EDUCACION VIAL

   La Educación Vial es el conjunto de conocimientos, reglas y normas de comportamiento que toda persona debe poseer. Tiene por objetivo su formación para que sepa comportarse de manera responsable en la vía pública: como peatón, cuando hace uso de bicicletas o ciclomotores; o conduce automóviles.

   Cada día ponemos en marcha comportamientos relativos a esta temática. La Educación Vial es una imperiosa necesidad ciudadana en la época moderna. Por ello, debe formar parte de los conocimientos y saberes prácticos de los escolares y no circunscribirse a una materia o etapa, sino integrarse en cada una de las áreas que componen el currículo. Siguiendo las recomendaciones internacionales los contenidos de la Educación Vial deben estar integrados en las diferentes materias, con el fin de que los escolares adquieran la experiencia técnica apropiada, tomen conciencia de su responsabilidad en la vida social y puedan contribuir de forma activa en la mejora de las condiciones de circulación”.

La Educación Vial es imprescindible para conseguir una educación ciudadana integradora de todos los principios que fomenten la convivencia, la tolerancia, la solidaridad, el respeto, la responsabilidad y que, en definitiva, sea un cauce que sirva para favorecer las relaciones humanas en la vía pública.

PAUTAS A SEGUIR PARA LA PREVENCIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO:

Es importante el alto nivel de accidentes de tránsito. Se detectándose cuatro factores principales que lo provocan:

    * Factor humano: por ignorancia, por descuido o por alteraciones psicológicas.

    * Factor vía de comunicación: dimensiones y condiciones de la vía de comunicación.

    * Los vehículos: características y estado de los mismos.

    * La circunstancia: las causas más frecuentes son excesos de velocidad, adelantamientos  incorrectos, encandilamientos, o un conductor distraído, cansado o alcoholizado.

Esto lleva a considerar un conjunto de pautas de seguridad vial que se detallan a continuación.

VELOCIDADES MÁXIMAS Y MÍNIMAS

Autopistas (vías multicarriers, sin cruces a nivel con otras calles o vías del ferrocarril, con calzadas separadas físicamente y con limitación de ingreso directo desde los predios lindantes).

Velocidades mínimas: la mitad del máximo fijado para cada tipo de vehículo.

Velocidades máximas: las permitidas son:

    * 130 km. Para motocicletas y automóviles.

    * 110 km. para camionetas.

    * 100 km. para micrómnibus - ómnibus - casas rodantes motorizadas.

    * 80 km. para automotores con casa rodante acoplada - camiones.

DISTANCIA DE DETENCIÓN

   Recuerde que un vehículo no responde de la misma manera sobre un pavimento seco que sobre uno mojado. A la vez, presenta distintas reacciones según el grado de humedad, agua, escarcha, hielo o nieve, ya que se produce una alteración en la adherencia del neumático con el pavimento.

Para mantener una distancia segura en el tránsito, tenga en cuenta la siguiente tabla:

    * Si circula a 40 km/h se requieren 18 m de distancia de detención en pavimento seco y 24 m en pavimento húmedo.

   * Si circula a 60 km/h se requieren 36 m de distancia de detención en pavimento seco y 54 m en pavimento húmedo.

    * Si circula a 80 km/h se requieren 60 m de distancia de detención en pavimento seco y 98 m en pavimento húmedo.

    * Si circula a 100 km/h se requieren 140 m de distancia de detención en pavimento seco y 201 m en pavimento húmedo.

    * Si circula a 120 km/h se requieren 188 m de distancia de detención en pavimento seco y 279 m en pavimento húmedo.

LOS NIÑOS EN LA VÍA PÚBLICA

Si el niño es un peatón y se desplaza por la ciudad, debe respetar las siguientes normas:

    * Circular por las aceras u otro espacio habilitado para ese fin.

    * Cruzar por las sendas peatonales o por las esquinas, es allí donde tiene prioridad y todos los derechos en caso de accidente (art. 41 Ley Nacional de Tránsito y Art. 50 Ley de tránsito de la Pcia. de Bs. As.).

    * No cruzar sin mirar para ambos lados.

    * Si hay un puente peatonal, es obligatorio su uso.

    * No cruzar corriendo.

    * No cruzar entre vehículos detenidos.

