25.4.2025: LAGTS TILL I TERRÄNGBESKRIVINGEN
Internationell orienteringstävling (långdistans och stafett). Lördagens tävling är en WRE-tävling i M/W21-klasserna samt en deltävling i INOV-8-ligan för ungdomarnas elitklasser. På söndag avgörs den andra deltävlingen i Viestiliiga.
Arrangörer
Kimito SF och Pargas IF
Funktionärer
Tävlingsledare Roald von Schoultz
Banläggare WRE Markku Virtala och Jenny Virtala
Banläggargruppens chef Ingela Mattsson
Resultatservice Sören Nymalm (ResultSalo)
WRE-kontaktperson Linus Hoffman
Tävlingskontrollant & IOF Event Adviser Johan Uusimäki
Bankontrollant Eero-Antti Lonka, TuS
Juryns ordförande: Petri Paukkunen (MS Parma)
Juryns medlemmar: Anna Närhi (LS-37) och Aaro Aho (VaHa)
Stafettjuryns ordförande: Petri Paukkunen (MS Parma)
Stafettjuryns medlemmar: Anna Närhi (LS-37) och Aaro Aho (VaHa)
Måldomare för stafetten: Sabina Bäck
Tävlingssidor
Tävlingsregler
Tävlingen genomförs enligt Finlands Orienteringsförbunds grenregler, IOF:s world ranking-anvisningar samt de direktiv som arrangören meddelar.
Det är förbjudet att använda spikskor, men orienteringsskor med metalldobbar är tillåtna.
Tävlingsdeltagare får inte använda eller bära med sig kommunikationsutrustning som kan ta emot eller sända information. Utrustning med GPS-funktion (som klockor m.m.) får medföras, under förutsättning att de inte används för kommunikation eller navigering. Arrangören kan kräva att deltagare bär spårningsenhet och/eller GPS-datalogger under tävlingen.
Tävlingscentral
Dalsbruk sportplan, Olavi Hjellmans väg 1, 25900 Dalsbruk.
Vägvisning från korsningen mellan väg 183 och 1830, cirka 7 kilometer till parkeringsområdet. Vägvisning finns på plats från och med lördagen den 26 april kl. 7.00.
För klubbtält finns reserverade platser på gräsplanen vid tävlingscentrum på idrottsplanen. Tält får inte sättas upp på andra platser.
Parkering
I Dalsbruks centrum. Avstånd till tävlingscentralen 0,6–1,4 kilometer. Husbilar parkeras i anslutning till tävlingscentralen – övernattning är möjlig. Parkeringsavgift 5 € för en dag eller 8 € för två dagar, betalas i infon.
Avstigningsplats för personbilar finns cirka 300 meter efter tävlingscentrum, därifrån bilar dirigeras vidare till parkeringsområdet.
Föreningsbussar parkeras i anslutning till tävlingscentrum.
Arrangörernas anvisningar måste följas för att säkerställa trygg och smidig trafik.
Det är gratis att övernatta i egen båt i Dalsbruks gästhamn.
Bussförbindelser
Koiviston Auto avgår från Åbo hamn lördagen den 26.4.2025 kl. 8.10 och från Åbo busstation kl. 8.20. Bussen anländer till Dalsbruk kl. 10.05.
På lördag och söndag avgår returresan från Dalsbruk kl. 18.25. Bussen anländer till Åbo hamn kl. 20.25.
Terräng
Finnish Spring arrangeras i Dalsbruk på samma område som granskningstävlingen år 1985, som även fungerade som kvalificering till VM i Australien. På ett mindre område i närheten av TC har några mindre nationella tävlingar och ekorrstigsfinal ordnats kring år 2010. Markku Virtala har reviderat och kartlagt tävlingsområdet.
Terrängen består av välskött ekonomiskog och småkuperade hällmarker. Sikten och framkomligheten är huvudsakligen god eller mycket god. De enskilda höjderna är som mest 40 meter höga. Några kärr och steniga sluttningar saktar ner framkomligheten och några vägar skär genom tävlingsområdet. I närheten av tävlingscentrum finns gott om stigar.
