화물운송종사자격 실전테스트3회

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화물운송종사자격 실전테스트3회

실제시험은 총 4과목의 80문제이고 시험시간은 80분입니다.

1문제당 약 1.25점으로 100점 만점에 60점 이상을 맞아야 합격입니다.

(총 60문제 중 48문제 이상을 맞아야 합격!)

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본 테스트 시험은 1문제당 1점으로 80점 만점으로 채점됩니다.

1번부터 60번까지 모든 문제를 풀어야 점수를 확인하실 수 있습니다.

1 과목. 교통 및 화물자동차 운수사업 관련 법규(총 25문항)

(총 25문항)

01. 다음 설명 중 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 적색등화 시 차마는 우회전할 수 없다.

② 황색등화 시 보행자는 횡단을 하여서는 아니 된다.

③ 적색등화의 점멸 시 보행자는 주의하면서 횡단할 수 있다.

④ 녹색등화 시 비보호좌회전 표시가 있는 곳에서 좌회전하는 때에 다른 교통에 방해가 된 때에는 신호위반 책임을 진다.

02. 차로의 너비보다 넓은 차가 그 차로를 통행하기 위해서는 누구의 허가를 받아야 하는가?
*

1 point

① 출발지를 관할하는 시, 도경찰청장

② 도착지를 관할하는 시, 도경찰청장

③ 출발지를 관할하는 경찰서장

④ 도착지를 관할하는 경찰서장

03. 다음 중 최고속도의 100분의 20을 줄인 속도로 운행하여야 하는 경우는?
*

1 point

① 노면이 얼어붙은 경우

② 눈이 20mm 이상 쌓인 경우

③ 비가 내려 노면에 젖어 있는 경우

④ 폭우, 폭설, 안개 등으로 가시거리가 100m 이내인 경우

04. 차도와 보도의 구별이 없는 도로에서 정차 및 주차 시 오른쪽 가장자리로부터 얼마 이상의 거리를 두어야 하는가?
*

1 point

① 30cm 이상

② 50cm 이상

③ 60cm 이상

④ 90cm 이상

05. 시, 도경찰청장이 정비 불량차에 대하여 필요한 정비 기간을 정하여 사용을 정지 시킬 수 있는 기간은?
*

1 point

① 5일

② 10일

③ 20일

④ 30일

06. 연습운전면허가 효력을 갖는 기간은?
*

1 point

① 1년

② 2년

③ 3월

④ 6월

07. 다음 중 운전면허를 받을 수 있는 경우는?
*

1 point

① 16세 미만인 사람이 면허를 받고자 하는 경우

② 듣지 못하는 사람이 제2종 면허를 받고자 하는 경우

③ 운전경험이 1년 미만인 사람이 제1종 특수면허를 받고자 하는 경우

④ 19세 미만인 사람이 제1종 대형면허를 받고자 하는 경우

08. 다음 중 범칙금납부통고서로 범칙금을 납부할 것을 통고할 수 있는 사람은?
*

1 point

① 경찰서장

② 관할 구청장

③ 시, 도지사

④ 국토교통부장관

09. 형법 제268조(업무상과실, 중과실 치사상)에서 업무상 과실 또는 중대한 과실로 인하여 사람을 사상에 이르게 한 자에 대한 벌칙은?
*

1 point

① 5년 이하의 금고 또는 2,000만원 이하의 벌금

② 3년 이하의 금고 또는 1,000만원 이하의 벌금

③ 1년 이하의 징역 또는 1,000만원 이하의 벌금

④ 5년 이하의 징역 또는 3,000만원 이하의 벌금

10. 운전자의 앞지르기 금지 위반행위가 아닌 것은?
*

1 point

① 다리 위

② 앞차가 다른 차를 앞지르고 있거나 앞지르려고 하는 경우

③ 앞차의 우측에 다른 차가 앞차와 나란히 가고 있는 경우

④ 위험을 방지하기 위하여 정지하거나 서행하고 있는 차

11. 다음의 지시표지가 나타내는 것은?
*

1 point

① 버스전용차로

② 다인승차량 전용차로

③ 통행우선

④ 자전거전용차로

12. 다음 노면표시가 나타내는 것은?
*

1 point

① 양보

② 유도

③ 횡단보도

④ 안전지대

13. 차 또는 노면전차의 운전자가 업무상 필요한 주의를 게을리하거나 중대한 과실로 다른 사람의 건조물이나 그 밖의 재물을 손괴한 때의 처벌은?
*

