IzaroNautic - Examen Patrón de Embarcaciones de Recreo PER enero 2020 (Portugalete)
Responde eligiendo una de las opciones.
NOMENCLATURA NÁUTICA (4 preguntas)
1. En una embarcación de hélices gemelas de giro al exterior, visto desde popa:
1 point
Clear selection
2. Los imbornales:
1 point
Clear selection
3. La pieza que refuerza la cubierta por la parte interior y le da curvatura a la misma se denomina:
1 point
Clear selection
4. La acción contraria a filar se denomina:
1 point
Clear selection
ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO (2 preguntas)
5. En condiciones normales, ¿qué longitud de cadena se debe filar?
1 point
Clear selection
6. Adujar un cabo es:
1 point
Clear selection
SEGURIDAD (4 preguntas)
7. En caso de emergencia, contactaremos con Salvamento Marítimo:
1 point
Clear selection
8. Un chaleco salvavidas homologado debe llevar como mínimo:
1 point
Clear selection
9. Si se colocan pesos grandes en cubierta:
1 point
Clear selection
10. ¿Qué se recomienda que haga un náufrago para tratar de evitar la hipotermia?:
1 point
Clear selection
LEGISLACIÓN (2 preguntas)
11. En las playas que estén balizadas:
1 point
Clear selection
12. De las siguientes afirmaciones, ¿cuál es correcta?
1 point
Clear selection
BALIZAMIENTO (5 preguntas)
Solo permite 2 fallos.
13. ¿Cuál es la marca de tope de la boya del sistema lateral que nos indica canal principal a estribor en una bifurcación? (Región A)
1 point
Clear selection
14. ¿Cuál es la marca de tope de la baliza de peligro aislado?
1 point
Clear selection
15. Navegando de día al Rumbo W, avistamos una marca en forma de espeque, amarilla en su parte inferior y negra la superior, con una marca de tope consistente en dos conos con el vértice hacia arriba de color negro. ¿Por donde la dejaremos?
1 point
Clear selection
16. Si de noche divisamos la luz roja de una baliza que emite tres destellos cada ocho segundos. ¿Cómo deberá ser su marca de tope?
1 point
Clear selection
17. Las marcas cardinales se utilizan asociadas al compás del buque para:
1 point
Clear selection
REGLAMENTO (10 preguntas)
Solo permite 5 fallos.
18. Un buque mercante parado esperando la marea para poder entrar en puerto,
1 point
Clear selection
19. ¿Cuál de las siguientes secciones no pertenece a la parte B, reglas de rumbo y gobierno, del Reglamento?
1 point
Clear selection
20. Cuál de los siguientes factores NO determina la velocidad de seguridad:
1 point
Clear selection
21. Nos encontramos a bordo de un buque y hemos hecho uso de todos los medios de que disponemos a bordo y tenemos duda de si existe riesgo de abordaje:
1 point
Clear selection
22. Si necesitas más tiempo, para estudiar la situación de la maniobra a realizar para evitar el abordaje, que debes hacer:
1 point
Clear selection
23. ¿Qué clase de buques no deben estorbar a los buques que solo puedan navegar con seguridad, dentro de un paso o canal angosto?
1 point
Clear selection
24. ¿Qué clase de buques no deben estorbar a los buques que solo puedan navegar con seguridad, dentro de un paso o canal angosto?
1 point
Clear selection
25. Cuál es la señal de conformidad que debe emitir un buque que permite ser adelantado en un canal estrecho:
1 point
Clear selection
26. En un dispositivo de separación del tráfico:
1 point
Clear selection
27. Ordene por privilegio de maniobra a los siguientes buques: Pesquero. Sin gobierno. Restringido de maniobra. Velero. Petrolero. Buque de guerra alcanzado.
