Published using Google Docs
1989,04.12.-1989.11.21. БС ССВ-501
Updated automatically every 5 minutes

1989

1989.04.12. - 1989.11.21. БС, дальний поход к Восточному побережью США, продолжительность похода 224 суток по календарю, пройдено 25173 миль,  В период похода совершено четыре деловых захода на  Кубу: один - 1989.05.31. внеплановый в Гавану для сдачи больного м-с Труш и три плановых в порт Сьенфуэгос. Поход корабля был оценен на “отлично”.

12 апреля 1989 года неподалеку от острова Медвежий потерпела аварию и затонула советская подводная лодка "Комсомолец".

Сергей Щелконогов   Три года спустя. ЭОС "Запорожье" 1989 г. Апрель. Корабли разные, командир и комбриг все те же

Осокин Алексей  ...благодаря м-ну Шанько меня перевели на ССВ-501, который стоял в п.Горячие Ручьи и готовился к выходу в море. Так на ССВ-501 я прошел две боевые службы.ДМБ май 1991г.   Как сейчас помню своих отцов-командиров. Ком.Кор.Щелконогов ,Нач.сл.4 Кобец В.В. Ком.поста 11 Бесчастных старш.службы м-н Битков и многие др. До сих пор всех их вспоминаю с большим уважением.

1989  Событие из жизни ССВ-501. В 1989 году в районе Майами подобрали  кубинских беженцев, Гольфстримом их несло вдоль побережья США. Они уже были никакие без воды несколько суток. Практически в бессознательном состоянии. На борт мы их поднимать не стали, а вызвали Береговую охрану и оказали первую  мед помощь, а потом сдали в США. Тем сразу попали в историю. Нас показывали по телевизору, радио «Свобода» рассказала, как мы издевались над кубинцами, прежде чем сдать их не давали им воды и никакой помощи не оказали.

На фото запечатлён момент подхода катера к БРЭК "Запорожье" для передачи беженцев американцам.

Павел Иванов  На фото запечатлен момент подхода катера к БРЗК "Запорожье" для передачи беженцев американцам.

1989

1989.04.26. Soviet Intelligence Collection Ship ZAPOROZHYE

1989.04.26.  Soviet Intelligence Collection Ship ZAPOROZHYE

1989.06.04. Soviet Intelligence Collection Ship ZAPOROZHYE

 

1989  Осокин Алексей “Покраска корабля перед заходом на Кубу”

Апрель 1989 - Ноябрь 1989. ССВ-501 "Запорожье". Горячие Ручьи - Гавана - Съенфуэгос - Горячие Ручьи.

Как оказалось мне довелось быть участником одного из последних походов разведывательных кораблей. Честно сказать мы как-то мало интересовались информацией об истории кораблей истории бригады, что только сейчас начинаешь понимать, насколько важным делом занимались. Поход начался 12 апреля 1989 года. Конечно, только для тех, кто испытал на себе знакомо то чувство когда уходишь больше чем на полгода с четырьмя заходами по пять суток каждый, и больше никаких связей ни с домом, ни с родными.

В апреле на севере погода противная хоть солнце и светит, но ещё холодно. А с выходом в море начинается путь к экватору и с каждым днём всё теплее и теплее. Проходя Фареро-исландский противолодочный рубеж нас забросали буями Орионы (самолет БПА) до Азор дошли без приключений. От Азорских островов начали переход к ВПСу. Всё свободное время вся команда, истосковавшаяся по теплу загорала, и старые моряки вместо вахт старались попасть на корабельные работы. Экипаж состоял из срочников тех, кто прослужил два, полтора, и основная масса 70% годиков прослуживших один год самые молодые. На дежурстве мы меняли Беломорье и им должны были передать муку, так что пришлось швартоваться борт к борту, наверно до сих пор там наша отметка есть. На переходе заболел матрос Труш, парнишка из Белоруссии его так прихватило, что запросили вынужденный заход в Гавану. Поэтому нас встречали представители посольства и скорая помощь.