I terrängen finns små djurstigar som inte är inritade på kartan. Samma gäller för områden upptrampade av frisbeegolfspelare.
Kartritaren har stramt tolkat normerna för vad som avbildas med gult och gått på kartan. Bergsytor som till största del är helt kala är gråa. Berg där mossa, ljung, små buskar eller träd växer är gula. Gles skog på berg är vit på kartan.
Grå Gul Vit
I området för starterna 2–3 i den individuella tävlingen finns små stigar på berghällarna som är markerade med blå målad streckad linje på berghällen, särskilt i det område där de yngsta orienterarna rör sig. Korsningar är markerade med en helblå linje.
Läs också banläggarnas utlåtande.
Risker
I tävlingsområdet finns mindre sjöar som deltagarna inte får korsa.
Vissa banor korsar trafikerade vägar där röd-vit Paroc-snitsling ska följas.
Förbjudet område
Områden markerade som förbjudna på kartan samt gårdsplaner är förbjudna. Att beträda förbjudet område leder till diskvalificering.
I tävlingsområdet för start 2–3 är flera tomtgränser markerade i terrängen med förbjudet-områdessnitsel. Dessutom har vissa små objekt (såsom metallskrot) markerats som förbjudna i terrängen, men syns inte på kartan.
Det förbjudna området är markerat med röd-gul STOP-snitsel.
Det är förbjudet att röra sig i tävlingsområdet vid andra tider än under sin egen tävlingsprestation.
Specialmärken
x = frisbeegolfskorg, en liten konstruktion eller lekställning
Tvätt
Tvättmöjlighet finns båda dagarna, varm dusch. Duschen finns i en idrottshall som ligger cirka 300 meter från tävlingscentrum längs med snitseln till start 1.
Restaurang
Restaurang och kafé vid tävlingscentrum. På lördag på menun lasagne à 12 euro, på söndag korvsoppa à 10 euro. Matbiljetter säljs i INFO-tältet. Observera! Ingen betalningsmöjlighet i restaurangen. All försäljning i kaféet betalas direkt i kaféet.
Barnpassning
Betald (10 €) barnpassning vid tävlingscentrum. Barnpassningen är endast öppen lördagen den 26 april.
Klasser och banlängder anges separat på tävlingssidan https://www.finnishspring.fi/kilpailijalle/sarjat-ja-matkat/
Karta
Skalan på kartan för elitklasserna och klasserna H/D21A är 1:15 000. För klasserna H/D14 och yngre samt H/D45A/AL och äldre är skalan 1:7 500. För övriga klasser är skalan 1:10 000.
Ekvidistans i alla kartskalor är 5 m. Kartan är i 6 färger. Printad 04/2025. Kartan är ritad av Markku Virtala 2024-2025.
Kartstorleken varierar beroende på klassen: A5, A4, A3 och A3+. Kartan är i plastficka. Provexemplar av kartan finns vid startplatserna.
Vägövergångar
För klasserna som har start 1 finns det 1-2 vägövergångar där obligatorisk snitsling går från föregående kontroll, vilket också framgår av kontrollbeskrivningarna.
Klasserna som har start 2-3 har en vägundergång genom en tunnel. Vid tunnelns ingång finns en kontroll, från vilken ett RR-band leder genom tunneln. Denna obligatoriska passage syns inte i kontrollbeskrivningarna. Vid tunnelkontrollen finns flera stämplingsenheter, varav en har RR-symbolen och de andra har kodsiffror. Du kan stämpla vid vilken som helst av stämplingsenheterna.
I alla klasser finns det även vägar som kan korsas fritt. Var försiktig vid vägövergångarna. Läs också banläggarnas utlåtande.
Vätskekontroller och första hjälpen-stationer
Antalet vätskekontroller anges i avsnittet för serier och distanser. Vätskepunkterna är markerade på kartan. Om det finns dryck vid en kontroll, är det också angivet i kontrollbeskrivningarna. Vatten bjuds på dessa.