1 point

① 2년 이하의 금고 또는 500만원 이하의 벌금

② 3년 이하의 금고 또는 300만원 이하의 벌금

③ 1년 이하의 금고 또는 200만원 이하의 벌금

④ 2년 이하의 금고 또는 300만원 이하의 벌금

14. 화물자동차 운수사업법상 화물자동차 운송사업의 허가기준과 가장 거리가 먼 것은?
*

1 point

① 운송사업경력

② 허가기준대수

③ 업무형태

④ 보유차고면적

15. 화물자동차 운수사업법상 국토교통부장관이 안전운행의 확보 및 화주의 편의를 도모하기 위하여 운송사업자에게 명할 수 있는 사항과 가장 거리가 먼 것은?
*

1 point

① 운송약관의 변경

② 화물의 안전운송을 위한 조치

③ 화물자동차의 구조변경 및 운송시설의 개선

④ 정당한 사유 없이 화물자동차 운송사업을 경영하지 아니한 때

16. 다음 중 중대한 교통사고라고 볼 수 없는 경우는?
*

1 point

① 화물자동차의 정비불량으로 인한 경우

② 화물자동차의 전복으로 인한 경우

③ 화물자동차의 추락으로 인한 경우

④ 화물자동차의 급발진으로 인한 경우

17. 화물자동차 운수사업법상 과징금의 부과에 대한 설명으로 틀린 것은?
*

1 point

① 시, 도지사는 운송사업자, 운송주선사업자 또는 운송가맹사업자의 사업규모, 사업지역의 특수성, 위반행위의 정도 및 횟수 등을 참작하여 과징금 금액의 3분의 1의 범위 안에서 가중 또는 경감할 수 있다.

② 늘리는 경우에도 과징금의 총액은 2,000만원을 초과할 수 없다.

③ 과징금의 수납기관은 은행법에 따른 은행 및 우체국이다.

④ 과징금을 받은 수납기관은 과징금을 낸 자에게 과징금 영수증을 내 주어야 한다.

18. 자가용 화물자동차의 사용에 있어서 다음 중 틀린 내용은?
*

1 point

① 화물자동차 운송사업 및 화물자동차 운송가맹사업의 신규등록, 증차 또는 대폐차에 충당되는 화물자동차는 차령 5년 범위 내에서 대통령령으로 정한다.

② 자가용 화물자동차 사용신고서에는 차고시설을 확보하였음을 증명하는 서류를 첨부하여야 한다.

③ 자가용 화물자동차의 소유자 또는 사용자는 자가용 화물자동차를 유상으로 화물운송용에 제공하거나 임대하여서는 아니된다.

④ 사업용 화물자동차, 철도 등 화물운송수단의 운행이 불가능하여 이를 일시적으로 대체하기 위한 수송력 공급이 필요할 때 유상운송이 가능하다.

19. 다음 괄호 안에 들어갈 말로 가장 적절한 것은?
*

1 point

① 압축

② 차체

③ 동력

④ 성능

20. 자동차의 등록번호를 부여하는 자는?
*

1 point

① 국토교통부장관

② 관할 구청장

③ 도로교통공단

④ 시, 도지사

21. 시장, 군수 또는 구청장은 자동차의 소유자에게 점검, 정비, 검사 또는 원상복구를 명할 수 있으며 이 경우 기간을 정하여 자동차의 운행정지를 함께 명할 수 있는 사항이 아닌 것은?
*

1 point

① 정기점검을 받지 아니한 자동차

② 승인을 얻지 아니하고 튜닝한 자동차

③ 안전운행에 지장이 있다고 인정되는 자동차

④ 일상점검을 실시하지 아니한 자동차

22. 다음 중 주요도시, 지정항만, 주요 공항 또는 관광지 등을 연결하며 국가간선도로망을 이루는 도로는?
*

1 point

① 고속도로

② 일반국도

③ 지방도

④ 특별시도, 광역시도

23. 다음 중 접도구역을 지정하였을 때에 고시할 사항으로 부적당한 것은?
*

1 point

① 도로의 종류

② 접도구역의 범위

③ 도로의 노선명

④ 접도구역의 차선 수

24. 대기환경보전법에서 사용하는 용어의 정의가 틀린 것은?
*

1 point

① ‘기후, 생태계변화 유발물질’ 이라 함은 지구 온난화 등으로 생태계의 변화를 가져올 수 있는 기체상 물질로서 온실가스와 환경부령으로 정하는 것을 말한다.

