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Hapero Servicepartner Support Forum

Diese Hilfe soll der Bündelung der KD-Erfahrung in der Störungsbeseitung bei HAPERO Pelletheizkesseln dienen. Alle Hapero-Servicepartner sind eingeladen, dieses Forum aktiv mit Wissen zu füllen oder Hilfe in ihm zu erfahren. Die Handhabung funktioniert wie z.B. MS-Word. Jede Textstelle kann frei ergänzt werden.

Die Suchroutine im Menü Bearbeiten - suchen/ersetzen ist sehr schnell und effektiv. Hierüber kann auch direkt über die Eingabe des Fehlercodes an die gesuchte Stelle gesprungen werden. Fragen bitte im Anschluss an diese Einleitung im Forum formulieren und diskutieren.

Wer direkt zu den einzelnen Fehlercodes Wissenswertes einbringen will, bitte direkt in die rechte Spalte unter dem entsprechenden Code mit einer Trennungslinie (Menü - Einfügen - Horizontale Linie) ergänzen.

Es können auch  Bilder eingefügt werden (ideal 300x225 Pixel) oder Zeilen ergänzt (rechte Maustaste > Kontextmenü)

Die Erklärungen beziehen sich auf Kessel mit 4-Tasten Display und/oder Touch 1.0. Hinweise zu dem alten Informations- oder Parametermenü sind für das Touch entsprechend um zusetzten.

Bedienungsanleitung bis 2013

Bedienungsanleitung Touch 1.0

Serviceanleitung 15kW

Serviceanleitung 25/35 kW


Fragen (bitte eintragen und zur Diskussion stellen):

  1. 02.03.2016 Reinhard Regetec 52064: Ich suche einen neuen HP02 Wohnraum, kann jemand weiter helfen? Wir haben noch 4x HP02/K Touch 1.0 am Lager. Bei Bedarf anfragen: info@regetec.info
  2. 07.02.2016 Reinhard Regetec 52064: Problem HP02 Schneckenmotor 24 V läuft mal links mal rechts herum an, ein neu eingetauschter Motor macht das auch und auch dann, wenn er vom Getriebe demontiert ist. Ich tippe auf die Platine als Ursache. hat jemand dieses Phänomen schon mal bearbeitet?

3.

4.

.


Error-Code 1

Der Multifunktionsmotor ist defekt,

oder erkennt seine Grundposition nicht mehr.

Der Multifunktionsmotor befindet sich im Kessel Hinten, links Unten.

Aschenlade ist zu entleeren.

Überprüfung des Multifunktionsmotors und des Positionssensors

- Test:

Anlage auf ON und kurz stromlos machen, dann wieder ans Netz legen, der Motor sucht nun seine Grundposition und muss diese finden (Sensor leuchtet)

Achten auf Schwergängigkeit des Übersetzungsgestänges. Prüfenob der Motor immer in die gleiche Drehrichtung anläuft/durchläuft


Die LED des Multifunktionsmotor leuchtet, aber er bringt kein Signal im Aggregatetest

(Verkabelungsfehler- auf Farben beim Anschluß achten)

Kabelfarben von oben nach unten (braun, schwarz, blau).


Sensor funktioniert nicht sinngemäß,

die Led Lampe leuchtet nicht richtig

(Kurzschluß über 24 Volt.

Temperaturfühler oder Sensoren haben eventuell Kabelbruch und Kontakt mit dem Kessel).

Der Multifunktionssensor (induktive Auslösung) misst kein Eingangssignal (keine Kontrollleuchte) oder ist verstellt.

Der Abstand Sensor zur Positionsscheibe muss auf 2-3 mm eingestellt werden.

Der Sensor befindet sich auf der Rückseite des Kessels links hinter dem Multifunktionsmotor.


Wackelkontakt des Positionssensors durch zu starkes Anziehen der Kontermutter

Der Sensor befindet sich auf der Rückseite des Kessels links hinter dem Multifunktionsmotor.

Kontrolle der Verbindungselmente

(Schrauben und Muttern auf richtigen Sitz).

Der Brenner ist zu überprüfen, die Pellets sind daraus zu entfernen!

Funktion des Wärmetauschers und der Wärmetauscherfedern überprüfen(Gängigkeit).

Zum Entfernen des Kesseldeckels unterhalb des Verkleidungsdeckels muss die Isolierung weggenommen (Haltefedern), das Kabel des Saugzuggebläses und das Display abgesteckt und anschließend die vier Schrauben gelöst werden.

