Test 19

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Test 19

Reglamento

Según el Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar, toda aeronave proyectada para maniobrar sobre el agua es un…

1 point

A) Helicóptero.

B) Buque de alta velocidad.

C) Overcraft.

D) Hidroavión.

¿Que factor, de los siguientes, NO se tendrá en cuenta en todos los buques según el Reglamento,para determinar la velocidad de seguridad?

1 point

A) El estado de visibilidad.

B) El calado en relación con la profundidad del agua.

C) La lista de registro del buque.

D) La densidad del tráfico.

Cuando dos buques de vela se aproximen uno al otro, con riesgo de abordaje, y cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias:

1 point

A) El buque que esté a barlovento, se mantendrá apartado de la derrota del que esté a sotavento.

B) El buque que esté a sotavento, se mantendrá apartado de la derrota del que esté a barlovento.

C) El que lo reciba por estribor, se mantendrá apartado de la derrota del otro.

D) El que lo reciba por babor, se mantendrá apartado de la derrota del otro.

Dos buques de propulsión mecánica navegan a rumbos casi opuestos de vuelta encontrada con riesgo de abordaje:

1 point

A) El que tiene al otro por su costado de babor, se mantendrá apartado de la derrota del otro.

B) Cada uno de ellos caerá a estribor.

C) El que tiene al otro por su costado de estribor, se mantendrá apartado de la derrota del otro.

D) Cada uno de ellos caerá a babor.

¿Qué buques fondeados, tendrán que usar obligatoriamente sus luces de trabajo o equivalentes, para iluminar sus cubiertas?

1 point

A) Todos los buques fondeados.

B) Estas luces son de carácter opcional.

C) Los buques de 100 metros de eslora o más.

D) Los buques de eslora inferior a 50 metros.

Las luces que debe mostrar un buque parado y sin arrancada por avería en el motor, consiste en:

1 point

A) Tres luces rojas todo horizonte en vertical, en el lugar más visible.

B) Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical, en el lugar más visible.

C) Tres luces todo horizonte en vertical, rojas la superior e inferior y blanca la central.

D) Dos luces verdes todo horizonte en vertical, en el lugar más visible.

Si un buque nos hace una señal consistente en un sonido continuo producido por cualquier aparato de señales acústicas de niebla, ¿qué nos quiere indicar?

1 point

A) Que estamos navegando en zona de niebla.

B) Se trata de la Policía Portuaria que nos indica una regla a cumplir.

C) Una señal de peligro y necesidad de ayuda.

D) Un saludo, como buena práctica entre marinos.

Avistamos un buque que nos muestra en línea vertical en el lugar más visible tres marcas negras, la más elevada y la más baja serán bolas y la marca central será bicónica. Se trata de un:

1 point

A) Buque con capacidad de maniobra restringida.

B) Buque restringido por su calado.

C) Buque sin gobierno.

D) Buque varado.

Si oímos un repique de campana de unos 5 segundos de duración a intervalos que no excedan de un minuto sabremos que proviene de un buque:

1 point

A) Con capacidad de maniobra restringida.

B) Sin gobierno.

C) Remolcando a otro.

D) Fondeado.

Un buque de propulsión mecánica de 30 metros de eslora en navegación, exhibirá:

1 point

A) Una luz de tope a proa, luces de costado y una luz de alcance.

B) Dos luces de tope a proa,una segunda luz de tope en popa más alta que la primera, luces de costado y una luz de alcance.

C) Una luz todo horizonte a proa y luces de costado.

D) Dos luces todo horizonte en vertical y luces de costado.

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