Estimados Vecinos de cercanos y lejanos,

Nuestra comunidad de Beacon Hill se está viendo muy afectada por los vuelos del aeropuerto de SeaTac. Antes del COVID-19, SeaTac tenía 450,000 despegues y aterrizajes. Los aviones sobrevolaban Beacon Hill con una frecuencia de 90-180 segundos. Durante la pandemia el número de vuelos bajó a 250,000 y está volviendo a subir rápidamente. Los vuelos de SeaTac afectan a 419,761 residentes que viven cerca del aeropuerto y bajo las rutas de vuelo. La población incluye 64% de personas de color; 29% de inmigrantes y refugiados; 22% de niños, niñas y jóvenes; y 12% de ancianos. Las comunidades cercanas al aeropuerto son, Burien, Des Moines, Federal Way, Normandy Park, Renton, SeaTac y Tukwila. Las comunidades que no están cerca del aeropuerto pero que se encuentran bajo las rutas de vuelo son Beacon Hill, Georgetown, Duwamish, White Center y Chinatown International District.

Estamos profundamente preocupados por los impactos, ambientales, climáticos, en la salud y la equidad de la contaminación atmosférica y acústica de los aviones. Únase a nosotros para expresar su preocupación por los impactos ambientales, en la salud y la justicia climática de los vuelos del aeropuerto de SeaTac.

Medioambiente: Los despegues y aterrizajes de los vuelos producen una contaminación del aire que incluye partículas 2.5, sustancias químicas nocivas y partículas ultrafinas que se depositan sobre nuestras comunidades. Nosotros respiramos este aire. Los aviones también producen una contaminación acústica que sobrepasa los 65 decibelios, muy por encima de la directriz de la Organización Mundial de la Salud de 55 decibelios de ruido ambiental durante el día, y 45 decibelios por la noche. Beacon Hill y otras comunidades afectadas no pueden acogerse a la mitigación del ruido. No hay mitigación de la contaminación atmosférica, y las partículas ultrafinas no están reguladas.

Salud: El Informe de salud pública del condado de King de 2020, "La salud de la comunidad y la contaminación acústica y atmosférica relacionada con las operaciones aeroportuarias", caracterizó la salud de las comunidades afectadas por el aeropuerto en un radio de una milla, de 1 a 5 millas y de 5 a 10 millas del aeropuerto de SeaTac. La tabla 16 de la página 22 muestra los siguientes resultados en materia de salud:
▪ El ruido y la contaminación atmosférica causan problemas cardiovasculares.
▪ Los contaminantes del aire causan problemas respiratorios, cáncer y problemas del sistema nervioso central.
▪ Los contaminantes del aire probablemente causan bajo peso al nacer.
Otros estudios demuestran que las partículas ultrafinas pueden provocar una disminución de la función pulmonar y perjudicar las capacidades cognitivas de los niños.


El Clima: Sólo tenemos 8 años para evitar un cambio irreversible de la temperatura del clima. Las emisiones de la aviación representarán el 25% del presupuesto mundial de carbono para el año 2050. En 2017, las emisiones del tubo de escape del combustible de aviación bombeado en el aeropuerto de SeaTac aportaron un estimado de 5,804,000 toneladas de CO2, o cerca de un cuarto de las emisiones del Condado de King. Además, los impactos no relacionados con el CO2 de las emisiones de la aviación hacen que tengan un impacto en el calentamiento del clima tres veces mayor que las emisiones en tierra.


Equidad: El COVID-19 nos mostró que las comunidades vulnerables (como las personas de color, los inmigrantes y refugiados, y las personas con bajos ingresos) experimentan impactos más acelerados y fuertes. Los 419,716 residentes afectados por el aeropuerto incluyen un 64% de personas de color y un 29% de inmigrantes y refugiados. Beacon Hill tiene 40,601 residentes, 73% de los cuales son personas de color y 40%, inmigrantes y refugiados. Estas son comunidades vulnerables.

Propiedades históricas: El Distrito Internacional de Chinatown es catalogado como un distrito histórico y el norte de Beacon Hill tiene 47 lugares que cumplen los criterios para ser catalogados como tales. La contaminación atmosférica y acústica de los aviones contribuye a la degradación de estas propiedades históricasEl aeropuerto de SeaTac tiene previsto ofrecer más vuelos para satisfacer el aumento de la demanda regional: pasando de 47 a 66 millones de pasajeros, doblando los vuelos internacionales y triplicando la carga aérea. Cuando llegue el momento, esta carta va a incluirse en los comentarios sobre la ampliación del servicio del aeropuerto de SeaTacdirigidos a la Administración Federal de Aviación (FAA).