    * No detenerse en la calzada.

    * Respetar las señales: también están hechas para el peatón.

En calles donde haya un semáforo, el peatón podrá cruzar lícitamente la calzada:

    * Cuando tengan un semáforo que lo habilite frente a él.

    * Si sólo existe un semáforo para los vehículos, cuando tengan luz verde los que circulan en su misma dirección.

    * Si el semáforo no está a su vista, cuando el tránsito que circula por la calzada a cruzar esté detenido.

    * No cruzar cuando el semáforo que tienen enfrente está en luz roja o amarilla.

Las mismas disposiciones se aplican para discapacitados con sillas de ruedas, rodados impulsados por menores de 10 años que no ocupen más espacio que el necesario para los peatones, y no superen la velocidad de paso.

Si el niño es un peatón y se desplaza por un área rural:

    * En las rutas no hay aceras (veredas), por ello hay que circular por la banquina, lo más lejos posible de la calzada.

    * Si va acompañado, ir en fila india.

    * Vestir ropa clara o un distintivo reflectante para que los conductores lo vean.

Si el niño viaja en colectivo:

    * Respetar las paradas y el orden de llegada para formar la fila de espera.

    * No bajar a la calzada para acceder a un transporte público.

    * No subir o bajar mientras el vehículo está en movimiento.

    * No viajar parado en la puerta del colectivo.

    * No sacar los brazos ni la cabeza por la ventanilla del vehículo.

    * Al descender, esperar que el vehículo arranque y se aleje para cruzar la calle.

    * No viajar parado al lado del chofer, ni distraerlo dándole conversación.

    * No arrojar objetos desde el vehículo, esté detenido o en movimiento.

Si el niño se desplaza en bicicleta:

    * No correr carreras con un vehículo, ni llevar a otra persona parada en el eje trasero de la misma.

    * No colgarse de la parte trasera de ningún vehículo.

    * Las luces del semáforo deben respetarse siempre.

REFERENCIAS

    * EDUCACION Y SEGURIDAD VIAL. Dirección General de Cultura y Educación de la Prov. de Buenos Aires. Consejo Provincial de Seguridad Vial. 1998.

    * AU LA PLATA - BUENOS AIRES. Folleto informativo al usuario. 1999.

    * ORGANO DE CONTROL DE LAS CONCESIONES DE LA RED DE ACCESOS A LA CIUDAD DE BUENOS AIRES - OCRABA- Folleto informativo al usuario. 1999

 En la argentina, hay una probabilidad de que por día mueran 20 personas, esto quiere decir que por año mueren alrededor de unas 7650.

En una escala más o menos grafica de un accidente seria así.

Por día                                                 por año

Un muerto                                            8000

5 heridos graves,                                  15000

30 heridos, leves,                                 100000

EL porcentaje de peatones que mueren es de un 44%

Trancito: circulación de vehículos y peatones en la vía publica.

Velocidad es una magnitud física de carácter vectorial que expresa el desplazamiento de un objeto por unidad de tiempo.

Distintos tipos de, velocidades según los distintos lugares, para recorrer:

Autopista, 120

Rutas 120

Avenidas 60

Calles 40

 

Un choque a una velocidad de unos 100 Km. por hora, no es lo mismo que uno que va 50 Km. por hora, el primero siempre va a ser mas fuerte,

Sist., ABS: Evita que la rueda se trabe.

Cinturón de seguridad: muy importante, ya que hace, que en un choque el impacto sea menor y que logre que no desplazarse para delante, en cualquier ocasión.

Bolsa de aire (en inglés, airbag) es un sistema de seguridad pasiva instalado en la mayoría de los automóviles modernos. Este sistema fue patentado el 23 de octubre de 1971 por la firma Mercedes-Benz, después de cinco años de desarrollo del nuevo sistema. El primer coche que lo incorporó fue el clase S de 1981.

Alcohol: no se debe tomar, hace perder el tiempo de pensar para luego poder actuar cuando una persona se encuentra sobre un vehiculo. Esto también hace que el reflejo se pierda, y así logra, muchísimos accidentes.

Trabajo Práctico Realizado por las alumnas: Luciana Mariel Catania, Guadalupe María Gamiz, Ailén Giordano y Sofía Belén Martínez 3º “A”.