La meta principal del plan es conseguir un modelo de movilidad más sostenible, de manera que se promocionen los modos de transporte no motorizados (modo peatonal y ciclista) y los modos de transporte público, disminuyendo así la dependencia del vehículo privado. Para alcanzar esta meta se plantean los siguientes objetivos: promoción de los viajes en transporte público; fomento de los viajes no motorizados; mejoras en la organización del sistema de transportes; racionalización en la realización de infraestructuras viarias; mejoras en la concepción y realización de los viajes por parte de los usuarios y medidas relacionadas con el urbanismo.

El ámbito de actuación del plan es el área metropolitana de Málaga, en la que se identifican seis grandes macrozonas en función de las relaciones de movilidad existentes: Málaga, Costa Occidental; Corredor de los Alhaurines; Corredor del Guadalhorce; zona Norte; y Costa oriental. En concreto, se incluyen los siguientes municipios: Alhaurín el Grande, Alhaurín de la Torre, Almogía, Álora, Benalmádena, Cártama, Casabermeja, Colmenar, Fuengirola, Málaga, Mijas, Pizarra, Rincón de la Victoria, Torremolinos, Totalán y Coín.