Achten sie beim Zusammenbau auf den richtigen Sitz der Dichtung.

Funktion der Pelletsbrennerklappe überprüfen.

Diese ist nur bei entnommener Aschenlade zu sehen. Die Welle der Brennerklappe muß leichtgängig sein. Es kommt vor, dass diese in der Lagerbuchse blockiert

Verkabelung des Motors und Kontakte prüfen..

Error-Code 2

Die Pelletsfüllzeit von ca. 25 Minuten ist überschritten worden. Die Turbine lief ohne Vollmeldung.

Bei einer Neuinbetriebnahme den Dichtgummi (Einführstutzen) über den Saugschlauch ziehen.

Rechts Hinten unterhalb des Tagesbelälter wo die Schläuche eingeleitet werden.

Füllstandsfühler (kapazitiv) im Pelletstagesbehälter (oben Mittig) bekommt kein Eingangssignal.

PP Menü Zeile 10 ->

[03-0]

0 = kein Fühlereingang

1 = Fühlereingang wird erkannt.


Sind im Pelletslager noch genügend Pellets über dem Entnahmepunkt / Schnecke?

Funktion der Saugturbine überprüfen

PP Menü Zeile 10 ->

[19-0]

Mit der Pfeiltaste nach rechts wird die Saugturbine eingeschalten

Achtung! Beim Funktionstest der Saugturbine muss die Brennraumtemperatur unter 100 °C sein!

(Kontrolle IP Menü 25).


Kann es durch einen sehr hohen Staubanteil der Pellets zu einer Brückenbildung über dem Entnahmepunkt / Schnecke kommen?

Pelletsbrennerklappe auf Funktion und Dichtheit überprüfen.

Mikroschalter auf Funktion überprüfen. (Schaltfunktion mechanisch und elektrisch)

Pelletsförderschläuch auf Verstopfung prüfen (transparent).

Funktion der Austragungsmotoren überprüfen

PP Menü Zeile 10 ->

[20-0]

Mit der Pfeiltaste nach rechts werden der Austragungsmotor und die Saugturbine eingeschaltet.


Fördermenge der Austragungsschnecke ( Taktung) überprüfen

PP Menü Zeile 6 und Zeile 7.

Etagierung des Pelletsförderschlauches bei Saugsondenaustragung überprüfen

Maximal nur 1,5 Meter darf die Saugleitung senkrecht sein.

Verkabelung auf den Stecker und festen Sitz prüfen.

Pelletsbehälter auf Dichtheit überprüfen

Maximale Förderzeit der Raumaustragung überprüfen.

Error-Code 3

Die Positionserkennung des Multifunktionsmotors ist defekt

Ab der Softwareversion Builder 234 wird die Positionierung des Multifunktionsmotors überprüft

kontrollieren Sie den Abstand des Multifunktionssensors zur Sensorscheibe.

Der Abstand Sensor zur Positionsscheibe muss auf 2-3 mm eingestellt werden.

Der Sensor befindet sich auf der Rückseite des Kessels links hinter dem Multifunktionsmotor.

Stellen Sie ein

PP Menü Zeile 46 ->

[700]

Je kleiner der Wert desto kürzer die Prüfzeit


Erfahrung SP Reinhard Feldmann:

wenn die Prüfzeit zu hoch liegt (Beispiel 1400) bleibt der Multimotor unter Umständen an der Kulisse mit den zwei Laschen stehen und gibt unter GO1 nach SAVE und END den Code 3 aus (Sensor dann auch true=1).

Error-Code 4

Error-Code 5

Keine Zündung der Pellets

(Der Brennraumfühler misst zu wenig Temperaturanstieg während der Zündphase).

Der Brenner ist zu überprüfen, die Pellets sind daraus zu entfernen!

Wenn keine Pellets im Brenner liegen:

Überprüfen Sie den Füllstand im Pelletsbehälter.

Nach einer Neuinbetriebnahme kann es vorkommen dass man mit der Hand den Füllstandssensor berührt hat, und der Füllstand falsch erkannt wurde.

Bei Einstellung "Handbefüllung" kann es sein das der Tagesbehälter leer ist. Stellen Sie den Füllstandsensor von Vollmelder auf Leermelder um

P.P Menü Zeile 1

0.0 ist Automatik

1.0 ist Handbetrieb.


