JavaScript isn't enabled in your browser, so this file can't be opened. Enable and reload.
Опитування користувачів велосипедного та легкого персонального транспорту Чернігівської міської територіальної громади
Вітаємо!
Для Чернігівської міської територіальної громади триває підготовка Плану розвитку велосипедної інфраструктури. Документ розробляється в рамках проєкту «Велокухня: розвиток сталої мобільності в Чернігові», який реалізується ГО «Еко Місто Чернігів» за підтримки Європейського фонду за демократію (EED).
План розвитку велосипедної інфраструктури
–
це галузевий документ, що визначає основні напрямки реалізації інфраструктури для велосипедного руху в територіальній громаді, їх пріоритетність і оптимальні шляхи впровадження. Метою такого документу є підвищення використання велосипедного і легкого персонального транспорту, покращення безпеки дорожнього руху та стійкості міста в умовах надзвичайних ситуацій.
Нам важлива Ваша думка, тому першим етапом розробки є проведення опитування користувачів велосипедного та легкого персонального транспорту серед мешканців Чернігівської
територіальної громади.
Опитування проводиться проєктною командою
Bike City Consulting
спільно з
громадською організацією
"Еко Місто Чернігів"
та
Чернігівською міською радою
.
* Indicates required question
ЛПТ (Легкий персональний транспорт)
одномісний (персональний) транспортний засіб, що має швидкість руху до 25 – 40 км/год та є зручним для пересування на невеликі відстані (електровелосипеди, моноколеса тощо)
Ваша стать
*
Чоловіча
Жіноча
Other:
Ваш вік
*
<18 років
18-24 роки
25-34 роки
35-44 роки
45-54 роки
55-64 роки
>65 років
Чи є у вас водійське посвідчення?
*
Так
Ні
У процесі навчання/отримання
Який з перерахованих транспортних засобів ви маєте?
*
велосипед
ЛПТ
мопед
мотоцикл
автомобіль
вантажний автомобіль
Required
Ви користуєтесь велосипедом або ЛПТ з періодичністю:
*
щодня
декілька разів на тиждень
робочі дні
вихідні дні
декілька разів на місяць
Чи користуєтесь ви велосипедом або ЛПТ в холодну пору року?
*
так
ні
в залежності від погодних умов
Основна мета ваших поїздок на велосипеді або ЛПТ
*
навчання
робота
відпочинок
дозвілля
тренування
Required
Прийнятна для Вас відстань однієї поїздки велосипедом або ЛПТ:
*
до 5 км
5-10 км
10-15 км
15-20 км
20-25 км
більше 25 км
Чи залишаєте ви велосипед або ЛПТ на велосипедних парковках?
*
так
ні
біля тих закладів, куди я їжджу, немає велопарковок
немає потреби паркувати велосипед
не залишаю, бо є вирогідність крадіжки
паркую до інших елементів вулиці (паркан, стовп, дерево тощо)
Чи потрібно встановити велосипедні парковки біля об'єктів, якими ви користуєтесь (місця роботи, навчання, об'єкти торгівлі та надання послуг тощо)?
*
так
ні
Біля яких закладів, на вашу думку, потрібно першочергово встановити велосипедні парковки?
заклади овіти
заклади обслуговування та сервісу
торговельні заклади
робочі місця, офіси, підприємства
залізничний вокзал
Якщо в місті буде сервіс громадського прокату велосипедів або самокатів, чи будете ви його використовувати?
*
ні, маю власний велосипед чи ЛПТ
скоріше так, буду користуватись як власним, так і прокатними
так, буду використовувати лише сервіс прокату велосипедів
так, буду використовати лише сервіс прокату самокатів
так, буду користуватись обома сервісами прокату
Якщо в місті буде сервіс велосипедної кур'єрської доставки, чи будете ви його використовувати?
*
так
ні
мені зручніше самому діставатися/забирати покупки
Зазвичай ви пересуваєтесь в місті на велосипеді або ЛПТ:
по дорозі
по тротуару
комбіную дорогу та тротуар, в залежності від ситуації
по велодоріжці або велосмузі, за їхньої відсутності рухаюсь по тротуару
по велодоріжці або велосмузі, за їхньої відсутності рухаюсь по дорозі
Clear selection
Наскільки вас влаштовують наявнівелодоріжки та велосмуги в Чернігові?
*
влаштовують, їх достатньо
в цілому влаштовують, але їх недостатньо
не подобаються, бо їх недостатньо
не подобаються, бо незручні
байдуже, їжджу по дорозі
Зазначте позитивні прояви в існуючих велосипедних доріжках та велосмугах в місті:
відокремлені від автівок
вимощені іншим кольором від тротуару
можна їздити з дітьми
окреме місце для велосипедного руху на вулиці
достатньої ширини
легко впізнавані на кожній вулиці
Other:
Зазначте негативні прояви в існуючих велосипедних доріжках та велосмугах в місті:
*
розміщені та тротуарі
ходять пішоходи
велодоріжка і тротуар розділені лише кольором
паркуються авто
немає піктограм велосипеду на доріжці/смузі
немає дорожніх знаків, позначення велодоріжки/велосмуги
не поєднані між собою
немає велопереїздів на перехрестях
велодоріжки односторонні, а всі їдуть в обидві сторони
Other:
Required
На вашу думку ідеальна велодоріжка має бути:
*
відокремлена від пішохідного тротуару кольором
відокремлена від пішохідного тротуару іншим типом покриття
відокремлена від пішохідного тротуару захисною смугою або озелененням
відокремлена від пішохідного тротуару різними рівнями по висоті
розміщуватись ближче до автомобільної дороги
розміщуватись за пішохідним тротуаром
бути безперервною
Other:
Required
Якщо розвивати велосипедну мережу в місті, то варто влаштовувати:
*
велосипедні смуги на проїзній частині
односторонні велодоріжки поруч з пішохідним тротуаром
двосторонні велодоріжки поруч з тротуаром
односторонні велодоріжки, відокремлені від тротуару
двосторонні велосипедні доріжки, відокремлені від тротуару
Required
Чи потрібно встановлювати станції самостійного технічного обслуговування велосипедів (велоСТО) поруч з велосипедними доріжками або смугами в Чернігові?
*
так
ні
Чи потрібно встановлювати питні фонтанчики поруч з велосипедними доріжками або смугами в Чернігові?
*
так
ні
Чи є необхідність на регульованих перехрестях встановлювати окремі велосипедні світлофори?
*
так
ні, користуюсь загальним транспортним або пішохідним
Ваші пропозиції або побажання:
Your answer
Submit
Clear form
Never submit passwords through Google Forms.
This content is neither created nor endorsed by Google. -
Terms of Service
-
Privacy Policy
Does this form look suspicious?
Report
Forms
Help and feedback
Contact form owner
Help Forms improve
Report