Муниципальное казённое управление культуры

Красногривенский

филиал  библиотеки №18

тема «Формирование правовой культуры

по правилам дорожного движения»

Учебная программа

п. Красная Грива 2013г

Формирование правовой культуры по правилам дорожного движения: программа разработана и рекомендована библиотекарям в помощь проведения мероприятий с детьми то 5до 12 лет.

1

1. Пояснительная записка

  1.1 Учебная  программа «Формирование правовой культуры по правилам дорожного движения» адресована детям с 5 до 12 лет. Курс основан на практике  и отражает результат практических занятий с детской аудиторией. Программа занятий началась в 2008г и продолжается  по 2013г. В силу возраста   детей особое внимание уделено формированию навыков наиболее безопасного поведения  в различных дорожных ситуациях, истории развития  автомототран-спорта и правил дорожного движения, поведению детей в дорожно-транспортных происшествиях; основам оказания доврачебной помощи; ответственности за нарушение правил дорожного движения. В условиях интенсивного дорожного движения увеличивается число дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних.

Основными причинами дорожно-транспортных происшествий, по которым дети гибнут и получают травмы, являются:

- внезапный выход на проезжую часть;

- переход перед близко идущим транспортом;

- игра на проезжей части или рядом с ней;

- переход в неустановленном месте;

- переход на запрещающий сигнал светофора.

В связи с этим большое значение приобретает изучение элементарной дорожной грамоты.

В этом пособии даны рекомендации  к проведению занятий по ПДД. Эти уроки помогут детям в изучении правил дорожного движения и усвоении навыков безопасного поведения на улицах и дорогах, научат правильному поведению при дорожно-транспортном происшествии, будут способствовать приобретению знаний и умений по защите жизни и здоровья в условиях опасных дорожных ситуаций. Темы занятий равномерно распределять в течение учебного года, не реже одного раза в месяц. Продолжительность  их 60 минут. Изучение правил дорожного движения проводится в форме рассказа, объяснения библиотекаря. Занятия рекомендуется с использованием наглядных учебных пособий, дорожной разметки (проезжей части, пешеходных переходов и перекрестков), временно или постоянно установленных средств регулирования (дорожные знаки, светофоры) и транспортных средств для детей и подростков (велосипеды, мопеды).

-Занятия практические.

- Форма контроля  включает комплексную  дорожную олимпиаду, которая состоит из – викторины и соревнования на треке.

 - Организационная поддержка осуществляется с сотрудниками Дома культуры, администрацией с/с.  

  -  Оценка знаний даётся  сотрудниками ГИБДД .

На каждом занятии после рассмотрения нового материала, необходимо с помощью контрольных вопросов, заданий и дорожных задач проводить проверку усвоения детьми Правил. Желательно на каждом занятии проводить разбор  ДТП, совершенных в районе за месяц, пользуясь сводками ГИБДД, материалами газет, радио и телевидения.                                

В данном пособии используются следующие сокращения:

ПДД – правила дорожного движения,

ГИБДД – Государственная инспекция безопасности дорожного  движения,

ДТП – дорожно-транспортное происшествие,

ДДТТ – детский дорожно-транспортный травматизм,

МНО – Министерство народного образования,

ЮИД – юные инспекторы движения.

Цель занятий: Усвоение детьми теоретических  и практических знаний правил дорожного движения проверить и закрепить знания правил дорожного движения на улицах и дорогах;

правил водителей велосипедов;

пользование общественным транспортом;

воспитывать у учащихся культуру поведения.

1. задачи занятий - активизация познавательной деятельности обучающихся;
- расширение знаний и представлений, обучающихся  о ПДД

Требования к занятиям: В результате изучений правил ДД у  детей должна быть сформирована система знаний в области теоретических и практических основ  по правилам дорожного движения

2.Тематический план изучения

программы «Формирование правовой культуры по ПДД»

3.Содержание программы

«Формирование правовой культуры по правилам ДД»

Тема3. 1 Общее знакомство с ПДД. История создания

Оборудование ( комплект плакатов «Это правила для всех», брошюра по ПДД, видеокассета по ПДД)