Wenn keine Pellets im Brenner liegen:

Überprüfen Sie die Behälterschnecke im Aggregatstest auf Blockade (Fremdkörper)

Wenn Pellets im Brenner liegen:

Kontrolle ob Schlacke unterhalb der Pellets im Brenner ist die nicht ausgeworfen wurde

Wenn Schlacke im Brenner - dann Schlackenprogramm aktivieren

IP Menü Zeile 7

0.0 keine Schlackenprogramm

1.0 Schlackenprogramm

Funktion bis zur nächsten "ASCH" Meldung.

Wenn Pellets im Brenner liegen:

Glühstab auf Funktion prüfen (ist vom Brennerinneren zu sehen wenn sie in den Brenner hinein sehen beginnt der Glühstab auf der linken Seite zu glühen oder Widerstand ca. 240 Ohm an X6 Hauptplatine messen)

PP Menü Zeile 10 ->

[16-0]

Mit der Pfeiltaste nach rechts wird der Glühstab eingeschaltet.


Wenn Pellets im Brenner liegen:

Glühstab auf richtigen Einbau prüfen

Der Glühstab muß so eingebaut sein daß Er parallel zum Brenner mit max. 3mm verläuft.

Wenn Pellets im Brenner liegen:

Funktion des Rostmotors im Aggregattest prüfen

PP Menü Zeile 10 ->

[14-0]

Mit der Pfeiltaste nach rechts wird der Rostmotor geschaltet (Öffnet).

Wenn keine Pellets im Brenner liegen

Schneckenmotor auf Funktion überprüfen - werden Pellets gefördert?

PP Menü Zeile 10 ->

[24-0]

Mit der Pfeiltaste nach rechts wird der Schneckenmotor eingeschaltet (läuft nur jeweils 10 sec.).

Brennraumfühler auf Funktion prüfen im PP Menü 25 auf Temperaturanstieg (z.B. mittels Feuerzeug).

Verkabelung und Stecker auf festen Sitz prüfen.

Zugfeder des Multifunktionsgestänges überprüfen. Linke Kesselseite unten hinter Seitenverkleidung. Wenn die Feder nicht wirkt, wird der Brenner durch die Brennerklappe nicht nach unten geschlossen und die Zündung wird erschwert.

Eine nicht dicht schließende Brennerklappe kann Ursache für erheblichen Leistungsmangel sein (Brenner brennt direkt mit erheblichem Brenn-Rostverschleiß nach unten über die Brennerklappe)

Wenn keine Pellets im Brenner liegen

Überprüfen des Pelletsfüllstandsensors ( PP Menü Aggregattest Nr.03).

Luftmassensensor überprüfen

Bei offenen Ofentüren- Luftmassenwert HP02 /x ca. 15.0 + - 3.0 oder HP04 ca. 20.0 +- 2.0#Bei voller Lüfterleistung und geschlossenen Türen HP02 /x 65.0 + - 5.0 oder HP04 ca 70.0 +- 5.0

PP Menü Zeile 10 ->

[25-0]

Mit der Pfeiltaste nach Rechts steppen sie bis zum Wert 225

gehen sie mit der Pfeiltaste nach Oben auf Zeile 26 hier können sie den Luftmassenwert ablesen

Bei defektem Luftmassensensor kann ein Notbetrieb eingestellt werden.

PP. Menü Zeile 98

Wert 5.0


Wenn am Zahnstangenantrieb die Arretierung (schwarzer Entriegelungsknopf) gedrückt wurde, diese entriegeln um die Funktion wieder zu gewährleisten.

Error-Code 6

Luftdurchsatz in der Startphase zu gering

(Der Luftmassenwert xx vom Luftmassensensor wird während der Startphase nicht erreicht).

Saugzugventilator überprüfen

PP Menü Zeile 10 -># [25-0]

Mit der Pfeiltaste nach rechts steppen sie bis zum Wert 225.

Aschenlade Dichtung überprüfen.

Brennraumtüre

Luftmassensensor überprüfen

Bei offenen Ofentüren- Luftmassenwert HP02 /x ca. 15.0 + - 3.0 oder HP04 ca. 20.0 +- 2.0

Bei voller Lüfterleistung und geschlossenen Türen HP02 /x 65.0 + - 5.0 oder HP04 ca 70.0 +- 5.0

PP Menü Zeile 10 ->

[25-0]

Mit der Pfeiltaste nach rechts steppen sie bis zum Wert 225

gehen sie mit der Pfeiltaste nach Oben auf Zeile 26 hier können sie den Luftmassenwert ablesen

Bei defektem Luftmassensensor kann ein Notbetrieb eingestellt werden.

