Das Forschungsprojekt DIRECT-MAT (
http://direct-mat.fehrl.org/) soll einen Europäischen Wissenstransfer auf den Gebieten Rückbau und Wiederverwertung, bzw. der unbedenklichen Beseitigung von ungebundenen, hydraulisch gebundenen und bituminös gebundenen Fahrbahnbefestigungen initiieren. Auch weitere im Straßenwesen anfallende Materialien, die jedoch innerhalb des Straßenbaus i.d.R. nicht wiederverwendet werden können (z.B. Altreifen, Sedimente aus Seitengräben, industrielle Nebenprodukte oder Bewehrungsmaterialien) finden dabei Berücksichtigung.
Folgende Endergebnisse sollen durch DIRECT_MAT erreicht werden:
- Eine Online-Datenbank, die Informationen über eine optimale Wiederverwendung von Straßen- und straßennahen Abfallstoffen bietet.
- Leitfäden für bewährte, umweltfreundliche Technologien zum Wiederverwerten von Straßen- und straßennahen Abfallstoffen in neuen Straßenbefestigungen.
Mit Hilfe dieses kurzen Fragebogens können zukünftige Endnutzer Ihre Meinungen und Ideen zum Projekt beisteuern. Dadurch kann ein hoher Praxisbezug gewährleistet werden.
Mit wenigen Minuten Ihrer Zeit können Sie die DIRECT-MAT-Partner dabei unterstützen, der Datenbank eine sinnvolle Struktur zu geben, so dass Ihre Erwartungen erfüllt werden können.