Так нам довелось увидеть Гавану. Стояли мы в самом центре напротив крепости. Отдыхать возили на пляж Санта Мария, если я не ошибаюсь. Побывали в аквариуме, дельфинариуме и зоопарке. Ходили по городу. Потом было много всего ходили то к Норфолку, то к мысу Канаверал. Из памятных событий в районе Майами подобрали

кубинских беженцев, Гольфстримом их несло вдоль побережья США. Они уже были никакие без воды несколько суток. Практически в бессознательном состоянии. На борт мы их поднимать не стали, а вызвали Береговую охрану и оказали первую

мед помощь, а потом сдали в США. Тем сразу попали в историю. Нас показывали по телевизору, радио «Свобода» рассказала, как мы издевались над кубинцами, прежде чем сдать их не давали им воды и никакой помощи не оказали. Потом был ещё случай, вытащили беженцев между Кубой и Флоридой. Предлагали Американцам, но те не взяли. А кубинцы прислали катер и задержали хлопцев.

Потом был заход в Гавану там, на одном из сходов ребята раздобыли спиртного в приличном количестве и тут начались …

Потом ещё были заходы в Сьенфуэгос, отдыхать возили на Ранчо Луна и на дальний пляж Плая Ларга. Что ещё запомнилось, что как вы помните, 89 год был началом активной фазы перестройки, получаем газеты из Союза и глазам своим не верим. В магазинах нет мыла ещё 4 месяца назад от него ломились прилавки, а сейчас вводятся талоны, исчез сахар, шампунь, сигареты итд. Для нас это всё было непонятно, у нас тоже начались проблемы с куревом. Во время захода достали пачек тридцать, но на всех это капля в море. Процветал натуральный обмен одна сигарета палка копчёной колбасы или бутылка вина. Вот такая инфляция, но потом не было и этого, так что всем пришлось бросать курить.

Вернулись из похода числа 26 ноября, сразу поставили на профилактический ремонт в завод. Вот такое получилось повествование, конечно, всего не перескажешь, да и не забылось многое. Если что не так прошу извинить я все-таки не писатель. Хотелось бы почитать про другие походы, про отряд ведь он существовал с довоенных времён. Кому интересно пишите, спрашивайте. Интересно узнать с кем что стало, как кто живёт.

Сергей Щелконогов    Гавана. ЭОС "Запорожье". 31 мая 1989 г.

Сергей Щелконогов     Справа — лоцман-кубинец и штурман Шмелев Александр Николаевич.  1989 г. Заход в Сьенфуэгос.

1989  Экипаж "Запорожья". Ютовая швартовая команда. Гавана

mushvn   “Первый заход в Гавану по поводу списания на берег матроса. В 89 на Запорожье вернулось на одного меньше чем уходило, если помните первый заход в Гавану был из-за списания по болезни матроса. Но закончилось всё, насколько я знаю благополучно, он просто не переносил тропиков”

Злой старпом  “Совершенно согласен с Вами. Но и Вы согласитесь, что несколько не тот случай, не из того перечня, которые я имел в виду. Скорее всего мы этому парню жизнь сохранили. Приходилось оставлять в Польше (в нашем госпитале) матроса, тронувшегося умом по буйному, от качки. Парень бегал по "Кренометру" за сослуживцами с массивной стеклянной пепельницей (были такие штатные в каютах с якорем на днище). Его потом также комисовали. А не списали бы - кто его знает,что натворить бы мог”

Вахтенный у трапа.   Гаванский причал.

1989  "Запорожье" у гаванского причала. Первый заход в столицу Кубы.

1989  ССВ-501 у топливного причала в Сьенфуэгосе.

1989.09.30.   SSV 501. Корабль является уникальным среди шести кораблей, которые составляют его класс в том, что он один имеет оригинальные крышки радиолокационной решетки в форме гроба, замененные большой четырехгранной вероятной радиолокационной решеткой.