PP. Menü Zeile 98

Wert 5.0


Verkabelung auf den Stecker und festen Sitz prüfen.

Überprüfen der Luftkorrektur im PP Menü Zeile 21

Den Wert auf 100.0 stellen.

Error-Code 7

Luftdurchsatz in der Heizphase zu gering

(Die sicherheitsrelevante Luftmasse für einen sicheren Heizbetrieb wurde über längere Zeit nicht erreicht).

Aschenlade oder Ofentüre nicht ordentlich verschlossen.

Saugzugventilator überprüfen

PP Menü Zeile 10 ->

[25-0]

Mit der Pfeiltaste nach rechts steppen sie bis zum Wert 225.

Der Lüfter muss ab ca. Wert 60 langsam und gleichmäßig anlaufen. Bei einer offene Aschenlade ohne Saugzuggebläse soll der Luftmengenwert zwischen 13.0 und 18.0 sein.

Bei einer geschlossenen Aschenlade mit einem laufendem Saugzuggebläse (Wert 225.0) soll der Luftmengenwert mindestens auf 65.0 steigen (HP02) bzw. 70 (HP03/04). Ein zu hoher Wert (>6) kann auch auf einen defekten LMS deuten.

Der Brenner ist zu überprüfen, die Pellets sind daraus zu entfernen!

Rauchrohr zum Kamin überprüfen und reinigen.

Funktion der Wärmetauscherreinigung überprüfen.

Luftmassensensor überprüfen.

Bei offenen Ofentüren- Luftmassenwert HP02 /x ca. 15.0 + - 3.0 oder HP04 ca. 20.0 +- 2.0

Bei voller Lüfterleistung und geschlossenen Türen HP02 /x 65.0 + - 5.0 oder HP04 ca. 70.0 +- 5.0

PP Menü Zeile 10 ->

[25-0]

Mit der Pfeiltaste nach rechts steppen sie bis zum Wert 225 gehen sie mit der Pfeiltaste nach Oben auf Zeile 26 hier können sie den Luftmassenwert ablesen

Bei defektem Luftmassensensor kann ein Notbetrieb eingestellt werden.

PP. Menü Zeile 98

Wert 5.0

Brennraumtüre Dichtung prüfen.

Aschenlade Dichtung und Verschluss prüfen.

Überprüfen der Luftkorrektur

PP Menü Zeile 21

Den Wert auf 100.0 stellen.

Brennverhalten mit eingesetzter Gasscheibe bewerten

Error-Code 8

Luftmassensensor defekt!

Verkabelung auf den Stecker und festen Sitz prüfen.


Fühlerzungen des LMS anschauen. Das Heizelement auf der Sensorzunge kann verbrannt sein. Ein zu hoher Luftmassewert (Lüfter 225 geschlossene Brennertüre +6 über max Wert 65 HP02 max Wert 70 HP03/04) Luftmassensensor tauschen.

Bei defektem Luftmassensensor kann ein Notbetrieb eingestellt werden.

PP. Menü Zeile 98

Wert 5.0.

Der Brenner ist zu überprüfen, die Pellets sind daraus zu entfernen!

Error-Code 10

Brenner überfüllt

Erfahrung SP Reinhard Feldmann:

Eine Überfüllung konnte bei diesem Fehler bisher nicht festgestellt werden. Ursache nach meiner Feststellung: Leistungsmangel

Wert im Informationsmenü IP05 zu klein (über REAF ermittelt PP22 1.0) Wert versuchweise wieder höher stellen > Standard 100


Brennerklappe auf Funktion und korrektes Schließen prüfen
eventuell unter PP44 Schneckenlaufzeit erhöhen > 4,5 (Standard 3,9)

Maßnahme mit Sichtscheibe optisch kontrollieren


Erfahrung SP Wolfgang Jacob:

… auf Brennerrost waren nur 1,5-2cm lose Asche,

Rostmotor muss ab und zu Aussetzer haben, hab das beim automatischen Zurücklaufen gemerkt.

Seid Austausch ist wieder OK.

Error-Code 20

Kesseltemperatur - die Mindesttemperatur wurde nicht erreicht.

