zeus1956: “Фото от Михаила Поносова, датируется 14-04-1980 года. Оба корабля находятся в Горячих ручьях, оба еще выкрашены в белый цвет, но на трапе БРЗК "Закарпатье" уже прописано название "ССВ-502". Вот вам и доказательство того, что через неделю мы уйдем на БС еще "Белым кораблем", а вернемся в шаровом окрасе с бортовым номером”
1980.04.21. - 1980.08.15. Заход на Кубу - Сьенфуэгос 1980.07.04. - 1980.07.09. по календарю 117 суток 21000 миль
- КК кап 2 ранга Зырянов Игорь Александрович, 1980.05.01. было присвоено воинское звание кап. 1 ранга.
- СПК кап 2 ранга Рогулин Валентин Сергеевич
- ЗКПЧ кап 2 ранга Злобин Валентин Алексеевич
- ЗКР кап 2 ранга Гордеев Юрий Васильевич
- ГИ кап 3 ранга Евдокимов Виктор Васильевич
zeus1956 “Относительно похода в 1980 году у нас сохранилось мое письмо , датированное 06-07-1980 года, где я четко написал, что "позавчера ошвартовались в порту Сьенфуэгос". Это значит, что мы совершили заход на Кубу 04 июля 1980 года”
zeus1956 “По походу 1980 года дата выхода известна - 21 апреля. Мы вышли как раз за сутки до юбилея В.И. Ленина. В день выхода на БС я с л/с корабля посетили Комнату Боевой Славы Бригады. Слева Земский С.В. Вместе с нами был и прикомандированный ст.л-т Моисеенко Юрий”
О командире «Запорожья» И.Зырянове хотелось бы рассказать отдельно. Родился и вырос вдали от морей и океанов - в песчаной и солнечной Туркмении. После окончания военно-морского училища прошел путь от минера-торпедиста до командира корабля. Всегда был требователен и заботлив, строг и справедлив к подчиненным, умело, а главное искренне культивировал у них любовь к морской службе, сам был образцом высокой морской культуры и настоящего русского офицера. Корабль «Запорожье» под его командованием завоевал приз главнокомандующего ВМФ и был признан лучшим кораблем ВМФ по специальной деятельности.
Пройдя школу И. Зырянова, стали настоящими флотскими офицерами капитаны 1 ранга В.Захаров и Б.Нетребенко, капитаны 2 ранга А.Дымников и А.Мотин, капитаны 3 ранга В.Верескун и А.Шмелев. И даже после увольнения в запас в 1986 г. Зырянов не терял связь с морем: до последнего дня он трудился в Мурманске капитаном-наставником по военно-морской подготовке.
zeus1956 “Даю пофамильно слева - направо: Агафонов Сергей Витальевич (Сл-1), Рогулин Валентин Сергеевич(СПК), Гринченко Алексей Борисович(Сл-3), Евдокимов Виктор Васильевич(ГИ), Ахметов Михаил. (НМед), Кошкин Аркадий Алексеевич(КБЧ-4), Салыкин Александр Робертович(Сл-4), Зырянов Игорь Александрович (КК), Мотин Александр Александрович(ЗНСл-4, едва проглядывает), Моисеенко Юрий(Сл-4, прикомандированный из подводников, сокурсник Саши Салыкина), Гордеев Юрий Васильевич(ЗКР), Васильев Станислав Григорьевич(Сл-4), Верескун Виктор(БЧ-1), Злобин Валентин Алексеевич (ЗКПЧ), Земский Сергей Валентинович (Сл-4), Тихонин Владимир Александрович(НСл-3), Рябцев Вячеслав(Сл-3), Зайцев Владимир Александрович (ПК), Сенькин Виктор Николаевич(НСл-1), Дроздов Виктор Викторович (Сл-2).
Гринченко А.Б главный инженер, сменил Евдокимова Виктора Васильевича
- Служба 4 на построении 1 Мая 1980 года, Атлантический океан. Саша Мотин, Слава Васильев, Саша Косенко (прячется сзади), Саша Салыкин, Юра Моисеенко (прикомандированный), я - Земский Сергей.
После похода в 1979 и перед походом в 1980 вместо зонтичной антенны на п-образной стойке портала на корме, установлена яйцеобразная антенна
В 1980 году БРЗК “Запорожье” вышел в поход белым и со своим названием, а в мае был перекрашен в серый (шаровый) борт, и белые надстройкии, нанесли на борт номер "ССВ-501"
1980.05.01. zeus1956 слева Толя Марченко, Сергей Земский. Корабль еще до перекраски.
1980 слева Саша Салыкин и Журков Николай Михайлович.
Василий Демисанов фото апрель-май (до 25 мая) 1980г. БРЗК (ЭОС) Запорожье
zeus1956 По наличию антенн на реях грота и по обтекателю на кормовой штанге я могу практически с полной уверенностью сказать, что фото сделано в походе лето-зима 1980 года. Что-то мне напоминает, что снимок делал м-н Таскаев В.А., возможно, что и для Главкома, но в четко означенный мною период.
FlagmanRR фото апрель-май (до 25 мая) 1980г. БРЭК (ЭОС) "Запорожье", поход лето - зима 1980г
VIH Нашел у себя. Один из снимков "Запорожья".