② ‘가스’라 함은 물질의 연소, 합성, 분해 시에 발생하거나 화학적 성질에 의하여 발생하는 기체상 물질을 말한다.

③ ‘먼지’라 함은 대기 중에 떠다니거나 흩날려 내려오는 입자상 물질을 말한다.

④ ‘검댕’이라 함은 연소할 때에 생기는 유리탄소가 응결하여 입자의 크기가 1미크론 이상이 되는 입자상 물질을 말한다.

25. 경유를 사용하는 자동차의 배출가스 중 대통령령으로 정하는 오염물질이 아닌 것은?
*

1 point

① 수소

② 질소산화물

③ 입자상 물질

④ 매연

2 과목. 화물취급요령

(총 15문항)

1. 운송장 기재 시 유의사항으로 틀린 것은?
*

1 point

① 수하인의 주소 및 전화번호가 맞는지 재차 확인한다.

② 특약사항에 대하여 고객에게 고지한 후 특약사항 약관설명 확인필에 서명을 받는다.

③ 파손, 부패, 변질 등 문제의 소지가 있는 물품의 경우에는 면책확인서를 받는다.

④ 도착점 코드는 확인할 필요가 없다.

2. 운송장에 집하담당자가 기재할 사항이 아닌 것은?
*

1 point

① 배달 예정일

② 운송료

③ 수하인용 송장상의 좌측하단에 총수량 및 도착점 코드

④ 특약사항 약관설명 확인필 자필 서명

3. 운송화물의 포장에 대한 다음 설명 중 틀린 내용은?
*

1 point

① 공업포장은 내용물의 보호 및 취급의 편리성 기능에 중점을 두고 있기 때문에 오늘날에는 경포장에서 중포장으로 전환되고 있다.

② 국내 포장의 경우 주로 개별포장에 중점을 두기 때문에 판촉 위주의 포장이 중요시 된다.

③ 적정 공업포장을 실현시키기 위해서는 포장을 위한 포장에서 운송을 위한 포장으로 포장설계를 개선하여야 한다.

④ 수출포장의 경우는 국내포장과는 달리 외포장이 중요하다.

4. 내부 포장용으로 주로 쓰이는 골판지는?
*

1 point

① 양면 골판지

② 이중양면 골판지

③ 삼중 골판지

④ 편면 골판지

5. 물품의 취급 시 유의사항으로 틀린 설명은?
*

1 point

① 물품의 특성을 잘 파악하여 물품의 종류에 따라 포장방법을 달리하여 취급하여야 한다.

② 깨지기 쉬운 물품 등의 경우 플라스틱 용기로 대체하여 충격 완화포장을 한다.

③ 내용물 간의 충돌로 파손되는 경우가 없도록 박스 안의 빈 공간에 폐지 또는 스티로품 등으로 채워 집하한다.

④ 집하할 때에는 물품의 포장상태를 확인하지 않는다.

6. 하역작업 시 주의사항으로 틀린 것은?
*

1 point

① 화물을 싣고 내리는 작업을 할 때에는 화물더미 적재순서를 준수하여 화물의 붕괴를 예방한다.

② 화물을 적재할 때에는 소화기, 소화전, 배전함 등의 설비사용에 장애를 주지 않도록 해야 한다.

③ 바닥으로부터의 높이가 2미터 이상 되는 화물더미(포대, 가마니 등으로 포장된 화물이 쌓여 있는 것)와 인접 화물더미 사이의 간격은 화물더미의 밑부분을 기준으로 100센티미터 이상으로 하여야 한다.

④ 화물더미가 무너질 위험이 있는 경우에는 로프를 사용하여 묶거나, 망을 치는 등 위험방지를 위한 조치를 하여야 한다.

7. 다음 일반화물의 취급표지가 의미하는 것은?
*

1 point

① 운송포장 화물을 태양의 직사광선에 노출시키지 않아야 하는 것을 표시한다.

② 운송포장 화물의 올바른 윗방향을 표시하여 반대, 가로쌓기를 하지 않을 것을 표시한다.

③ 하나의 적재 단위로 다루어질 운송포장 화물의 무게중심의 위치가 쉽게 보이도록 필요한 면에 표시한다.