Vid tävlingscentrum finns först hjälp. Från vätskekontroller, obligatoriska vägövergångar och startområden kan man vid behov få kontakt med första hjälpen. Det finns obemannad vätskepunkt därifrån man inte får kontakt med första hjälpen.
Deltagare och publik uppmanas att ta med egna nödvändiga mediciner.
Kontroller, stämplingssystem och Emit
Modellkontroll finns vid informationspålen. Tävlingen använder Emit stämplingssystem. Deltagaren är ansvarig för att Emit-kortet och Emit-numret är korrekta. Kontrollerna är byggda enligt modellkontrollen. Det är inte tillåtet att använda samma Emit-kort två gånger under tävlingen.
Emit kan hyras i INFO-punkten för 5 €. Uthyrda Emit-kort måste returneras till tävlingsinformationen efter målgång. Om ett Emit-kort inte returneras, debiteras 95 €.
Kontrollera ditt kort vid modellkontrollen på tävlingscentrum. Om ditt Emit-kort inte fungerar kan du hyra ett nytt från tävlingsinformationen för 5 €. SSL:s tävlingsregler: "Deltagarens prestation ogiltigförklaras om hen använder ett annat elektroniskt tävlingskort än det anmälda till arrangören." Se till att noggrant kontrollera ditt Emit-nummer i startlistorna.
Om det sker ändringar i anmälningsuppgifterna eller Emit-numret, skicka ett e-postmeddelande till niko@resultsalo.fi senast fredag 25 april kl. 18. Efter detta, kostar ändringar i Emit-nummer på tävlingsdagen i tävlingsinformationen 3 €.
Startlistor
Startlistorna finns tillgängliga på https://www.finnishspring.fi/tulossivut/, på tävlingscentrum och vid startpunkterna.
Tävlingsnumror
Tävlingsnumrorna finns tillgängliga för självbetjäning i tävlingscentrum. För att fästa nummerlappen måste du använda egna säkerhetsnålar. Nummerlappen får inte vikas.
World Ranking Event
WRE-klasser: M/W21E. Se specifika instruktioner i Bulletin 1 och 2. GPS används av samtliga deltagare i M/W21E1. Enheterna delas ut vid startpunkten.
INOV-8-ligan 1:a deltävling
I INOV-8-ligan för unga 16-20-åringar används Orienteringsförbundets GPS-enheter, cirka 8 enheter per klass. Enheterna fördelas huvudsakligen baserat på slutresultatet från föregående års liga, och för de som är födda 2010 baseras det på resultaten från föregående års nationella Kompassevenemang.
Enheterna delas ut vid startpunkten.
GPS-västar finns tillgängliga, men det är också möjligt att använda egen väst. Alla orienterare har möjlighet att ladda upp sin GPS-data till Livelox. Användning av GPS-enhet är frivilligt för ungdomarna. De tävlande som kommer att följas offentliggörs på evenemangets sida före tävlingsdagen.
Rutterna blir offentliga när den sista tävlande har startat.
Länk till Reittihärveli och Livelox finns under https://www.finnishspring.fi/tulossivut/.
Starttider
Första start på lördag är klockan 11:00. Snitslingen till start 1-3 börjar vid informationspålen.
Det är inte tillåtet att avvika från snitslingen. Starttröskel används inte.
Start 1 ligger i en annan riktning än Start 2 och 3, som ligger bredvid varandra.
Det finns klädtransport från start 1. Ta med egen väska/kasse. Det finns några toaletter nära starterna, och speciellt deltagare i Start 2 och 3 uppmanas att använda toaletterna på tävlingscentralen.
Emit-kontrollappar och kontrollangivelser
Vid starten finns Emit-kontrollappar och lösa kontrollangivelser. För kontrollangivelserna finns inga fästmaterial eller skydd. Kontrollangivelserna är även tryckta på kartan.
Startprocedur för start 1
Försenade startande
Försenade tävlande ska anmäla sig vid starten och får inte gå ut i terrängen utan arrangörens tillstånd.
För de försenade deltagarna i WRE-klasserna finns särskilda instruktioner, se Bulletin 2.
