Bajaj Pulsar 150
Engine | 4 Stroke, Single Cylinder, Air Cooled |
Cubic Capacity | 143.9cc |
Max. Power | 12 BHP @ 8500rpm |
Gear Box | 5 Speed |
Ignition | CDI |
Front Brakes | 240mm Disc |
Rear Brakes | 130mm Drum |
Front Tyre | 2.75 X 18 |
Rear Tyre | 100/90 X 18 |
Wheelbase | 1265mm |
Ground Clearance | 155mm |
Dry Weight | 132 Kg |
Tank Capacity | 18 Litres |
Colours | Black, Silver, Blue & Red |
|
Bajaj Pulsar 180 Electric Start
Engine | 4 Stroke, Single Cylinder, Air Cooled |
Cubic Capacity | 178.61cc |
Max. Power | 15 BHP @ 8000rpm |
Gear Box | 5 Speed |
Ignition | CDI |
Front Brakes | 240mm Disc |
Rear Brakes | 130mm Drum |
Front Tyre | 2.75 X 18 |
Rear Tyre | 100/90 X 18 |
Wheelbase | 1292mm |
Ground Clearance | 155mm |
Dry Weight | 137 Kg |
Tank Capacity | 18 Litres |
Colours | Black, Silver, Blue & Red |
Bajaj CT 100 DLX
Specifications | |
Engine | |
Type | 4 stroke, Single Cylinder |
Cooling Type | Air Cooled |
Displacement | 99.27 cc |
Max Power | 8.2 bhp (6.03 kW) @ 7500 rpm |
Max Torque | 8.05 Nm @ 5500 rpm |
Ignition Type | C.D.I |
Carburetor | Keihin-Fie |
Transmission Type | 4 speed gear box |
Electrical System | |
System | 12 V, AC+DC |
Head Light | 35/35 W |
Horn | 12 V, DC |
Chassis | |
Chassis Type | Tubular construction |
Maximum Payload | 239 kg |
Suspension | |
Front Suspension | Telescopic |
Rear Suspension | Hydraulic, Double acting, Swing arm type |
Tyres | |
Front Tyre Size | 2.75 - 18, 4/6 PR |
Rear Tyre Size | 2.75-18, 6 PR |
Brakes | |
Front Brakes | Mechanical expanding shoe, Friction type |
Rear Brakes | Mechanical expanding shoe, Friction type |
Fuel Tank | |
Fuel Tank Capacity | 9.3 litres |
Reserve Capacity | 2.2 litres |
Dimensions | |
Overall length | 1950 mm |
Overall width | 770 mm |
Overall height | 1065 mm |
Wheel Base | 1225 mm |
Kerb Weight | 109 kg |
Colours Available | Black, Wine Red, Purple |
Bajaj Avenger
Specifications | |
Engine | |
Type | 4-Stroke, DTS-I |
Displacement | 180 cc |
Peak Power | 16.5 bhp/12.15 Kw @8000 rpm |
Max Torque | 15.22 Nm |
Suspension | |
Front Suspension | Telescopic longest stroke, 140 mm |
Rear suspension | Triple rate Spring, 5- way adjustable, Hydraulic Shock Absorbers, Vertical travel 90mm |
Brakes | |
Front Brake | Hydraulic operated Disc Brakes – 260 mm |
Rear Brake | 130 mm Drum |
Tyres | |
Front tyre size | 17” x 90/90 |
Rear tyre size | 15” x 130/ 90 |
Fuel Tank | |
Main /Reserve | 14 L. / 3.4 L |
Electricals | |
System Voltage | 12 V AC |
Head Lamp | 60/ 55 W (Halogen) |
Horn | 12 V Ac |
Dimensions | |
Wheel base, mm | 1475 |
Kerb Weight kg | 154 |
Colours Available | Black, Red, Purple |
Bajaj Platina & Kristal
|
|
My Bajaj Pulsar 180cc 2011 Model |
BAJAJ PULSAR 180cc பற்றிய முக்கிய தகவல்கள்.....
BIKE வாங்கியவுடன் முக்கியமாக கவனிக்க வேண்டிய விசயங்கள் பின்வருமாறு....
- சில பிரத்தியே வேலைகளை நாமே கற்றுக்கொள்ள வேண்டும் அதில் மிக முக்கியமானது டியூப் அல்லாத டயர்(tublessTyre) பஞ்சர் மற்றும் அதனுள் காற்றின் அழுத்த அளவு...
- முன் டயரின் காற்று அழுத்த அளவு 28 முதல் 30 வரை ....வெயில் காலத்தில் 30-ம் குளிர் காலத்தில் 28 என்றும் பராமரித்தல் அவசியம்.
- பின் டயரின் காற்று அழுத்த அளவு 36 முதல் 38 வரை ....வெயில் காலத்தில் 38-ம் குளிர் காலத்தில் 32-35 என்றும் பராமரித்தல் அவசியம்.
- எக்காரணத்தைக்கொண்டும் டயரை ரிம்மில் இருந்து கழற்ற கூடாது...காரணம் இவை சாதாரணமாக ரிம்முடன் டயரை சேர்க்க முடியாது..ஹைட்ராலிக் கொண்டுதான் இணைக்க முடியும்...Only can in Authorized Dealer/Machanic Person
- டயர் பஞ்சர் கிட் வாங்கி வண்டியிலே வைத்துக்கொள்ளவேண்டும்...பஞ்சர் ஓட்டுவது மிக மிக எளிது...
- எப்படி பஞ்சர் ஒட்டுவது...இந்த கிட்டின் விலை RS500 இருக்கும் ......
Link http://mypulsar.com/DoItYourself.aspx
- எஞ்சின் ஆயில் மாற்றும் முறை …link http://mypulsar.com/DoItYourself.aspx?iDoItYourself=2
- ஒவ்வொரு 750Km ஒருமுறை தரமான பஜாஜ் Bajaj DTS-i 10000 என்ற முத்திரையுடன் கூடிய ஆயிலை கொண்டு மாற்றவேண்டும்.