④ 운송포장 화물을 굴려서는 안 되는 것을 표시한다.

8. 다음의 화물취급 표지가 의미하는 것은?
*

1 point

① 손수레 사용 금지

② 조임쇠 취급 표시

③ 지게차 취급 금지

④ 적재 제한

9. 수작업 운반기준으로 틀린 것은?
*

1 point

① 두뇌작업이 필요한 작업

② 얼마 동안 시간 간격을 두고 되풀이되는 소량취급 작업

③ 취급물품이 경량물인 작업

④ 취급물품의 형상, 성질, 크기 등이 일정한 작업

10. 독극물 취급 시 주의사항이 아닌 것은?
*

1 point

① 도난방지 및 오용방지를 위해 보관을 철저히 할 것

② 독극물이 새거나 엎질러졌을 때는 신속히 제거할 수 있는 안전한 조치를 하여 놓을 것

③ 용기가 깨어질 염려가 있는 것은 취급하지 말 것

④ 취급하는 독극물의 물리적, 화학적 특성을 충분히 알고, 그 성질에 따라 방호수단을 알고 있을 것

11. 팔레트 화물의 붕괴 방지요령 중 스트레치 방식에 대한 설명으로 틀린 것은?
*

1 point

① 열처리를 하지 않는다.

② 플라스틱 필름을 사용한다.

③ 통기성은 없다.

④ 비용이 낮다.

12. 다음 중 고속도로 제한차량 기준으로 틀린 것은?
*

1 point

① 축하중 – 차량의 축하중이 10톤을 초과

② 총중량 – 차량 총중량이 20톤을 초과

③ 길이 – 적재물을 포함한 차량의 길이가 16.7m를 초과

④ 폭 – 적재물을 포함한 차량의 폭이 2.5m를 초과

13. 다음 중 화물의 인계요령으로 틀린 것은?
*

1 point

① 영업소(취급소)는 택배물품을 배송할 때 물품뿐만 아니라 고객의 마음까지 배달한다는 자세로 성심껏 배송을 하여야 한다.

② 택배는 집에서 집으로 운송하는 서비스이나 부득이한 경우 수하인에게 나와서 수취하기를 권유할 수 있다.

③ 배송지연이 예상될 경우 고객에게 사전에 양해를 구하고 약속한 것에 대해서는 반드시 이행하도록 한다.

④ 배송확인 문의 전화를 받았을 경우, 임의적으로 약속하지 말고 반드시 해당 영업소장에게 확인하여 고객에게 전달하도록 한다.

14. 사고화물의 배달 시 요령으로 잘못된 것은?
*

1 point

① 화주의 심정은 상당히 격한 상태임을 생각하고 사고의 책임여하를 떠나 우선 회피한다.

② 화주와 화물상태를 상호 확인하고 상태를 기록한 뒤, 사고관련 자료를 요청한다.

③ 대략적인 사고처리과정을 알리고, 해당 지점 또는 사무소 연락처와 사후 조치사항에 대해 안내를 하고 사과를 한다.

④ 사고의 책임여하를 떠나 대면할 때 정중히 인사를 한 뒤, 사고경위를 설명한다.

15. 책임의 특별소멸사유와 시효에 대한 설명으로 틀린 것은?
*

1 point

① 이사화물의 멸실, 훼손 또는 연착에 대한 사업자의 손해배상책임은 고객이 이사화물을 인도받은 날로부터 1년이 경과하면 소멸한다.

② 이사화물이 전부 멸실된 경우에는 약정된 인도일로부터 기산한다.

③ 사업자 또는 그 사용인이 이사화물의 일부 멸실 또는 훼손의 사실을 알면서 이를 숨기고 이사화물을 인도한 경우에는 적용되지 아니한다.

④ 이사화물의 일부 멸실 또는 훼손에 대한 사업자의 손해배상책임은 고객이 이사화물을 인도받은 날로부터 14일 이내에 그 일부 멸실 또는 훼손의 사실을 사업자에게 통지하지 아니하면 소멸한다.

3 과목. 안전운행

(총 25문항)

1. 교통사고의 인적 요인에 대한 다음 설명 중 틀린 것은?
*

1 point

① 주의표시에 운전자가 취해야 할 행동을 구체적으로 명시하면 행동판단 시간을 현저히 줄일 수 있다.

