směrech, např. pomocí ručního ovládání, přičemž během vysílání zpráv je možný současný příjem zpráv

Clear selection

24. jestliže letadlová stanice není schopna navázat spojení s leteckou stanicí na určeném a jiném kmitočtu pro danou trať

1 point

přistane na nejbližším letišti

pokusí se navázat spojení s jiným letadlem nebo jinými leteckými stanicemi

pokud je vybavena odpovídačem, nastaví kód 7600

Clear selection

50. hláskovací abeceda (Národní/Mezinárodní)

1 point

Y - Ypsilon / Year Z - Zuzana / Zulu

Y - Ypsilon / Yankee Z - Zuzana / Zulu

Y - Ypsilon / Yankee Z - Zuzana / Zara

Clear selection

60. v případě, že letadlo stojí na ploše letiště a hodnota tlaku je nastavena na QFE, bude výškoměr ukazovat

1 point

chybu

nulu

nadmořskou výšku letiště

Clear selection

76. fráze „schváleno“ znamená

1 point

povolení pro požadovaný úkon je schváleno

povolení pro požadovaný úkon je přijato

požadavek schválen

Clear selection

34. jestliže letadlová stanice není schopna navázat spojení s leteckou stanicí na určeném kmitočtu

1 point

přistane na nejbližším letišti

pokusí se o navázání spojení na jiném kmitočtu pro danou trať

pokusí se o navázání spojení mobilním telefonem

Clear selection

31. zkrácenou volací značku použije letadlová stanice

1 point

dle dohody

v případě časové tísně

pouze v případě, že byla tímto způsobem oslovena leteckou stanicí

Clear selection

44. hláskovací abeceda (Národní/Mezinárodní)

1 point

C - Cyril / Charlie G - Gazela / Golf K - Karel / Kilo

C - Cyril / Charlie G - Gustav / God K - Karel / Kilo

C - Cyril / Charlie G - Gustav / Golf K - Karel / Kilo

Clear selection

2. letecká pevná služba (AFS dle L10) je

1 point

telekomunikační služba mezi stanovenými body

radiokomunikační služba mezi stanovenými pevnými body

telekomunikační služba mezi stanovenými pevnými body

Clear selection

28. volací značka letecké stanice je tvořena

1 point

zeměpisným názvem její polohy a službou, která je k dispozici

celým zeměpisným názvem a službou, kterou vykonává

zeměpisným názvem její polohy

Clear selection

53. správný Q-kód pro „žádost o zaměření“

1 point

QDM

QFE

QDL

Clear selection

16. pilnostní zpráva

1 point

má přednost před všemi ostatními druhy spojení

má přednost před všemi ostatními druhy spojení vyjma tísňového provozu

má přednost před všemi ostatními druhy spojení vyjma vojenské komunikace

Clear selection

37. v radiotelefonním provozu v pásmech VKV se kmitočet 119,000 MHz vyjadřuje

1 point

JEDNA JEDNA DEVĚT NULA

JEDNA JEDNA DEVĚT ČÁRA NULA

JEDNA JEDNA DEVĚT ČÁRKA NULA

Clear selection

56. správná zkratka pro „letová informační oblast“

1 point

FIR

CTR

ATIS

Clear selection

5. vysílání pokusných signálů nesmí trvat déle než

1 point

1 minutu

30 vteřin

10 vteřin

Clear selection

67. rádiové spojení může být ukončeno

1 point

kýmkoliv, pokud k tomu má důvod

na pokyn letecké stanice

na pokyn letové stanice

Clear selection

82. duplexní provoz je způsob provozu rádiové stanice, který

1 point

umožňuje současný přenos zpráv oběma směry a nevyžaduje současné využívání dvou kmitočtů (kanálů)

umožňuje současný přenos zpráv oběma směry a vyžaduje současné využívání dvou kmitočtů (kanálů)

Clear selection

54. správná zkratka pro „vzletová a přistávací dráha“

1 point

RNW

RWY

Clear selection

Submit

Clear form

This content is neither created nor endorsed by Google. - Terms of Service - Privacy Policy

Does this form look suspicious? Report

Forms