Le véhicule électrique est-il toujours financièrement plus avantageux que son équivalent  thermique?

Au mois d’octobre, le prix du kwh est en moyenne de 0.65 euros htva, soit environ trois fois plus élevé qu’il y a un an.

Malgré une déductibilité fiscale maximale pour les véhicules à propulsion électrique, quel est le coût réel final pour votre entreprise de ce type de véhicule par rapport à son équivalent thermique .

Pour répondre à cette question, nous avons comparé deux véhicules de gabarits identiques, une Audi Q3 35 TDI Advanced et une Audi Q4 40 e-tron Advanced en tenant compte des consommations réelles sur un trajet déterminé.

Nous prenons une situation fiscale classique, à savoir 35% de TVA récupérable et 25% d’ISOC.

Notre logiciel certifié par BDO permet de calculer instantanément les TCO de ces deux véhicules.

TCO Audi Q4

TCO Audi Q3

La matrice en dernière page de chaque véhicule correspond au tco en fonction des prix des carburants et de la consommation.

Exemple

Malgré une déductibilité fiscale maximale pour l’Audi Q4, l’avantage financier par rapport à son homologue thermique est  pratiquement nul.

Le TCO du même véhicule en début d’année au moment où le prix du Kwh était de 0,25 euros htva était inférieur de 170 euros tvac.

Si nous produisons nous même les 7200 Kwh annuels nécessaires à l’Audi Q4, le TCO mensuel passe à 766 euros, soit un gain de plus de 270 euros tvac par mois.

Vous voulez calculer précisément le coût financier et environnemental du verdissement de votre flotte? Vous voulez connaître l’investissement nécessaire à la production de votre propre électricité et sa rentabilité au travers du TCO? Vous voulez créer votre car-policy sur base du TCO et obtenir directement ces informations pour une base de données de plus de 250 véhicules?  N’hésitez pas à nous contacter sur www.weelis.be.