② 지각 반응과정에서 착오를 줄이고 경과시간을 단축하는 것이 사고방지의 요체이다.

③ 젊은 운전자는 회전, 추월 및 통행권 양보위반이 많고, 나이든 운전자는 속도위반이 많다.

④ 중추신경계통의 능력을 저하시키는 요인으로는 알코올이나 약물복용, 피로 등이 있다.

2. 운전사고의 요인 중 간접적인 요인으로 틀린 것은?
*

1 point

① 운전자에 대한 홍보활동 결여

② 차량의 운전 전 점검습관의 결여

③ 무리한 운행계획

④ 불량한 운전태도

3. 다음 중 보행자사고에 대한 설명으로 바르지 않은 것은?
*

1 point

① 우리나라는 보행 중 사고자 비율이 다른 선진국에 비해 낮다.

② 횡단 중의 사고가 가장 많다.

③ 어떤 형태이든 통행 중의 사고가 많다.

④ 연령층별로는 어린이와 노약자가 높은 비중을 차지한다.

4. 다음 중 경쟁의식이 강한 운전자가 범하기 쉬운 현상은?
*

1 point

① 과로운전

② 과속운전

③ 주취운전

④ 정차위반

5. 고령운전자의 특징으로 틀린 것은?
*

1 point

① 고령자의 운전은 젊은 층에 비하여 상대적으로 신중하다.

② 고령자의 운전은 젊은 층에 비하여 상대적으로 돌발사태 시 대응력이 뛰어나다.

③ 고령에서 오는 운전기능과 반사기능의 저하는 고령 운전자에게 강한 불안감을 준다.

④ 좁은 길에서 대형차와 교행할 때 연령이 높을수록 불안감이 높아지는 경향이 있다.

6. 어린이가 승용차에 탑승했을 때의 주의사항으로 틀린 것은?
*

1 point

① 어린이는 뒷자석에 적절한 보호장치(3점식 안전띠)를 사용하여 탑승시킨다.

② 여름철 주차 시 차 내에 어린이를 혼자 방치하면 탈수현상과 산소부족으로 생명을 잃는 경우가 있으므로 주의하여야 한다.

③ 어린이는 제일 나중에 태우고 제일 먼저 내리도록 한다.

④ 어린이는 뒷자석에 앉도록 한다.

7. 자동차를 옆에서 보았을 때 차축과 연결되는 킹핀의 중심선이 약간 뒤로 기울어져 있는 것을 무엇이라 하는가?
*

1 point

① 토인

② 캠버

③ 캐스터

④ ABS

8. 내리막길에서 브레이크 페달을 자주 밟으면 마찰열로 인해 브레이크액이 끓어올라 브레이크 파이프에 기포가 발생되면서 브레이크가 잘 듣지 않는다. 이 상태를 무엇이라 하는가?
*

1 point

① 베이퍼 록

② 스탠딩 웨이브

③ 페이드현상

④ 수막현상

9. 수막(Hydroplaning)현상에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 수막현상을 방지하기 위해서는 핸들이나 브레이크를 함부로 조작하지 않는다.

② 수막현상을 막기 위해서는 고속운전을 해야 한다.

③ 수막현상은 보통 시속 90km 정도의 고속으로 발생한다.

④ 수막현상을 방지하기 위해서는 타이어의 공기압을 높게 한다.

10. 자동차 타이어의 공기압에 대한 설명으로 적절한 것은?
*

1 point

① 규정압력보다 약간 낮은 것이 좋다.

② 도로 상태에 따라 조절하는 것이 좋다.

③ 규정압력이어야 한다.

④ 규정압력보다 높은 것이 좋다.

11. 자동차의 이상징후에 대한 설명으로 틀린 것은?
*

1 point

① 주행 전 차체에 이상한 진동이 느껴질 때는 엔진에서의 고장이 주원인이다.

② 엔진의 회전수에 비례하여 쇠가 마주치는 소리가 날 때 밸브 간극 조정으로 고칠 수 있다.

③ 클러치를 밟고 있을 때 “달달달” 떨리는 소리와 함께 차체가 떨리고 있다면, 클러치 릴리스 베어링의 고장이다.

④ 비포장도로의 울퉁불퉁한 험한 노면 상을 달릴 때 “딱각딱각” 하는 소리가 나면 조향장치의 고장이다.

