XX REGATA “BAHÍA DE HUELVA”
XVII COPA DIPUTACIÓN DE VELA
ANUNCIO DE REGATAS
La XX Regata “BAHÍA DE HUELVA” se desarrollará en aguas de la Costa de Huelva, durante las fechas publicadas en el punto 6.1 de este AR, organizada por el Club de Mar Mazagón por la Asociación de Mareantes Ademar y por delegación de la F.A.V.
1 REGLAS.
2.1 Conforme a la Reglamentación 20 de la ISAF, se podrá exigir a los participantes la exhibición de
publicidad en el 20% de las amuras del barco, que será proporcionada por la Autoridad Organizadora.
1ª prueba................. 29 de Noviembre de 2.014
2ª prueba................. 10 de Enero de 2.015
3ª prueba................. 21 de Febrero de 2.015
4ª prueba................. 21 de Marzo de 2.015
5ª prueba................. 11 de Abril de 2.015
6ª prueba................. 23 de Mayo de 2.015
7ª prueba................. 27 de Junio de 2.015
6.4 Cena y entrega de trofeos, se celebrará coincidiendo con la última manga de la Regata.
Se otorgarán trofeos a los tres primeros clasificados de cada clase, en cada una de las mangas. El Comité Organizador se reserva el derecho de otorgar otros premios.
8 ATRAQUES EN EL PUERTO DEPORTIVO DE MAZAGÓN
Los barcos participantes en la XX Regata de Invierno “Bahía de Huelva” – XVII Copa Diputación de Vela no estarán exentos de pagar el atraque.
9 INSPECCIÓN Y MEDICIÓN.
Un barco o su equipamiento pueden inspeccionarse en cualquier momento para comprobar el cumplimiento de las Instrucciones de Regata o de su Certificado de Medición y Habitabilidad.
Se aplicará el Apéndice A y el Sistema de Puntuación Baja descrito en la regla A4 del RRV.
La puntuación total de cada barco será la suma de todas las puntuaciones obtenidas en las
pruebas celebradas.
Las clasificaciones para los barcos ORC se establecerán de acuerdo con el Reglamento Técnico de Cruceros (RTC) en vigor.
Habrá una clasificación independiente para cada uno de los grupos establecidos y que se pudieran configurar como tal, y una Clasificación General para los barcos con certificado válido de medición ORC. Además de una Clasificación general para la Clase Open.
12 SEGURIDAD.
La seguridad de la regata se considera como Categoría 4, de acuerdo con las Reglas Especiales para Regatas de Alta Mar de la ISAF en vigor.
Todos los barcos deberán disponer de una radio VHF en comunicación con el canal 72 de la regata además del 16.
Será responsabilidad del armador o responsable de cada barco cumplir con las normas legales previstas para las embarcaciones de recreo, tanto con carácter general como en especial para su gobierno, despacho y seguridad.
El RD 62/2008 de 25/01 por el que se aprueba el reglamento de las condiciones de seguridad marítima, de la navegación y de la vida humana en el mar, aplicable a las pruebas naúticas deportivas, será de aplicación.
Todos los que participan en la regata lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad.
El Comité Organizador o cualquier persona u organismo involucrado en la organización del evento, rechaza responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o molestias que pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de la participación en las pruebas amparadas por este anuncio de regata.
Se llama la atención sobre la Regla Fundamental 4, DECISIÓN DE REGATEAR, de la parte 1 del RRV que establece:
“Es de la exclusiva responsabilidad de un barco decidir si participa en una prueba o continúa en regata”.
En Mazagón a 29 de octubre de 2014