Der Pelletskessel ist innerhalb 3 Stunden nicht über 55° C angestiegen.


Hydraulik prüfen (Schwerkraftentleerung?).
Fremdsteuerung / Externregler auf richtige Funktion prüfen. Zeitintervalle die den Kessel frei schalten müssen lang genug sein
Relais - Funktion der angesteuerten Pumpen in Ordnung (kleben?).

Error-Code 21

Verbrennungsstopp! - Brennraumtemperatur zu niedrig

noch keine Eintragung

Error-Code 22

Verbrennungsstopp! - Lambdawert zu hoch

noch keine Eintragung

Error-Code 23

Fehler Behälterschnecke!

noch keine Eintragung

Error-Code 50

Fühler Brennraumtemperatur (Kabelbruch) Stecker X 13(HZS517) X14(HZS 518) auf dem Leistungsteil.

Hier handelt es sich um den Fühler mit dem grünen Anschlusskabel.

Und am Stecker X 13 auf dem Leistungsteil HZS517 angeschlossen ist. Auf der neuen Platine HZS 518 ist es der Stecker X 14.


Stecker auf festen Sitz prüfen

Brennraumfühler auswechseln

Achtung auf richtigen Abstand zur Pelletsschiene!!

Die Rundung schaut 2 mm vor.

Error-Code 51

Fühler Kesseltemperatur (Kabelbruch) Stecker X 15 auf dem Leistungsteil.

Hier handelt es sich um den Fühler der vom Kesselkörper (unteres Tauchrohr) kommt.

Und am Stecker X 15 auf dem Leistungsteil angeschlossen ist

Befindet sich hinter der Seitenverkleidung links.


Verkabelung auf den Stecker und festen Sitz prüfen.

Kontrolle ob das Tauchrohr im Kessel dicht ist

Error-Code 52

Fühlerbruch Schneckenkanaltemperatur!

noch kein Eintrag

Error-Code 53

Luftmassensensor defekt!

siehe Code 8

Error-Code 54

externe 10V Anforderung defekt!

noch kein Eintrag

Error-Code 80

Sicherheitstemperaturbegrenzer STB hat wegen zu hoher Kesseltemperatur vorschriftsmäßig ausgelöst.

Hier handelt es sich um den Fühler der vom Kesselkörper (oberes Tauchrohr) kommt.

Und am Stecker X 12 auf dem Leistungsteil angeschlossen ist.

Rückstellmöglichkeit nach dem Abkühlen des Kessels

Links Hinten Mittig schwarze Kappe abschrauben und roten Knopf drücken.


Wärme wird nicht abgeführt, Leitungen entlüften, Funktion sämtlicher Pumpen und Mischer prüfen

Eventuell STB (Abschalttemperatur ?) und Sicherungen überprüfen.

STB auf richtige Funktion überprüfen (Muss erst bei einer Erwärmung von 100°C auslösen / kochendes Wasser).

Kessel entlüften

Nach einem Stromausfall kann es zu einem Temperaturanstieg im Kessel kommen, durch den der STB ausgelöst wird.

Error-Code 90-99

Temperaturüberwachung des Temperaturfühlers am Pelletseinschubrohr - Meldung zu hohe Temperatur.

Die Quittierung des Fehlers erfolgt über

PP Menü Zeile 97 ->

[<-]


Rückbrandklappe/Rückbrandschieber nicht dicht
Wurde während des Heizbetriebs Pellets ins Lager eingeblasen? Kessel nicht in Stby

Sind genügend Pellets im Tagesbehälter?

Verkabelung auf richtigen Sitz prüfen

Luftmassensensor überprüfen

Bei offenen Ofentüren- Luftmassenwert HP02 /x ca. 15.0 + - 3.0 oder HP04 ca. 20.0 +- 2.0

Bei voller Lüfterleistung und geschlossenen Türen HP02 /x 65.0 + - 5.0 oder HP04 ca. 70.0 +- 5.0

PP Menü Zeile 10 ->

[25-0]

Mit der Pfeiltaste nach rechts steppen sie bis zum Wert 225

gehen sie mit der Pfeiltaste nach Oben auf Zeile 26 hier können sie den Luftmassenwert ablesen

Bei defektem Luftmassensensor kann ein Notbetrieb eingestellt werden.

PP. Menü Zeile 98

Wert 5.0

Beim Touch über den Servicezugang