12. 자동차의 고장유형별 점검사항으로 틀린 것은?
*

1 point

① 엔진시동 불량 – 연료 파이프 에어 유입 및 누유 점검

② 덤프 작동 불량 – 클러치 스위치 점검

③ 주행 제동 시 차량 쏠림 – 조향 계통 및 파워스티어링 펌프 점검 확인

④ 제동 시 차체 진동 – 브레이크 드럼 및 라이닝 점검

13. 안전운전과 방어운전의 개념으로 잘못 설명된 것은?
*

1 point

① 안전운전과 방어운전을 별도의 개념으로 양립시켜 운전해야 한다.

② 안전운전이란 교통사고를 유발하지 않도록 주의하여 운전하는 것을 말한다.

③ 방어운전이란 미리 위험한 상황을 피하여 운전하는 것을 말한다.

④ 방어운전이란 위험한 상황에 직면했을 때는 이를 효과적으로 회피할 수 있도록 운전하는 것을 말한다.

14. 안전운전 요령으로 바르지 못한 것은?
*

1 point

① 후속차가 과속으로 너무 접근하면 우측 차로로 양보하는 것이 좋다.

② 큰 고장이 나기 전에 여러 가지 계기와 램프를 점검한다.

③ 비가 내리는 날에는 차폭등을 끄고 운행해야 한다.

④ 오토매틱차 변속시에는 브레이크를 밟고 변속을 한다.

15. 교차로에서의 안전운전과 방어운전에 대한 설명으로 틀린 것은?
*

1 point

① 교통경찰관의 지시에 따라 통행한다.

② 통행의 우선순위에 따라 주의하며 진행한다.

③ 섣부른 추측운전은 하지 않는다.

④ 신호가 바뀌는 순간 출발한다.

16. 교차로의 황색신호에 대한 설명 중 틀린 것은?
*

1 point

① 전신호와 후신호 사이에 부여되는 신호이다.

② 교차로상에서 상호충돌하는 것을 예방하여 교통사고를 방지하고자 하는 목적에서 운영되는 신호이다.

③ 교차로 황색신호시간은 통상 3초를 기본으로 운영한다.

④ 교차로 황색신호시간은 교차로에 진입하지 못하도록 하는 시간이다.

17. 비오는 날의 안전운전에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
*

1 point

① 비가 오는 날이더라도 웅덩이를 지난 직후에는 떨어졌던 브레이크 기능이 원상회복된다.

② 비오는 날은 수막현상이 일어나기 때문에 감속운전 해야 한다.

③ 비가 내리기 시작한 직후에는 빗물이 차량에서 나온 오일과 도로 위에서 섞여 더욱 미끄럽다.

④ 비오는 날 산길의 길 가장자리 부분은 지반이 약하기 때문에 가까이 가지 않도록 한다.

18. 급 커브길의 주행요령으로 틀린 것은?
*

1 point

① 풋 브레이크를 사용하여 충분히 속도를 줄인다.

② 저단 기어로 변속한다.

③ 후사경으로 왼쪽 후방의 안전을 확인한다.

④ 차가 커브를 돌았을 때 핸들을 되돌리기 시작한다.

19. 오르막길 안전운행 요령으로 틀린 것은?
*

1 point

① 정차할 때는 앞차가 뒤로 밀려 충돌할 가능성을 염두에 두고 충분한 차간 거리를 유지한다.

② 마주 오는 차가 바로 앞에 다가올 때 까지는 보이지 않으므로 서행하여 위험에 대비한다.

③ 출발 시에는 풋 브레이크를 사용하는 것이 안전하다.

④ 오르막길에서 앞지르기 할 때는 힘과 가속력이 좋은 저단 기어를 사용하는 것이 안전하다.

20. 자차가 앞지르기 할 때의 앞지르기 시 안전운전 요령이 아닌 것은?
*

1 point

① 어느 정도 과속이 필요하다.

② 앞지르기에 필요한 충분한 거리와 시야가 확보되었을 때 앞지르기를 시도한다.

③ 앞차가 앞지르기를 하고 있을 때는 앞지르기를 시도하지 않는다.

④ 앞차의 오른쪽으로 앞지르기 하지 않는다.

21. 안개길 안전운전 요령으로 틀린 것은?
*

1 point

① 앞차와의 거리를 최대한 좁혀 시야를 확보한다.