Ознакомить учащихся для чего служат Правила дорожного движения, почему их нужно соблюдать. Попытки ввести правила езды по улицам и дорогам делались ещё тогда, когда безраздельно господствовали конные экипажи. В 1863 г. в России был издан именной указ «сказанный разных чинов людям» царей Петра 1: «Великим государям ведомо учинилось, - писалось в нём, - что многие учили ездить в санях на вожжах с бичами большими и, едучи по улице, небрежно людей побивают». Указ категорически запрещал управление лошадьми с помощью вожжей. Тогда считали, что для того, чтобы кучер лучше видел дорогу, он должен управлять лошадью, сидя на ней верхом

В 1812 г. были введены правила, которые устанавливали правостороннее движение, ограничение скорости, требование к техническому состоянию экипажей, введение им номерных знаков. Это были попытки организации движения экипажей. Систематических правил движения по дорогам тогда не было. Пешеходное движение было беспорядочным  и неорганизованным. Когда же появились паровые, а затем и бензиновые автомобили, последовали и новые попытки, как в России, так и за рубежом, обеспечить безопасность движения. Некоторые из них у нас сейчас могут вызвать лишь улыбку. Так, например, в Англии впереди парового экипажа шёл человек с красным флагом и предупреждал встречных о приближении паровика, а заодно усмирял перепуганных извозчичьих лошадей.                  

Во Франции скорость движения бензиновых автомобилей в населённых пунктах не должна была превышать скорости пешехода. В Германии владелец машины обязан был накануне заявить полиции, по какой дороге поедет «бензиновая тележка». В ночное время езда на автомобиле вообще запрещалась. Если водителя в пути  заставала ночь, он должен был остановиться и ждать утра.

В те времена автомобилей в России было очень мало, поэтому вопросы безопасности ещё стояли не так остро. Но шли годы, увеличивалось количество автомобилей, мотоциклов, велосипедов, трамваев и других транспортных средств. Задача создания условий безопасности дорожного движения требовала своего решения.

В России уже в 1897 г. Городские думы Москвы и Петербурга уже рассматривали вопрос об установлении специальных правил для «автоматических экипажей», а три года спустя было утверждено «Обязательное постановление о порядке пассажирского и грузового движения по городу С.-Петербургу на автомобилях». Этот документ состоял из 46 параграфов и устанавливал требования к водителям  и автомобилям, порядок движения и правила стоянки. Так, разрешение на управление мог получить гражданин не моложе 21 года, грамотный и умеющий объясниться по-русски, при условии успешной сдачи экзамена по вождению. Автомобили должны были быть зарегистрированы и иметь два номерных знака (спереди и сзади). был предусмотрен ежегодный обязательный технический осмотр в период с 1марта по 1 апреля. Предельная разрешённая скорость движения в Москве  составляла 20 вёрст в час, а для автомобилей весом более 350 пудов – 12 вёрст в час. Параграф 41 этого постановления гласил: «Если

приближение автоматического экипажа будет вызывать беспокойство у лошадей, водитель должен убавить скорость и в случае надобности  остановиться». Для облегчения движения стали применяться дорожные знаки, светофоры и дорожная разметка. Это 4 знака, указывающие на наличие опасности, с символами перекрёстка, железнодорожного переезда,  извилистой дороги., неровностей  на проезжей  «неохраняемый железнодорожный переезд» и «Остановка обязательна». Первые, единые для всей страны Правила движения по улицам городов, населённых пунктов и дорогам СССР, введены в 1961 г Стали более строгими требования к обеспечению безопасности при перевозке людей в грузовых автомобилях. В приложение к Правилам вошёл перечень условий, касающихся технического состояния и комплектации, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

                   Тема3. 2 Правила ДД для велосипедистов.

Оборудование (плакаты ,знаки  относящиеся к велосипедистам)

Велосипед является первым в жизни транспортным средством. И многие продолжают дружить с ним на протяжении всей жизни.

До 14 лет дети могут ездить на велосипедах только внутри дворов, на специальных площадках, по велодорожкам; запрещено кататься по дорогам и даже обочинам дорог.  Учиться ездить на велосипеде лучше в тех местах, где нет движения автомобилей, но ни в коем случае – на тротуарах и пешеходных дорожках садов, бульваров и парков. Там движение на велосипедах вообще запрещено, так как всегда есть риск задеть прохожего или играющих малышей.

Прежде чем выехать из дома, велосипедист обязан:

проверить руль -  легко ли он вращается;

• проверить шины  – хорошо ли они накачены;
• в порядке ли ручной и ножной тормоза – смогут ли они тотчас остановить велосипед перед неожиданным препятствием;
• работает ли звонок, чтобы вовремя предупредить идущих впереди людей;
• если предстоит прогулка в вечернее время, проверить в порядке ли фонарь (спереди с белым светом) и красный светоотражатель на заднем щитке: велосипед должны видеть в темноте все водители и пешеходы – и те, кто идут и едут навстречу, и те, кто догоняют сзади.

