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UISP NAZIONALE

STRUTTURA DI ATTIVITÀ’ MOTORISMO


CAMPIONATO NAZIONALE   

TROFEO ITALIA COUNTRY CROSS 2019

02 Giugno 2019

Pista MotoCross Baldasserona

Città di San Marino, San Marino

REGOLAMENTO MANIFESTAZIONE

VIENE APPLICATO IL  REGOLAMENTO NAZIONALE MOTOCROSS  CON LE SEGUENTI VARIAZIONI

ORGANIZZATORE

UISP Struttura di Attività Motorismo  00155 Roma (RM) – L.go Nino Franchellucci, 73 sede decentrata Via Riva Reno 75/III 40121 Bologna (BO)  Tel: 051/225881 - Fax: 051/225203

ISCRIZIONI

E’ obbligatoria la Preiscrizione da effettuarsi entro le 12,00 del 01/06/2019

 attraverso il sito http://www.uisp.it/motociclismo/pagina/iscrizioni-motocross.

Le iscrizioni si confermano, sul campo di gara dal giorno 02/06/2019

  dalle ore 08.00 alle ore 09.00 attraverso il versamento del contributo di iscrizione € 40,00, solo per i MiniCross contributo di iscrizione € 25,00

Ai Soci che non hanno effettuato la Preiscrizione verrà applicata una sovrattassa di €10,00.

La Direzione Gara si riserva comunque di iscrivere i Conduttori senza Preiscrizione al fine di non intralciare il regolare svolgimento della Manifestazione

PARTECIPAZIONE

Possono partecipare ì tutti i conduttori con licenza MASTER UISP, regolarmente rilasciata per la stagione in corso.

CLASSI CATEGORIE CILINDRATE

Sono ammessi tutti i motocicli modello “Enduro” e “Motocross” di cilindrata minima 50 cc, (no minicross)monocilindrici o bicilindrici a due o quattro tempi fino 1200cc  . dovranno rispettare il limite massimo di 112 db. col metodo “2 meter max” + 1 db dopo gara. I motocicli dovranno essere dotati di pneumatici tassellati off road (motocross o enduro).

I concorrenti saranno divisi nelle seguenti classi (tutte le classi sono open )

PREMIAZIONI

primi 3 piloti di ogni categoria di partecipanti singoli

prime 3 coppie

primi 5 piloti delle categorie Mini

RECLAMI E APPELLI

Gli eventuali reclami devono essere presentati nei modi e nei termini previsti dal Regolamento Nazionale Motorismo

PROGRAMMA MANIFESTAZIONE

PERCORSO

La gara si svolge in corrispondenza del circuito di cross esistente opportunamente modificato con l’aggiunta di un tratto fettucciato di enduro.

SVOLGIMENTO

La gara ha inizio con lo schieramento sul piazzale di partenza. Durante gara i piloti in coppia possono alternarsi (senza un numero massimo di cambi) all’interno dell’apposita zona adibita ed ad ogni scambio devono spostare il transponder da un mezzo all’altro (nel caso in cui non usino lo stesso mezzo). I piloti che partecipano singolarmente devono utilizzare l’apposita zona allestita per effettuare i rifornimenti, sostare o effettuare gli eventuali interventi sul mezzo. NB: all’interno dell’Area Cambio/Assistenza la circolazione potrà avvenire esclusivamente a motore spento quindi a spinta, la mancata osservanza di tale norma porterà all’esclusione dalla gara. Il rientro in pista deve essere effettuato con prudenza e dando la precedenza ai piloti in transito all’interno del tracciato, pena la squalifica del pilota/coppia.

Sono ammessi in classifica tutti i piloti che sono transitati sotto la bandiera a scacchi.

PARTENZA

I piloti si schierano in maniera ordinata sul piazzale di partenza con moto accesa .Attendono con la mano della frizione sollevata sul casco il segnale del Direttore che indica l’inizio della gara. Lo start viene sancito dallo sventolio della bandiera verde: da quel momento i piloti possono abbassare la mano e partire.

La falsa partenza sarà segnalata mediante l’esposizione della bandiera rossa, i piloti dovranno riformare lo schieramento (nel caso ci sia una chiara evidenza di un pilota che ha eseguito una partenza anticipata, a questo sarà inflitta una penalizzazione pari ad una posizione in classifica).

DISPOSIZIONI TECNICHE

- Eventuali soste per manutenzione, rifornimenti ecc potranno essere effettuate esclusivamente nella prevista area, la circolazione all’interno di tale area è consentita esclusivamente a motore spento; l’accesso a tale area sarà consentito esclusivamente ai piloti, ad 1 meccanico ed 1 segnalatore. Nel caso di soste lungo il percorso per problemi tecnici, può intervenire il meccanico solo dopo aver posizionato la moto in maniera tale da non creare ostacolo agli altri concorrenti. Non è in ogni caso permesso il rifornimento per cui, se necessario, la moto deve essere spinta fino all’area preposta.

- I piloti sono obbligati a seguire il percorso come segnalato dagli organizzatori, qualsiasi variazione o taglio sarà punito con l’esclusione dalla competizione. Nel caso di uscita fortuita, il pilota dovrà rientrare nel percorso nel punto di uscita o immediatamente nei pressi dello stesso.

ABBIGLIAMENTO E PROTEZIONI

 I piloti sono obbligati ad indossare tutte le protezioni specifiche per l’esercizio del motocross ed il casco in ottime condizioni 

Gli organizzatori si riservano la possibilità di apportare modifiche al presente regolamento al fine di ottimizzare lo svolgimento della competizione


PROGRAMMA DI GARA PROVVISORIO

Ipotesi di sviluppo della manifestazione (confermata o modificata il giorno della competizione dal Direttore di Gara)

Iscrizioni: 8,00 - 9,00

Prova percorso (facoltativa): 9,15-9,45

Mini 85+65 (classifiche separate): 10,00 -10,30 (30 min + 1 giro)

Promo e Maxienduro: 10,45 - 11,45 (60 min + 1 giro)

Partenza Coppie e Coppie Fast: 12,00 (durata 120 min + 1 giro)

Partenza Elite + Super + Veteran (classifiche separate): 12,30 (durata 90 min più 1 giro)

Arrivo 14,00 circa

NB: eventuali variazioni in funzione delle caratteristiche del percorso e del numero dei partecipanti possono essere introdotte dal Direttore di Gara. Nel caso in cui la linea di partenza non permetta un unico allineamento, i piloti saranno allineati in file multiple in funzione delle classi di appartenenza a cominciare dalla Elite poi Super, Veteran con start separati distanziati da un tempo adeguato.

Sono ammessi in classifica tutti i piloti che sono transitati sotto la bandiera a scacchi.


Uisp - Unione Italiana Sport Per tutti – Struttura di Attività Motorismo

00155 Roma (RM) – L.go Nino Franchellucci, 73 – Tel. 06/43984305 – Fax 06/43984320

motociclismo@uisp.it – www.uisp.it/motociclismo - C.F.: 97029170582