② 앞차의 제동이나 방향지시등의 신호를 예의주시하며 천천히 주행해야 안전하다.

③ 운행 중 앞을 분간하지 못할 정도로 짙은 안개가 끼었을 때는 차를 안전한 곳에 세우고 잠시 기다리는 것이 좋다.

④ 지나가는 차에게 내 자동차의 존재를 알리기 위해 미등과 비상경고등을 점등시켜 충돌사고 등에 미리 예방하는 조치를 취한다.

22. 여름철의 교통사고 특성으로 틀린 것은?
*

1 point

① 무더위, 장마, 폭우로 인하여 교통환경이 악화된다.

② 수면부족과 피로로 인한 졸음운전 등도 집중력 저하 요인으로 작용한다.

③ 보행자는 장마철에는 우산을 받치고 보행함에 따라 전, 후방 시야를 확보하기 어렵다.

④ 보행자나 운전자 모두 집중력이 떨어져 사고 발생률이 다른 계절에 비해 높다.

23. 겨울철 안전운전 요령으로 틀린 것은?
*

1 point

① 미끄러운 오르막길에서는 앞서가는 자동차가 정상에 오르는 것을 확인한 후 올라가야 한다.

② 도중에 정지하는 일이 없도록 밑에서부터 탄력을 받아 일정한 속도로 기어 변속 없이 한번에 올라가야 한다.

③ 눈 쌓인 커브길 주행 시에는 기어 변속을 자주한다.

④ 주행 중 노면의 동결이 예상되는 그늘진 장소도 주의해야 한다.

24. 충전용기 등의 적재, 하역 및 운반방법으로 틀린 것은?
*

1 point

① 충전용기를 차량에 적재하여 운반하는 때에는 당해 차량의 앞뒤 보기 쉬운 곳에 각각 붉은 글씨로 “위험 고압가스”라는 경계표시를 한다.

② 밸브가 돌출한 충전용기는 고정식 프로텍터 또는 캡을 부착시켜 밸브의 손상을 방지하는 조치를 하고 운반한다.

③ 충전용기 등을 적재한 차량의 주정차 장소 선정은 지형을 충분히 고려하여 가능한 한 평탄하고 교통량이 많은 안전한 장소를 택한다.

④ 충전용기 등을 적재한 차량의 주정차시는 가능한 한 언덕길 등 경사진 곳을 피하여야 한다.

25. 이송 작업할 때의 기준으로 틀린 것은?
*

1 point

① 이송 전후에 밸브의 누출유무를 점검하고 개폐는 재빠르게 할 것

② 탱크의 설계압력 이상의 압력으로 가스를 충전하지 않을 것

③ 저울, 액면계 또는 유량계를 사용하여 과충전에 주의할 것

④ 액화석유가스 충전소 내에서는 동시에 2대 이상의 고정된 탱크에서 저장설비로 이송작업을 하지 않을 것

4 과목. 운송서비스

(총 15문항)

1. 고객의 결정에 영향을 미치는 요인으로 볼 수 없는 것은?
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1 point

① 상품가격

② 개인적인 성격이나 환경적 요인

③ 과거의 경험

④ 서비스 제공자들의 커뮤니케이션

2. 다음 중 바른 악수가 아닌 것은?
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1 point

① 상대와 적당한 거리에서 손을 잡는다.

② 계속 손을 잡은 채로 말한다.

③ 상대의 눈을 바라보며 웃는 얼굴로 악수한다.

④ 손을 너무 세게 쥐거나 또는 힘없이 잡지 않는다.

3. 다음 중 지켜야 할 운전예절로 틀린 것은?
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1 point

① 예절 바른 운전습관은 명랑한 교통질서를 유지하며 교통사고를 예방한다.

② 횡단보도 내에 자동차가 들어가지 않도록 정지선을 반드시 지킨다.

③ 교차로에서 마주 오는 차끼리 만나면 전조등은 끄지 않는다.

④ 교차로에 교통정체가 있을 경우 자동차의 흐름에 따라 여유를 가지고 서행하며 안전하게 통과한다.

4. 운전자의 용모에 대한 기본원칙이 아닌 것은?
*

1 point

① 깨끗하게

② 규정에 맞게

③ 계절에 맞게

④ 샌들이나 슬리퍼 착용

5. 직업의 4가지 의미로 볼 수 없는 것은?
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1 point

① 경제적 의미

② 정신적 의미

③ 육체적 의미

④ 철학적 의미

6. 물적 유통에 대한 설명 중 맞지 않는 것은?
*

1 point

① 상적 유통에 상대되는 개념이다.

