ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 1 июля 2022 г. N 1721/р

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОЛОЖЕНИЕ О ДНЕ КУЛЬТУРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ

В целях совершенствования системы обеспечения функциональной безопасности движения поездов и вовлечения работников железнодорожного транспорта в формирование культуры безопасности:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2022 г. прилагаемые изменения, которые вносятся в Положение о Дне культуры безопасности движения, утвержденное распоряжением ОАО "РЖД" от 1 июня 2020 г. N 1177/р.

2. Руководителям причастных подразделений аппарата управления ОАО "РЖД", филиалов и структурных подразделений ОАО "РЖД":

довести изменения, утвержденные настоящим распоряжением, до сведения причастных работников и обеспечить их выполнение;

организовать работу по приведению внутренних нормативных документов в соответствие с изменениями, утвержденными настоящим распоряжением.

Первый заместитель

генерального директора ОАО "РЖД"

С.А.Кобзев

УТВЕРЖДЕНЫ

распоряжением ОАО "РЖД"

от 01.07.2022 г. N 1721/р

ИЗМЕНЕНИЯ,

КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПОЛОЖЕНИЕ О ДНЕ КУЛЬТУРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИЖЕНИЯ, УТВЕРЖДЕННОЕ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО "РЖД" ОТ 1 ИЮНЯ

2020 Г. N 1177/Р

1. В пункте 3 после слов "Положение распространяется на" дополнить словами "подразделения аппарата управления ОАО "РЖД",";

2. Пункт 3 дополнить абзацем следующего содержания:

"Периодичность участия руководителей всех уровней управления в проведении Дней культуры безопасности движения устанавливается распорядительными документами подразделений ОАО "РЖД" и ДЗО (и/или нормативами личного участия в обеспечении безопасности движения), но не менее чем в одном Дне культуры безопасности движения в месяц.".

3. Пункты 5 и 6 изложить в следующей редакции:

"5. Задачами проведения Дня культуры безопасности движения являются:

выработка отрицательного отношения к сокрытию фактов нарушений безопасности движения, отказов технических средств и технологических нарушений;

понимание соразмерности ответственности работника за допущенное нарушение безопасности движения и наложенного дисциплинарного взыскания;

демонстрирование примеров позитивного проявления культуры безопасности в коллективах, достигших значимых успехов в обеспечении надежности и безопасности перевозочного процесса;

определение условий для развития культуры безопасности у работников (материально-технические, трудовые, транспортные, временные, информационные ресурсы, нормативная документация, меры по развитию человеческих ресурсов);

оценка степени соответствия фактически выполняемых работ нормативным документам и технологическим процессам;

представление мнений работников о фактическом качестве организации их обучения, подготовки и повышения квалификации;

обеспечение свободного доступа работников к информации о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, расположенной в корпоративных автоматизированных системах, сайтах, порталах компании;

выявление предложений, которые, по мнению работников, в наибольшей степени повысили бы эффективность формирования и функционирования культуры безопасности.

6. День культуры безопасности движения проводится в единый день - среду и является основой вовлечения персонала в развитие культуры безопасности, обмена опытом, специальными (профессиональными) знаниями, развития деловых качеств, необходимых для эффективного выполнения должностных обязанностей, а также обеспечения соответствия служебного поведения работников холдинга "РЖД" корпоративным требованиям.".

4. Заголовок раздела III изложить в следующей редакции:

"III. Планирование Дней культуры безопасности движения".

5. Пункт 10 изложить в следующей редакции:

"10. При проведении Дня культуры безопасности движения в формате семинара, допускается его проведение в дистанционном режиме посредством корпоративной видеоконференцсвязи или системы мобильной корпоративной телефонии. В остальных случаях планирование Дня культуры безопасности движения в дистанционном режиме не допускается.

Для участия в проведении Дней культуры безопасности движения могут быть приглашены победители отраслевых, государственных конкурсов и проектов или другие заинтересованные представители.

Дни культуры безопасности движения должны быть спланированы таким образом, чтобы в течение календарного года руководителями подразделений ОАО "РЖД" и ДЗО регионального уровня управления (орган управления железной дороги, структурные подразделения функциональных филиалов и ДЗО ОАО "РЖД", осуществляющие свою деятельность в границах железных дорог) были использованы максимально возможные форматы его проведения (с учетом специфики деятельности подразделения ОАО "РЖД" и ДЗО).".

6. В пункте 11:

а) абзацы второй и третий изложить в следующей редакции:

"рабочего собрания в трудовом коллективе или посещения учебных групп работников массовых профессий в учебных центрах повышения квалификации;

рабочих встреч на участках производства и посещения рабочих мест инженерно-технических работников;";

б) абзац шестой исключить;

в) в абзаце седьмом слова "или "круглых столов"" исключить;

г) абзац девятый изложить в следующей редакции:

"профилактического визита вышестоящим руководителем подразделений ОАО "РЖД" и ДЗО для обмена информацией с работниками об обязательных требованиях в области безопасности движения поездов, предъявляемых к их деятельности.".

7. Пункт 12 изложить в следующей редакции:

"12. При проведении Дня культуры безопасности движения необходимо руководствоваться ценностями бренда "РЖД" - "Партнерство", "Открытость инновациям", "Ценность - в людях", основными этическими принципами ОАО "РЖД".".

8. Пункт 13 признать утратившим силу.

9. В пункте 14:

а) в абзаце первом слово "рассматривается" заменить словом "рассматриваются";

б) в абзаце девятом слово "организацию" заменить словом "организация";

в) абзац одиннадцатый исключить;

г) абзац двенадцатый изложить в следующей редакции:

"решения, принятые при проведении предыдущих Дней культуры безопасности движения;";

д) дополнить абзацами следующего содержания:

"В целях исключения формального подхода, рассматриваемые вопросы должны быть тематически определены в плане Дня культуры безопасности движения до начала его проведения.

По решению руководителя подразделения ОАО "РЖД" или ДЗО, проводящего День культуры безопасности движения, дополнительно для рассмотрения могут быть выбраны другие направления деятельности, связанные с обеспечением безопасности движения поездов, эксплуатацией подвижного состава и объектов инфраструктуры.".

10. Пункт 15 признать утратившим силу.

11. Пункт 16 изложить в следующей редакции:

"16. Результаты проведения Дня культуры безопасности движения оформляются протоколом или поручением за подписью руководителя, его проводящего, в течение трех рабочих дней с даты проведения. Порядок подготовки других документов по итогам проведения Дней культуры безопасности движения может устанавливаться распорядительными документами подразделений ОАО "РЖД" или ДЗО.".

12. Приложение признать утратившим силу.