1 point
Clear selection
MANIOBRA (2 preguntas)
28. El efecto de la Corriente de Expulsión, en una hélice levógira, en una embarcación parada con el timón a la vía y que da máquina atrás, es:
1 point
Clear selection
29. Un buque con hélice dextrógira va con arrancada avante. ¿Qué hace la PROA si se da máquina atrás con el timón a babor?:
1 point
Clear selection
EMERGENCIAS EN LA MAR (3 preguntas)
30. Los elementos que intervienen en la teoría del tetraedro del fuego son:
1 point
Clear selection
31. Si tenemos una vía de agua y descubrimos una inundación en las sentinas, ¿qué medidas NO debemos tomar?:
1 point
Clear selection
32. Para reflotar un barco que nos ha quedado varado en fondo fangoso o de arena, ¿cuál de las siguientes acciones NO es adecuada?:
1 point
Clear selection
METEOROLOGÍA (4 preguntas)
33. En un anticiclón en el hemisferio Norte:
1 point
Clear selection
34. El valor de la presión atmosférica normal al nivel del mar, a 0° centígrados y a latitud de 45°, es de:
1 point
Clear selection
35. Si la intensidad del viento varía continuamente, tanto a más como a menos, se dice que:
1 point
Clear selection
36. En una depresión, en el hemisferio norte, los vientos circulan:
1 point
Clear selection
TEORÍA DE NAVEGACIÓN (5 preguntas)
37. ¿Qué es una oposición?
1 point
Clear selection
38. ¿Cuál es la latitud del punto de intersección entre un meridiano y el ecuador?
1 point
Clear selection
39. El ángulo formado entre el norte magnético y el norte verdadero se llama:
1 point
Clear selection
40. ¿Qué es un veril?
1 point
Clear selection
41. Una aguja náutica debe orientarse al norte magnético, pero no es así debido a las propiedades magnéticas por elementos metálicos y otros que llevamos a bordo. ¿Cómo se denomina el ángulo que forma la dirección de la aguja con el norte magnético?
1 point
Clear selection
CARTA DE NAVEGACIÓN (4 preguntas)
Solo permite 2 fallos.
42. Navegando al rumbo verdadero, Rv = 255º, observamos el faro de Punta Carbonera por el través de estribor y simultáneamente obtenemos demora de aguja del faro de Punta Carnero, Da = 275º. Correspondiendo a ese rumbo un Desvío = 3,8º (-) y la declinación magnética que corresponda en la carta de navegación para el año actual. ¿En qué situación nos encontraremos?
1 point
Clear selection
43. Desde la situación lat. = 36º 00,0' N y Lon. = 005º 50,0' W navegamos al rumbo verdadero Rv = 328º. ¿A qué distancia se encontrará el faro de Punta de Gracia en el momento de pasar sobre la sonda de 65 metros?
1 point
Clear selection
44. ¿Qué situación tendremos después de navegar durante 45 minutos a una velocidad de 12 nudos, desde la posición: lat. = 35º 46,8' N; Lon. = 006º 12,0' W al rumbo de aguja, Ra = 060º, con un Desvío para ese rumbo de 1,2 (+) y la declinación magnética correspondiente a la fecha actual de la carta denavegación?
1 point
Clear selection
45. En las proximidades de Trafalgar, tomamos en nuestro compás un rumbo de aguja de Ra = 150º. Hallar el rumbo verdadero (Rv) sabiendo que el desvío para este rumbo es de 2º + y calculando para el año actual la declinaciónmagnética que aparece en la carta del estrecho.
1 point
Clear selection
Gracias por realizar el examen. Enviaremos el resultado a tu mail.
Política de Privacidad:
Te informamos de que Izaro Nautic SL, con CIF B95546800 y dirección en Beko Kalea, 6, Mungia (Bizkaia), cumple con la normativa vigente en materia de protección de datos. Tu correo electrónico solo será usado para enviarte el resultado de este examen. Puedes ejercer en cualquier momento tus derechos de acceso, rectificación, limitación de tratamiento, supresión, portabilidad y oposición al tratamiento de sus datos dirigiéndote al correo electrónico: info@izaronautic.com
Acepta por favor nuestra Política de Privacidad. *
Required
Submit
This content is neither created nor endorsed by Google. Report Abuse - Terms of Service - Privacy Policy