② 물적 유통은 유통 부문 중에서 수송 또는 보관 업무만을 전문적으로 취급하는 업종이다.

③ 물류와 상류의 개념 구분이 시작된 것은 경제 구조가 대형화, 광역화되면서 비롯되었다.

④ 물류의 예로는 서류의 이동, 금전의 이동, 정보의 이동 또는 최근의 택배, 창고와 저장 서비스가 이에 속한다.

7. 물류관리의 목표가 아닌 것은?
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1 point

① 고객 지향적인 물류서비스 제공

② 특정한 수준의 서비스를 최대의 비용으로 고객에게 제공

③ 물류관리의 효율화를 통한 물류비 절감

④ 고도의 물류 서비스를 소비자에게 제공하여 기업경영의 경쟁력을 강화

8. 기업물류에 대한 설명으로 틀린 것은?
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1 point

① 기업에 있어서의 물류관리는 소비자의 요구와 필요에 따라 효율적인 방법으로 재화와 서비스를 공급하는 것이다.

② 일반적으로 물류활동의 범위는 물적 공급과정과 물적 유통과정에 국한된다.

③ 기업물류의 주활동에는 대고객 서비스 수준, 수송, 재고관리, 주문처리 등이 포함된다.

④ 물류비용은 소비자에 대한 서비스 수준에 비례하여 감소한다.

9. 전략적 물류관리의 목표가 아닌 것은?
*

1 point

① 정확한 업무처리

② 업무품질 향상

③ 고객서비스 증대

④ 물류원가 절감

10. 제3자 물류에 의한 물류혁신의 기대효과가 아닌 것은?
*

1 point

① 물류산업의 합리화에 따른 저물류비 추구

② 고품질 물류서비스의 제공으로 제조업체의 경쟁력 강화 지원

③ 종합물류서비스의 활성화

④ 공급망관리(SCM)도입, 확산의 촉진

11. 선박 및 철도와 비교한 화물자동차 운송의 특징이 아닌 것은?
*

1 point

① 원활한 기동성과 신속한 수, 배송

② 신속하고 정확한 문전운송

③ 운송단위가 선박, 철도에 비해 소량임

④ 에너지를 최대한 절약하여 운송

12. 수, 배송 시스템을 효율적으로 운영하기 위해서 수립되어야 할 계획으로 볼 수 없는 것은?
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1 point

① 이용 가능한 운송 수단의 검토

② 배차 횟수의 확대 방법

③ 운송 수단별 비용의 비

④ 트럭의 원가절감과 시스템화

13. Logistics와 SCM(Supply Chain Management)의 비교, 설명으로 틀린 것은?
*

1 point

① Logistics는 기업 내 물류효율화를, SCM은 공급망 전체 효율화를 목적으로 한다.

② Logistics는 생산, 물류, 판매를, SCM은 공급자, 메이커, 도소매, 고객을 대상으로 한다.

③ Logistics는 기업 내 정보시스템을, SCM은 기업간 정보시스템을 수단으로 한다.

④ Logistics는 종합물류를, SCM 토탈물류를 표방한다.

14. CALS에 대한 설명으로 틀린 것은?
*

1 point

① CALS는 제조업체의 생산, 유통(상류와 물류), 거래 등 모든 과정을 컴퓨터망으로 연결하여 자동화, 정보화 환경을 구축하고자 하는 첨단컴퓨터 시스템이다.

② CALS는 설계, 개발, 구매, 생산, 유통, 물류에 이르기까지 표준화된 모든 정보를 기업간 국가간에 공유토록 하는 정보화 시스템이다.

③ CALS를 통해 시간경제에서 규모의 경제로 변화시킨다.

④ 업무의 과학적, 효율적 수행이 가능하고 신속한 정보공유 및 종합적 품질관리 제고가 가능하다.

15. 대리인계 시 행동요령이 아닌 것은?
*

1 point

① 전화로 사전에 대리 인수자를 지정받는다.

② 반드시 이름과 서명을 받고 관계를 기록한다.

③ 서명을 거부할 때는 대리 인계를 해서는 안 된다.

④ 불가피하게 대리 인계를 할 때는 확실한 곳에 인계해야 한다.

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