Нужно помнить, что велосипед – маневренное, но очень неустойчивое транспортное средство, поэтому следует научиться управлять им одной рукой. Это даст возможность во время движения подавать сигналы маневра рукой, не упасть. Правилами дорожного движения велосипедисты приравниваются к водителям транспортных средств, поэтому во время движения им необходимо следить за другими транспортными средствами, пешеходами, сигналами светофоров.

• В многополосном потоке машин велосипедист занимает первую полосу, едет возле тротуара, на расстоянии не более 1 м от него или края проезжей части дороги. Двигаться можно только в один ряд друг за другом.
• Выезжать за крайнюю правую полосу разрешается лишь для объезда или обгона. При этом следует предупреждать едущих сзади водителей, подавая сигнал поворота налево, вытянув левую руку в сторону, либо правую согнув в локте вверх. Закончив объезд, велосипедист снова занимает место в правой крайней полосе.

• Левый поворот или разворот велосипедисту разрешается делать, не слезая с велосипеда, только на перекрестке и в том случае, если он поворачивает с улицы, где имеется одна полоса движения в данном направлении и по ней не ходят трамваи. При этом следует всегда пропускать транспортные средства. Во всех остальных случаях для того, чтобы сделать поворот налево или разворот, надо сойти с велосипеда и, держа его за руль, перейти через дорогу, соблюдая правила движения для пешеходов.
• На перекрестке равнозначных дорог велосипедист должен всегда пропускать транспортные средства, приближающиеся справа, независимо от направления его движения.
• Если на улице есть велосипедная дорожка, обозначенная соответствующим знаком 4.5, то едут только по ней. Не нерегулируемом с пересечением велосипедной дорожки с дорогой. Все велосипедисты должны уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге.
• Велосипедистам разрешается ездить по обочине дороги, но при этом они должны соблюдать осторожность, не мешать другим пешеходам.  
• Велосипедистам разрешается перевозить на велосипедах груз, но перевозимые предметы не должны мешать им в управлении и выступать более чем на полметра по длине и ширине за габариты велосипеда. Если это требование не соблюдать, управлять велосипедом будет трудно. Кроме того, за выступающий предмет легко задеть проезжающему мимо автомобилю, а это может привести к несчастному случаю.

     Тема 3. 3. Оказание первой помощи  при травмах на дорогах

Оборудование: медицинский жгут, платок и палочка для закрутки, бинт и валик для наложения повязки при венозном кровотечении.

Что такое травма, чем она может быть вызвана? Всякое насильственное повреждение ткани тела, какого-либо органа называется травмой. Ушибы и ранения мягких тканей, переломы костей – все это различные виды травм. Очень тяжелы они у детей. Почему важно знать и уметь быстро оказать первую медицинскую помощь при травмах? От этого зависят сроки выздоровления пострадавшего, а иногда и жизнь. Цель первой медицинской помощи – предотвратить дальнейшие повреждения во время транспортировки, снять боль и своевременно эвакуировать пострадавшего в лечебное учреждение. Зачем ребёнку знать правила оказания первой медицинской помощи? Несчастный случай может произойти при таких обстоятельствах, когда врача рядом нет, чтобы не терять времени в ожидании медика, можно самому оказать помощь

При падении или ударе могут возникнуть ушибы. Каковы отличительные признаки ушиба? Первая медицинская помощь при ушибах? На месте ушиба появляется кровоподтек – синяк, болезненный при ощупывании. На место ушиба следует положить лед, а затем сделать повязку.

Каковы признаки вывиха и первая помощь при нем? Резкая боль, припухлость, изменение формы сустава, невозможность привычных движений. Выправлять вывихи без врача нельзя. Необходимо создать покой поврежденному суставу и доставить пострадавшего в больницу.

Что такое перелом? Какие виды переломов вы знаете? Перелом – это нарушение целостности кости, Различаются закрытые переломы, когда кость сломана, но кожа не повреждена, и открытые, когда перелом сопровождается раной.