Start 2
Start 3 och start 2 ligger bredvid varandra.
Startprocedur för Start 2
Försenade tävlande ska anmäla sig vid starten och får inte gå ut i terrängen utan arrangörens tillstånd.
Start 3
Start 3 och start 2 ligger bredvid varandra.
Start 3 är för H/D14 och yngre klasser. Blå snitsling börjar vid infopålen. Vägvisningen till start 2 och 3 går längs cykelvägar/vägar. Det är förbjudet att avvika från snitslingen, eftersom de omgivande områdena är tävlingsområde.
Startprocedur för start 3
Tävlande som är försenade anmäler sig vid starten och får inte ge sig ut i skogen utan arrangörens tillstånd.
Specifika instruktioner för Kontrollrutts- (RR) och Stödrutts-klasserna (TR) samt instruktioner för öppna klasser
Kontrollruttsklasser (RR)
Kontrollruttsbanorna har en markerad rutt på kartan längs vilken kontrollerna finns. Denna rutt är markerad med ett vitt band i terrängen och med en orange linje på kartan. Det är tillåtet att avvika från rutten. Kontrollerna är enligt modellkontrollen på TC och på kontrollskärmarna finns koderna RR1, RR2 osv. Dessa samma koder finns även på stämpelenheten. Kontrollerna ska stämplas i nummerordning.
Kontrollruttsklasser (TR)
Stödruttsbanans rutt är densamma som Kontrolltödruttsbanan. Kontrollerna ligger något längre ifrån rutten och är markerade med vanliga kodsiffror. Kontrollera att kodsiffrorna stämmer överens med kontrollangivelsen.
Vägtunnel
Vid den sista kontrollen före vägtunneln finns flera stämplingsenheter. En av dem har RR-kod och de andra har kodsiffror. Du kan stämpla vid vilken som helst av dessa stationer. Vägtunneln passeras genom en tunnel och banan fortsätter därefter som vanligt.
Målsnitsling och målstämpel
Från den sista kontrollen leder en snitsel till målet som ska följas. Målgång sker genom stämpling.
Öppna (avoin) klasser
Till de öppna klasserna ska man anmäla sig i förväg via Irma, och deltagarna får lottade starttider. Det behövs ingen licens i dessa klasser. Klasserna är inte bundna till kön eller ålder, utan de motsvarar kunskapsnivån. I de öppna klasserna får man delta tillsammans med någon annan.
Startproceduren är likadan som i de motsvarande tävlingsklasserna.
Sista kontrollen
Den sista kontrollen är gemensam för alla deltagare. På sista kontrollen finns flera stämplingsenheter, både med RR-kod och med sifferkod. Man kan stämpla på vilken som helst av sista kontrollens stämplingsenheter. Från sista kontrollen till mål leder Parocs rödvitrandiga snitsel, som måste följas.
Målet
Målstämpling görs på mållinjen. Då du stämplat dig i mål går du vidare till utstämplingen, där dina stämplingar kontrolleras. Om det finns oklarheter med stämplingar hänvisas du till klagomuren där oklarheterna reds ut. På lördag stängs målet kl. 17:00.
Kartorna samlas in efter målgång i klubbpåsar. Kartorna delas ut tillbaka enligt speakerns anvisningar efter de sista starterna.
Enligt orienteringens tävlingsregler får tävlande inte visa tävlingskartan och banan för andra tävlande eller för medföljande före den sista starttiden. Fair play i tävlingen!
Avbrutna
Tävlande som avbryter sitt lopp ska anmäla sig i mål eller meddela information om avbrottet till målpersonalen.
Resultat
Resultaten finns tillgängliga på resultatsidorna.
https://www.finnishspring.fi/tulossivut/
Observera: Nätverksanslutningarna kan vara svaga.
Prisutdelning
Priser kan hämtas från Info enligt speakerns anvisningar när respektive klass är klar. I individuella tävlingen ordnas separat prisutdelning för de tre bästa i klasserna M/W21E, H/D20E, H/D18E och H/D16E. Antalet priser i övriga klasser meddelas på anslagstavlan i tabellen med klasser och banlängder.
