ระบบขับเคลื่อนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า

(Drive System for Electric Vehicles)

 หลักการและเหตุผล

ในปัจจุบัน เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าเริ่มเป็นที่สนใจมากยิ่งขึ้น ผนวกกับภาครัฐได้มีนโยบายการส่งเสริมการ ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศอย่างเป็นรูปธรรม โดยการอบรมจะเน้นประเภทของยานยนต์ไฟฟ้า HEV, PHEV, BEV ข้อได้เปรียบของยานยนต์ไฟฟ้าเทียบกับยานยนต์สันดาปภายใน องค์ประกอบต่างๆ ที่เกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนยานยนต์ไฟฟ้า ได้แก่ มอเตอร์ไฟฟ้า ตัวควบคุม อินเวอร์เตอร์ และแบตเตอรี่ เนื้อหาเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนยานยนต์ไฟฟ้า โดยมีเนื้อหาดังนี้ องค์ประกอบของแรงลากจูง คุณลักษณะของภาระทางกลในความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดและความเร็ว ประเภทของมอเตอร์ไฟฟ้า(DC และAC) โครงสร้าง หลักการทำงาน วิธีควบคุม Power flow diagram คุณลักษณะแรงบิด-ความเร็วรอบ และข้อดี-ข้อเสีย คอนเวอร์เตอร์กำลังสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า และหลักการ PWM รวมถึงเทคนิคการควบคุมแรงบิดหรือความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้า และคอนเวอร์เตอร์

วัตถุประสงค์

  1. เพื่อพัฒนาบุคลากรให้สามารถเข้าใจเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า
  2. เพื่อพัฒนาบุคลากรให้สามารถเข้าใจระบบขับเคลื่อนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า

หัวข้อหลักสูตร (course outline)

  1. องค์ประกอบของแรงลากจูง
  2. คุณลักษณะของภาระทางกลในความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดและความเร็ว เพื่อแสดงคุณลักษณะเมื่อมีการเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ (เปรียบเทียบระหว่างยานยนต์สันดาปภายในกับยานยนต์ไฟฟ้า)
  3. ประเภทของมอเตอร์ไฟฟ้า(DC และAC) โครงสร้าง หลักการทำงาน วิธีควบคุม Power flow diagram คุณลักษณะแรงบิด-ความเร็วรอบ และข้อดี-ข้อเสีย
  4. คอนเวอร์เตอร์กำลังสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า และหลักการ PWM
  5. เทคนิคการควบคุมแรงบิดหรือความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้า และคอนเวอร์เตอร์

คุณสมบัติผู้อบรม

ช่างเทคนิค หัวหน้างาน วิศวกร และผู้ที่ทำงานเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงาน และผู้สนใจเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้า

ระยะเวลาการอบรม          จำนวน 2 วัน