Каковы признаки переломов и первая помощь при них? Признаки переломов – сильная боль, усиливающаяся при попытке к

движению, искривление конечности. Когда человек получает серьезную травму, бывает трудно на месте сразу же определить, сломана кость или вывихнута. Это станет точно известно при осмотре врачом. Но в любом случае оказать первую помощь необходимо, она заключается в следующем:

• пострадавший должен лежать неподвижно, ни в коем случае не двигать поврежденной рукой или ногой, так как могут сместиться отломки костей и состояние больного ухудшится;
• необходимо наложить шину на поврежденную конечность, чтобы обеспечить ей как можно большую неподвижность.

Каковы общие правила наложения шины при переломах? Шина должна обеспечить неподвижность двух суставов – одного выше, другого ниже места перелома.

Что делать, если нет шин и подручных материалов? Можно помочь пострадавшему более простыми способами:

• если повреждены бедро, голень или стопа, получивший травму человек должен лечь на спину и вытянуть обе ноги; затем ноги ему прочно связываю вместе, чтобы здоровая служила шиной для поврежденной.; примотать одну ногу к другой можно с помощью рубашки, полотенца, шарфа и других подобных вещей;

поврежденную руку лучше всего держать как можно ближе к туловищу- тогда оно служит как бы шиной для руки. Для руку в согнутом положении приматывают к грудной клетке рубашкой или полотенцем. Итак, понятно, что  травмы всегда опасны и лучше их избегать, не попадая в ДТП. Поэтому всем участникам дорожного движения необходимо знать и соблюдать ДТП.

Тема 3. 4. Вежливость на дорогах. Дорожная этика

(соответствующие плакаты, светофор, фильм ПДД.)

Участник дорожного движения – лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

 На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

 Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности  для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения.

Лицо, создавшее помеху, обязано принимать все возможные меры для ее устранения, и сообщить в милицию.

Лица, нарушившие правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством. 

         Каждый из нас ежедневно переходит улицу, многие пользуются общественным транспортом, некоторые являются водителями

велосипедов – все это делает нас участниками дорожного движения. Поэтому знание Правил дорожного движения для современного человека – необходимость. А нарушение их может обернуться увечьем и даже гибелью.

            Представьте, что было бы в городе, если бы хоть одну минуту все водители транспорта и пешеходы не соблюдали установленных Правил дорожного движения, не обращали бы внимания на дорожные знаки и светофоры, пешеходы ходили бы там, где им вздумается, по проезжей части дороги.Машины ехали бы не там, где должны, а там, где можно проехать. Что стало бы твориться на улицах и дорогах?

Хаотичное движение транспортных средств привело бы к тому, что перекрестки были бы завалены грудами битых машин. Сколько бы несчастных случаев повлекло за собой такое беспорядочное движение транспорта. Нарушился бы график проезда автобусов и троллейбусов. Пассажиры, грузы и товары не были бы доставлены в срок к месту назначения, нарушилась бы нормальная жизнь в городе.

В ПДД четко определены обязанности для каждой категории участников дорожного движения: водителей, пассажиров и пешеходов. Но вместе с тем у всех есть общее правило – быть взаимно предупредительными. Что это значит? Если каждый будет выполнять предписанные правила и, тем самым, не мешать другим участникам движения, то это и означает взаимную предупредительность. Например, водитель поворачивает на перекрестке, впереди – пешеходный переход, по которому идет пешеход, и водитель пропускает его. Или пешеход, видя, что машина уже близко, не бросается ей наперерез – «авось» успею, а пропускает машину. Это и есть предупредительность.(Можно привести свои примеры).

В нашей стране принято правостороннее движение. Это касается не только машин, но и пешеходов. Идя по пешеходной дорожке или по пешеходному переходу, нужно придерживаться правой стороны. НО почему, же все-таки и люди, и машины при встрече расходятся и разъезжаются вправо, а не влево? Откуда появилось такое правило?

Оно возникло  давно, в глубокой древности. Когда-то люди всегда ходили вооруженными, потому, что путешествовать в те времена было довольно опасно. Идет человек или едет верхом по дороге. В правой руке у него оружие, в левой – щит. Видит идущего или едущего навстречу. Как выгоднее с ним разминуться? Так, чтобы быть, на всякий случай, прикрытым щитом, чтобы неожиданный удар пришелся бы по щиту, а не по открытому боку. Вот так и появилась привычка расходиться или разъезжаться правой стороной. Появилась и осталась навсегда.