Motionsorientering
Endast på lördagen. Fri start kl. 11–14. Betalning sker i tävlingscentralens INFO, där du får en biljett som byts mot karta vid starten.
Deltagaravgift: 12 €, under 16 år 6 €. Betalningssätt: bankkort, MobilePay (44325), Smartum (Skärgårdsskärmarna / Saariston Kuntorastit), kontant.
Emit-stämpling. Emit-bricka kan hyras för 5 € från info i samband med anmälan. Returneras i målet. Ej återlämnad bricka debiteras med 95 €.
Banlängder: KORT 2,0 km (lätt), MEDEL 4,0 km och LÅNG 6,5 km.
Kartans skala 1:7 500, ekvidistans 5 m, Pretex väderbeständig utskriftskarta. På långa banan används kartvändning.
Till motionsorienteringens start går orange snitsel från tävlingens infopåle, 700 m till start. Vid starten registreras du i Navisport-resultatsystemet och får din karta. Tiden startar vid nollningen av Emit-brickan.
Motionsorienteringen har eget mål: Omedelbart efter målgång sker Emit-avläsning, då eventuell hyrd bricka returneras. Målet ligger ca 250 m från tävlingscentralen (på andra sidan landsvägen). Målet stängs kl. 15.00.
Motionsorienterare får behålla sin karta efter genomförd bana. Enligt orienteringens grenregler får tävlande inte visa sin karta och bana åt andra tävlande eller medföljare före sista starttiden. Fair play i både tävling och motion!
Klasser och banlängder
Klasser och banlängder anges separat på tävlingssidan https://www.finnishspring.fi/kilpailijalle/sarjat-ja-matkat/
I sträckorna ingår 160 m snitsling från start/växling till startpunkten.
Löpordning och Emit-numror
Stafettlagens löpordning ska lämnas via IRMA-tjänsten senast på lördagen den 26.4 kl. 17.00. För ändringar lämnade efter detta debiteras en avgift på 10€/lag. Ändringarna och betalningarna sköts i INFO.
Emit numren registreras vid incheckningen.
Stafettens tävlingsmaterial
Tävlingsnumror används i alla klasser. Tävlingsnumrorna och Emit-kontorll-lapparna hämtas föreningsvis i INFO. Egna säkerhetsnålar används för fastsättning av tävlingsnumrorna.
Viestiliiga (Stafettligan)
Tävlingen i klasserna H/D21 sänds i IS-TV och Ruutu. Det är absolut förbjudet för tävlande, ledare och publik att följa sändningen i tävlingscentrum via egna mobila enheter! Observera att tillgången till mobildata i tävlingscentrum är begränsad.
GPS-uppföljning
I H/D21A-stafettklasserna används GPS-uppföljning på alla sträckor. En lista över de lag som valts ut för GPS-uppföljning finns tillgänglig på anslagstavlan i tävlingscentrum. Ett lag som vägrar att bära GPS-enheten diskvalificeras från tävlingen. De lag som följs med GPS kan ändras under tävlingens gång, så följ speakerinformationen i tävlingscentrum.
Lagets representant hämtar lagets GPS-västar från INFO. Det är tillåtet att använda egen GPS-väst. GPS-enheten monteras på tävlanden med hjälp av arrangörerna vid GPS-punkten efter inpasseringen. GPS-enheten och västen ska bäras från nollstämplingen (inpasseringen) tills enheten och västen samlas in vid GPS-punkten efter stämplingskontrollen.
GPS-lag
De lag som följs med GPS publiceras på anslagstavlan i TC och på tävlingens webbsida före tävlingen. Fler lag kan läggas till på sista sträckan.
Tävlingskarta
På söndag är skalan 1:10 000 i klasserna H21A, D21A, HD21AL, H120, D120, H15-18, D15-18. I övriga klasser är skalan 1:7 500.
Ekvidistansen är 5 meter i alla skalor. Kartan är fyrfärgsutskriven 04/2025. Kartläggning av Markku Virtala 2024–2025.
