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Confederación

General del

Trabajo

CGT - Aena SSE

25 de junio de 2012

Encerrados contra los planes del Presidente de Aena de reducir la operativa en 30 aeropuertos de la red.

#30HorasPORAena Lunes 25 de junio de 2012

Las secciones sindicales de CGT - Aena en los aeropuertos de Barajas y Tenerife Norte se encuentran encerradas en protesta por la intención de Vargas de reducir el horario operativo hasta un tercio   en 30 aeropuertos de la red de AENA.

 

CGT - Aena ha iniciado un encierro de 30 horas en protesta por los planes del ministerio de Fomento,  que bajo el slogan de “poner en valor Aena”, propone como primera medida de calado reducir la operativa de 30 aeropuertos de AENA. La restricción de hasta  un tercio del horario operativo anunciada para estos aeropuertos supondrá la destrucción un motor económico y social de las regiones, el aumento de la desigualdad interterritorial, y la destrucción de empleo en las regiones que se quiere aplicar.

Está suficientemente demostrado que los aeropuertos son un foco de desarrollo para los territorios donde están implantados, y un motor generador de industria, empleo e innovación, además de suponer, como todos conocemos, las tres cuartas partes de la entrada del turismo a este país, sector que todavía sostiene nuestra economía. Según estudios fidedignos del sector, 1000 pasajeros suponen cuatro puestos de trabajo. La existencia de una red significa la realimentación de la misma, aportando tráfico desde las provincias a los dos principales hub, y a la vez

ayudando a la descongestión de éstos en la descentralización de los destinos.

El pasado viernes 22 de junio, la Sección Sindical Estatal de Aena registró una carta a todas y cada una de las instituciones de las regiones afectadas por la decisión del Sr. Vargas de las 10 comunidades autónomas afectadas (presidentes de gobiernos comunidades, alcaldes y cámaras de comercio), en las que se ponía de relieve que “cada aeropuerto aporta a su lugar de implantación un foco de desarrollo, un aporte logístico y de innovación. El marco directo que supone el modelo de cierre aeroportuario es la desaparición a corto y medio plazo de miles de puestos de trabajo, directos e indirectos, y la pérdida de la oportunidad de un foco indispensable de desarrollo sostenido en la zona, además de la discriminación frente a las otras siete Comunidades donde no se convertirá ningún aeropuerto en temas tan importantes como el servicio público en vuelos medicalizados y de hospital, y su participación en la red de la Organización Nacional de Trasplantes, que viene premiando a Aena por su implicación directa en la misma, ya que por sus características, es imprescindible la utilización del medio aéreo por los tiempos de isquemia del órgano. En 2009 se habían realizado ya más de 3.500 desplazamientos aéreos de órganos”.

 

CGT - Aena denuncia que el Presidente Vargas quiere aplicar la nueva reforma laboral en Aena. Los propios hechos están demostrando que la reforma laboral es ineficaz, injusta y que está profundizando la crisis en España. La solución para AENA no es la reducción operativa y la aplicación de la reforma laboral, sino aumentar el número de operaciones aéreas y racionalizar el gasto, en contraposición con lo que se plantea: disminuir las horas de actividad.

Y el día 26 se dará una rueda de Prensa a las 12 horas, Se dará una rueda de prensa en los locales sindicales del aeropuerto de Barajas en las que se expondrán 30 razones argumentadas contra los planes de Fomento y Aena y supondrán, entre otras cosas, un tremendo impacto contra uno de los pilares de la economía: el turismo.

Se dará una rueda de prensa a las 12 horas del día 26 en los locales sindicales del aeropuerto de Barajas en las que se expondrán 30 razones argumentadas contra los planes de Fomento y Aena y supondrán, entre otras cosas, un tremendo impacto contra uno de los pilares de la economía: el turismo.

Otros Comunicados de CGT

20 de agosto de 2012

Los días 17, 20, 21 y 22 de agosto 2012, se han convocado paros en el Aeropuerto de Pamplona. De una hora de duración y en la franja de 13:00 a 14:00 coincidirán con la conexión de la capital Navarra con Madrid. El Comité de Centro esta compuesto por trabajadores de los sindicatos LAB, CCOO, CGT y CSPA.

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18 de juliio de 2012

Los trabajadores del Aeropuerto de Vitoria han velado un ataúd, que simbolizaba la muerte del aeropuerto, delante de las oficinas del presidente de Aena. [ ver velatorio  http://www.youtube.com/watch?v=0TIhHos8FOY ]

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4 de juliio de 2012

Concentración de trabajadores de AENA contra los planes de Pastor y Vargas de reducir el horario operativo en 19 aeropuertos, y la política de recortes e incumplimientos.

Los trabajadores han contando con el apoyo de la diputada de IU, Ascensión de las Heras [ http://youtu.be/u-BSIVGCjYI ]

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26 de junio de 2012

El encierro, un paso más en la movilización contra los planes del Presidente de Aena de reducir la operativa en 30 aeropuertos de la red.

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25 de junio de 2012

#30HorasPORAena CGT - Aena se encierra en protesta por el desmantelamiento de la Red de Aena.

El presidente de Aena, considera que 30 de los aeropuertos españoles, deben pasar a denominarse aeropuertos básicos o de baja actividad, y donde se aplicará una reducción del horario operativo a un tercio, en 17 de esos aeropuertos.

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22 de junio de 2012

Aeropuertos básicos o de baja actividad, una decisión irracional.

Hoy día 22 de junio la Sección Sindical Estatal de CGT en Aena  ha procedido a registrar una carta a todos y cada uno de los responsables políticos de las diez (10) Comunidades Autónomas y de las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla, así como sus cámaras de comercio y ayuntamientos donde están ubicados los 30 aeropuertos que según el presidente de Aena, pasaran a denominarse aeropuertos básicos o de baja actividad, y donde se aplicará una la reducción del horario operativo a un tercio en 17 de esos aeropuertos.

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29 de mayo de 2012

CGT-Aena en defensa de la red pública de Aena y contra el plan del Presidente de Aena de reducción de la capacidad operativa de 30 aeropuertos y contra la decisión de paralizar el proceso de jubilaciones parciales, la consolidación de empleo y las aportaciones al plan de pensiones

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