Уступить дорогу (не создавать помех) – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движение, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

          Одно из основных требований ПДД к водителям- четкое распределение проезда перекрестков. Для этого нужно знать, что преимущество у той     машины, которая едет по главной дороге.

Какая дорога является главной? А если дороги равнозначны? Значит есть светофор. А если его нет? Водитель уступает дорогу всем транспортным средствам, движущимся справа. При пересечении автомобильной дороги с велосипедной дорожкой преимущество имеет автомобиль.

Давайте сформулируем основные правила этики на дороге, которыми должен руководствоваться каждый велосипедист. Будьте вежливыми и предупредительными. Даже имея право на преимущество проезда, но увидев, что из-за невнимательности или неосторожности кто-то оказался на пути движения, уступите дорогу.

При выполнении любого маневра на дороге нужно обязательно своевременно подать предупредительный сигнал другим участникам движении. Не мешайте двигаться другим. Не нужно занимать большую часть ширины проезжей части, чем положено для движения. Не задерживайтесь при проезде перекрестка.

Будьте аккуратными и предусмотрительными. Аккуратность – это, прежде всего, точное выполнение требований пунктов Правил. Казалось бы, пустяк – нет заднего фонаря или отклонился от проезжей части дальше на 1-2 м. Но именно такие вольности и приводят к  происшествиям. Предусмотрительность – родная сестра аккуратности. Она состоит в том, чтобы смотреть вперед  и видеть чуть дальше – как сложится дорожная ситуация через 3-5 сек. Нужно своевременно принимать необходимые меры, чтобы избежать конфликта на дороге. Сохраняйте спокойствие и не отвечайте грубостью на чужие ошибки. Дорога не терпит резких маневров: ускорений, торможений, перестроений. Это всегда  бывает неожиданно для других участников движения. Если вас обогнал другой велосипедист, опасно «подрезав», не стоит отвечать ему тем же. «Мщение» на проезжей части никогда к добру не приводило.

Свои обязанности должны выполнять и пассажиры. (Вспомнить, какие). Одним из таких требований является обязательное использование ремней безопасности, если это предусмотрено конструкцией  автомобиля. Эффективность применения ремней безопасности

не вызывает сомнений, она доказана многочисленными исследованиями и многолетней практикой. При наезде автомобиля, движущегося со скоростью 50 км/ч, на неподвижное препятствие (дерево, стену, стоящий автомобиль) на машину воздействуют силы, превышающие ее вес примерно в 20 раз. При этом пассажиры, перемещаясь по инерции в направлении первоначального движения, ударяются о выступающие части салона с силой, которая в 20 раз больше их собственного веса. И неправильно некоторые считают, что при движении в городских условиях ремни не так уж нужны: скорости здесь невысокие. Крутой поворот, скользкий участок дороги, отказ рулевого управления, внезапный разрыв шины переднего колеса – это и еще многие другие причины могут привести  к аварии. Ремни безопасности спасают жизни водителей и пассажиров в трех случаях из четырех.

Тема 3. 5  ПДД для пешеходов

Оборудование ( соответствующие плакаты, фильм по ПДД, брошюры)

 Выполнение правил движения пешеходов – это элемент культуры поведения человека. Некоторые пешеходы думают, будто на улице никто не обращает на них внимания, никто не замечает их, и поэтому можно вести себя как хочется – прыгать, бегать, шуметь, останавливаться группами на тротуарах. Это далеко не так, на улице следует вести себя так же, как и в других общественных местах.

Правила поведения на улице складывались в результате большого опыта в жизни общества. Эти правила должны выполнять все пешеходы:

• по улице надо ходить подтянуто, умеренным шагом и только по тротуару или пешеходному переходу, придерживаясь правой стороны, чтобы не мешать другим;