Kartan är i plastfodral. Kartstorleken är A4 i alla klasser utom i klassen HD10-12TR/RR, där kartan är i A5-storlek. Kontrollbeskrivningen är tryckt på kartan, inga lösa kontrollbeskrivningar. Kontrollera att du tar rätt karta. Reservkarta fås av funktionär. Exempelkarta finns vid växlingsområdet.
Kontroller och stämplingssystem
Kontrollerna är av samma modell som modellkontrollen vid TC. Emit-stämplingssystem används i tävlingen. Varje sträcka/löpare ska ha ett eget Emit-kort, och samma kort får inte användas i olika lag.
Vid vissa kontroller kan kontrollkoden skilja sig från den kod som visas i Emit-kortets display, dvs. numret på displayen kan vara ett annat än kontrollkoden. Växlings- och målstämpling används i stafetten.
Testa ditt kort vid modellkontrollen i tävlingscentrum. Om kortet inte fungerar kan du hyra ett nytt i Info för 5 €. I stafetten läses Emit-kortet in vid inpasseringen.
Starter och växlingar
Incheckning till start- och växlingsområdet öppnas kl. 09:30. Emit-korten registreras sträckvis vid inpasseringsporten. Tävlingsnumrets streckkod ska vara synlig. Gör detta ca 30-15 min före beräknad starttid.
Ett och samma Emit-kort får användas endast en gång och på en sträcka i tävlingen.
Efter Emit-kontrollen nollställs kortet under övervakning (fyra blinkningar visar att kortet fungerar).
Vid stafettens uppvärmningsområde finns WC och pissoar.
Stafettens startordning och starttider
● 10:00 Stafettligan D21A, D150
● 10:10 H120, H15-18, HD14, H210
● 10:20 HD21AL, D15-18, H180, D210
● 10:30 HD12, HD10-12TR/RR, D180
● 11:30 Stafettligan H21A, H150, D120
Alla stafettklasser har tre sträckor.
Särskilda instruktioner för första sträckan
Till start- och uppvärmningsområdet går man enligt speakerns anvisningar och skyltarna. Emit-korten läses in sträckvis vid inpasseringsporten, i tältet bredvid staketet som avgränsar startområdet. På startplatsen följer tävlande speakerns och funktionärernas instruktioner.
Startleden är markerade med nummerskyltar. Tävlande går enligt anvisning till sin plats cirka 4 minuter före start.
Kartorna delas ut i tävlandens hand av funktionärer. Vid mottagandet av kartan ska tävlanden kontrollera att kartan motsvarar hens tävlingsnummer. Det är tävlandens ansvar att ta rätt karta vid starten.
Starten sker på speakerns kommando. Tävlande får inte röra sig framåt eller titta på kartan före startsignalen. Lag som tjuvstartar eller orsakar tjuvstart blir diskvalificerade. Starten filmas.
Försenade lag får sin karta efter startsignalen av en funktionär vid starten.
I klasserna HD14, HD12 och HD10-12TR/RR får kartan öppnas 1 minut före start på funktionärens tillåtelse.
Från starten är det 160 meter snitsling till K-punkten.
Sista kontrollen
Sista kontrollen är densamma för alla tävlande. Vid den sista kontrollen finns flera stämplingsenheter, varav en har RR-kod och de andra har nummerkod. Du kan stämpla med vilken som helst av de sista kontrollens enheter. Från sista kontrollen leder Parocs röd-vita gemensamma snitsling till målet, som måste följas. Vid mållinjen sker växlings-/målstämpling.
Växling
Tävlande som kommer till växlingen får växlingstiden från växlingsstämplingen vid målet. Tävlanden överlämnar kartan till funktionären omedelbart efter växlingsstämplingen och fortsätter vidare till kartställningen.
Tävlande som kommer till växlingen tar nästa sträckas karta från kartställningen och fortsätter till växlingsplanket och överlämnar kartan till nästa löpare. OBS! kontrollera noggrannt att du tar rätt karta!