1980 Знаменитый Толя Марченко. Снимок сделан 30 мая 1980 года. Подпись гласит: "Я и дизель (я - с усами)"
фото апрель-май (до 25 мая) 1980г. БРЗК (ЭОС) "Запорожье", поход лето - зима 1980г
zeus1956 фото апрель-май (до 25 мая) 1980г. на п-образном портале кормовой штанги вместо зонтичных антенн появилась станция с яйцеобразным колпаком. На корме и на реях грота зонтичные антенны остались.
zeus1956 Мы тоже красили "Запорожье" (уже ССВ-501). 25 мая 1980 года был объявлен воскресник, как я понимаю, по перекраске корабля в шаровый цвет. Я помню, мы (Служба 4: кап.л-т Васильев Слава, я и прикомандированный ст.л-т Моисеенко Юра) шкрябали палубу над ГКП корабля. На снимке видно, что стойки лееров еще белого цвета, а вот верхняя часть леера уже выкрашена в серый цвет. Для справки - на Кубу зашли в первой декаде июля 1980 года (у меня есть снимки на пляже, датированные 07-07-1980).
lchechenin корабли бригады перекрашивались в 1980г. Рисовали номера, а название закрашивали и заваривали. У Харитона заварили, а потом в заводе Тосмаре "сдували" газорезкой.
В бригаде как то особняком держались от боевых кораблей - "Белые Пароходы". "Белые воротнички" - в обиходе от обычных матросов с боевых кораблей. Цвет кораблей гражданской наружности. Потом все перекрашивать стали в "шару". Кривились от этой шары - но смирились. Боевые - это то что мы видим на парадах. БПК, эсминцы....................серого цвета. Не знаю как объяснить - как то больно все воспринималось небольшая такая эволюция бригадных кораблей из белых пароходов к боевым.
Лирическое отступление. Почему подводные лодки красят в черный цвет?
“Лодка, окрашенная в шаровой (серый) цвет, кажется под водой белой! И не просто белой, а молочно-белой! Выходит, она не маскируется шаровым цветом под водную среду, а резко выделяется в ней. После кубинского похода (1962) лодки стали красить в черный цвет”
Видео 26.07.2015. Конец 80х. ССВ-501 (М. Подлипалин)
zeus1956 Этот конструктив (на п-образном портале кормовой штанги вместо зонтичных антенн появилась станция с яйцеобразным колпаком) оставался в 1980 году и далее, когда корабль был уже перекрашен.
Vindicator-666 Наш бывший коллега прислал. ССВ-501 образца 1980 года. Сначала подумал, что на борту опечатка вышла. ??? Значит, "горбы" были модифицированы позже…
Юрий Маринченко ССВ-501 ,,Запорожье ,,
zeus1956 Проведение тематического вечера "Наше слово гордое ТОВАРИЩ нам дороже всех красивых слов". Выступает секретарь Комитета ВЛКСМ л-т Земский С.В., влево от него: ст. л-т Салыкин А.Р., ст.1ст. Ковтун (БЧ-5), м-н Левин, ст.1ст. Бражник (БЧ-4), кап.3 р. Злобин В.А. (замполит корабля).
zeus1956 Зырянов И.А. Я принимал участие с м-ном Филипповым и Володей Семерней. Обращаю внимание на окрас грузовой стрелы, выкрашена равномерно, в более темный тон, надпись оформлена через трафарет по-другому.
Александр Василенко ССВ-501 Запорожье 1980г. в Сьенфуэгосе уже шарового цвета.
Ранчо Луна, 1980 г.: слева Шмелев А.Н.;Хвостков В.И., Мотин А.А., Ермак А.Я.; Дунда И.С.
плайя Ларго.1980. справа Грибанов Н.,Хвостков В.И., Таскаев А. Шеховцов С., Терещенко С, Борисенко А.
FlagmanRR фото,любезно предоставленные,старшим мичманом запаса Кармановым для своих сослуживцев!
zeus1956 И еще один снимок, позволяющий поставить некую точку в известном споре. Фото из похода 1980 года, период 7-12 июля (оценочно), стоянка в Сьенфуэгосе. На фото позади позирующих моряков видно, что название корабля в известном месте на скуле уже отсутствует. Желающие могут проверить, где оно находилось до переименования. А это значит, что в кубинский порт наш корабль прибыл как ССВ-501. Снимком поделился Шипухов Юрий. Качество не очень, но, как говорится, чем богаты.
1980 по датам, предположительно, осень Фото из альбома мичмана Шамраева.
ССВ-502 перед Росляково, где будут реконструировать грот мачту. Предположительно начало 1981г., в Росляково стояли в марте 1981. Прямили грот мачту и установили на нее антенну “Заря”
Мазанко В.Б. “Поход корабля был оценен на “отлично”. В этом походе отличились: старший лейтенант Салыкин А.Р., мичман Меркулов Ю.М., старшина 1 статьи Зырянов М.В., старшина 1 статьи Морев А.И.”
Мазанко В.Б. “Небольшая продолжительность девятого похода объясняется тем, что корабль должен был возвратиться в базу до начала состязаний на первенство ВМФ по специальности, которые проводились в Киеве, и принять в них участие. Конкурсная команда корабля, возглавляемая командиром корабля - капитан 1 ранга Зырянов И.А. и заместителем командира корабля по специальности -капитан 2 ранга Гордеев Ю.В., заняла на этих состязаниях 1-е место и завоевала кубок ГК ВМФ”