Stakeholder Advisory Committee (SAC) Application / Solicitud del Comité Asesor de Partes Interesadas (SAC, por sus siglas en inglés)

Hennepin County plans to reconstruct 1.7 miles of Lowry Avenue (CSAH 153) between Marshall Street NE and Johnson Street NE. Construction will occur in two phases between 2023 and 2026. This reconstruction will improve safety and upgrade infrastructure for all people walking, biking, taking transit, and driving through the area. The project will replace 60-year-old infrastructure, transforming Lowry Avenue into a livable corridor that balances and serves the safety and comfort for people who live, work, and play in Northeast Minneapolis.

Project staff will collaborate with all partners, the City of Minneapolis, the Minnesota Department of Transportation, the Minneapolis Park and Recreation Board, Metro Transit, and the five Lowry Avenue NE corridor neighborhoods, from all within the community through an inclusive and accessible engagement process. Thus, “Livable Lowry” represents the very best community-defined vision of how the corridor may be redesigned and reimagined through robust community engagement.


All are encouraged to apply to the SAC!

We hope you will help guide this process as a member of the project’s Stakeholder Advisory Committee (SAC). The Stakeholder Advisory Committee will guide the Livable Lowry process by helping to identify communities, organizations, user groups, populations and others that should be consulted in the engagement process as well as providing valuable input and feedback on design concepts and engineering considerations. The SAC will meet twice each year during the design phase (2021-2022) for a total of four committee meetings.


More about the project:

Phase I (Lowry Avenue between Washington Street NE and Johnson Street NE) construction is expected to begin in 2023 with anticipated completion by the end of 2024. Phase II (Lowry Avenue between Marshall Street NE and Washington Street NE) construction is expected to begin in 2025 with anticipated completion by the end of 2026. While Phase I and Phase II have their own separate funding allocations and timelines for design and reconstruction, stakeholder engagement and public outreach activities will occur along the entire length of Lowry Avenue between Marshall Street NE and Johnson Street NE since the design selected for Phase I predetermines the design possibilities for Phase II. Final design of Phase I will be completed in 2022 while final design of Phase II will be completed in 2024 while construction comes to a close on Phase I.

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El condado de Hennepin planea reconstruir 1.7 millas de la avenida Lowry (Carretera 153 del condado) entre la calle Marshall N.E. y la calle Johnson N.E.. La construcción se llevará a cabo en dos fases entre el 2023 y el 2026. Esta reconstrucción mejorará la seguridad y actualizará la infraestructura para todas las personas que caminan, andan en bicicleta, toman el transporte público y conducen por el área. El proyecto reemplazará la infraestructura de 60 años, transformando a la avenida Lowry en un corredor habitable que equilibra y brinda seguridad y comodidad a las personas que viven, trabajan y juegan en el noreste de Minneapolis.

El personal del proyecto colaborará con todos los socios, la Ciudad de Minneapolis, el Departamento de Transporte de Minnesota, la Junta de Parques y Recreación de Minneapolis, Metro Transit y los cinco vecindarios del corredor de la avenida Lowry N.E., hasta todos dentro de la comunidad a través de un proceso de participación inclusivo y accesible. Por lo tanto, "Livable Lowry” representa la mejor visión definida por la comunidad de cómo el corredor puede ser rediseñado y reinventado a través de una participación comunitaria sólida.

¡Alentamos a todos a que llenen su solicitud para formar parte del SAC!

Esperamos que ayuden a guiar este proceso como miembros del Comité Asesor de Partes Interesadas (SAC) del proyecto. El Comité Asesor de Partes Interesadas guiará el proceso de Livable Lowry ayudando a identificar comunidades, organizaciones, grupos de usuarios, poblaciones y otros que deben ser consultados en el proceso de participación, además de brindar valiosos aportes y comentarios sobre conceptos de diseño y consideraciones de ingeniería. El SAC se reunirá dos veces al año durante la fase de diseño (2021-2022) para un total de cuatro reuniones de comité.

Más sobre el proyecto:

Se espera que la construcción de la fase I (Avenida Lowry entre la calle Washington N.E. y la calle Johnson N.E.) comience en el 2023 y que se complete para fines del 2024. Se espera que la construcción de la fase II (Avenida Lowry entre la calle Marshall N.E. y la calle Washington N.E.) comience en el 2025 con finalización anticipada para fines del 2026. Mientras que la fase I y la fase II tienen sus propias asignaciones de fondos y plazos para el diseño y la reconstrucción, la participación de las partes interesadas y las actividades de promoción pública se llevarán a cabo a lo largo de la avenida Lowry entre la calle Marshall N.E. y la calle Johnson N.E. ya que el diseño seleccionado para la fase I predetermina las posibilidades de diseño para la fase II. El diseño final de la fase I se completará en el 2022, mientras que el diseño final de la fase II se completará en el 2024 mientras que la construcción en la fase I llega a su fin.

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