Om fel karta ges till nästa sträcka leder det till lagets diskvalificering. Om kartan för nästa löpare i laget inte finns i kartställningen, ska växlande löpare meddela växelfunktionären och få en reservkarta. Förlorad tid kompenseras inte i tävlingen.
Efter växlingen går tävlanden till stämplingskontrollen. Oklara fall löses vid klagomuren.
Uthyrda Emit-kort ska lämnas tillbaka vid tävlingsinfo efter målgång. För Emit-kort som inte återlämnas tas en avgift på 95 €.
Mål
Tävlande som kommer till mål springer in i målfållan. Måldomaren avgör placeringen vid mållinjen vid behov för de 10 bästa i Stafettligan (Viestiliiga) samt för de 3 bästa i övriga klasser.
Målstämpling sker omedelbart efter mållinjen. Tävlanden överlämnar kartan till funktionären och fortsätter till emit avläsningen. Målet stängs kl. 15:00.
Vätskestationer
Det finns inga vätskestationer i stafetten.
Första hjälp-stationer
Första hjälp-station finns vid tävlingscentrum.
Åldersgränser
HD14 - Maximal ålder 14 år. Inga könsbegränsningar.
HD12 - Maximal ålder 12 år. Inga könsbegränsningar.
HD10-12TR/RR - Maximal ålder 12 år. Inga könsbegränsningar.
H/D120, H/D150, H/D180 och H/D210 - Den sammanlagda åldern för lagmedlemmarna ska vara minst 120, 150, 180 eller 210 år.
H/D120 - Minimiålder 35 år
H/D150 - Minimiålder 40 år
H/D180 - Minimiålder 50 år
H/D210 - Minimiålder 60 år
Tilläggsinstruktioner för HD10-12TR/RR-klassen
Första sträckan är TR (stödrutt), andra och tredje sträckan är RR (kontrollrutt).
Det finns ingen gaffling på sträckorna. På RR-kontrollrutterna är rutten från K-punkten till målet markerad på kartan, och kontrollerna finns längs denna rutt. I terrängen är dennarutt markerad med en enhetlig vit snitsel och på kartan med en orange linje. Det är tillåtet att avvika från snitslingen.
OBS! Starttriangeln för RR-rundan finns på K-punkten, cirka 160 meter från växlingsplanket. Ett område är reserverat för funktionärer som ger instruktioner längs vägen till K-punkten. Området är avgränsat med snitselband.
Kontrollerna är av samma modell som modellkontrollen och har koderna RR1, RR2, osv. På stämplingsbrädet finns samma koder. Kontrollerna ska stämplas i nummerordning.
Snitslingen för stödrutten (TR) är densamma som för kontrollrutten (RR). Kontrollerna ligger nära snitslingen och är markerade med vanliga nummerkoder. Kontrollera att nummerkoderna på kartan stämmer överens med kontrolldefinitionerna. På TR-sträckorna gäller samma tidsförlängning på 10 minuter för missad stämpling som på RR-sträckorna (det vill säga, en missad stämpling leder inte till diskvalificering).
Omstart (Gemensam start)
Vid behov anordnas en omstart. Den normala växlingen avslutas 10 minuter före omstarten. Information om omstarten meddelas via högtalaren.
Kartåterlämning
Kartorna återlämnas efter omstarten. Följ meddelanden via högtalaren.
Resultat
Resultaten finns på resultatsidan: https://www.finnishspring.fi/tulossivut/
OBS! Internetanslutningen kan vara svag.
Prisutdelning
Priser i stafetten delas ut för klasserna H/D21A, H/D15-18, HD10-12TR/RR, HD12 och HD14 när resultaten är klara. Följ meddelanden via högtalaren. Övriga klasser kan hämta sina priser Vid INFO när resultaten är klara.
I klasserna H21A, D21A, HD10-12TR/RR, HD12 och HD14 delas priser ut till de tre bästa. Antalet priser för övriga klasser finns på anslagstavlan.
Kontaktperson
Linus Hoffmann
E-post: linus.hoffman@yle.fi
Telefon: +358-40-5938081
Välkommen till Kimitoön!