• нельзя ходить в ряд по нескольку, более двух человек, или большой группой – это мешает другим;
• при встрече с товарищем нельзя останавливаться для разговора на середине тротуара, надо отойти в сторону;
• бросать бумажки, кожуру от фруктов и т.п. запрещается. Для этого есть урны и мусорные ящики, кроме того, прохожие могут наступить на кожуру от фруктов, поскользнуться и упасть;
• с наступлением первых заморозков нельзя кататься на тротуарах, превращать их в каток: пешеходы могут поскользнуться и упасть;
• в узких местах на тротуаре надо уступить дорогу взрослым;
• надо всегда быть внимательным к старшим , помогать им;
• нельзя толкаться, из-за этого другие могут сойти на проезжую часть улицы и подвергнуть свою жизнь опасности;
• если вы случайно толкнете кого-нибудь или наступите кому-нибудь на ногу необходимо вежливо извиниться;
• к людям, которые мешают пройти, обращайтесь со словами: «пропустите, пожалуйста»;
• если видите, что ваш товарищ или кто-либо из младших собирается нарушить правила движения, остановите их;
• без разрешения дорожных органов и органов милиции нельзя проводить на дороге никаких массовых мероприятий;
• нельзя разводить огонь на территории дороги (в полосе отвода) и ближе 100 м от деревянных мостов;
• если вы увидите на дороге или искусственных сооружениях (мостах, туннелях и т.п.) неисправности, угрожающие безопасности движения, немедленно сообщите об этом дорожным органам и органам милиции.
• Надо беречь зеленые насаждения вдоль дороги, снегозащитные устройства, дорожные знаки и указатели.

Движение по дорогам групп людей.

Различают движение колонн пешеходов и групп детей. Под колонной пешеходов следует понимать группу людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.

         Колонны пешеходов должны двигаться по правой стороне проезжей части дороги не более. Чем в 4 ряда., не создавая помех движению транспортных средств. Впереди и сзади колонны с левой стороны должны шагать сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в других условиях недостаточной видимости (снегопад, дождь) – с зажженными фонарями, впереди с белым , а сзади с красным.

Для руководства движением колонны назначается старший.

Группы детей должны идти только по тротуарам и пешеходным дорожкам в сопровождении взрослых.

Движение группы детей по велосипедной дорожке и проезжей части запрещено. При отсутствии тротуаров и пешеходных дорожек группы детей могут двигаться в светлое время суток по обочине с тремя сопровождающими в том же порядке, что и колонны  пешеходов (не более чем в 4 ряда и только в направлении движения транспортных средств).

Переходить улицу и дорогу группами детей разрешается только на перекрестках и в местах перехода. Старший группы поднятием флажка предупреждает водителей транспорта о переходе группы детей.

4.1 Практические занятия

Викторина 20 мин

1.Правила ДД (что это такое)

2.Для кого пишутся правила.

3.Информационные порталы МВД

4.Знаки на дорогах

5. Как должен передвигаться пешеход по улицам города?

 6. Как обязан вести себя пешеход при отсутствии тротуаров?

 7. При передвижении по краю проезжей части, на что должен   обратить внимание пешеход?

8. Каким образом пешеход может пересечь проезжую часть дороги?

9.. Как должен вести себя пешеход в случае отсутствия перехода или перекрестка?

10. Чем руководствуется пешеход при переходе проезжей части?

11. Перечислите значения поочередно загорающихся огней светофора?

12. Как должен вести себя пешеход на нерегулируемых участках проезжей части?

13. Что делать в случае, если пешеход не успел завершить начатый им путь через проезжую часть дороги?

 14. Расскажите правила поведения пешехода при ожидании транспортного средства?

15. Перечислите обязанности пассажиров?

16. Перечислите, что запрещается пассажиру?

  17.Что такое проезжая часть?

  18. Что такое пешеходный тротуар?

        19. Где идти, если нет тротуара?

   20. Где можно перейти улицу.

   4.2  Практические занятия (20мин)

1. Как вы думаете, как называется этот знак? Ответ: «Пешеходный переход».

2. На какой свет нужно переходить улицу? Ответ: На зеленый свет.

3.При каком свете двигаться нельзя? Ответ: При красном свете.

4. На какой свет могут двигаться машины? Ответ: На зеленый свет.

5. Что называется площадью? Ответ: Перекресток, где пересекаются или берут начало несколько улиц.

6. Как называется часть улицы, расположенная между двумя перекрестками? Ответ: Квартал.

7. Какие технические средства регулирования движения вы знаете? Ответ: Светофор, дорожные знаки.

8. Как называется этот знак? Ответ: Это знак «Дети».

9. Как определить, что машина собирается повернуть направо (налево)? Ответ: Включается и мигает правый (левый) фонарик— указатель поворота.

10. Какую опасность для пешеходов представляют зимние дороги? Ответ: На скользкой дороге увеличивается тормозной путь машин, дороги сужены из-за снега, снежные заносы, гололед мешают движению машин.

11. Какие вы знаете специальные автомобили? Ответ: К специальным автомобилям относятся пожарные, медицинские, аварийные, автокраны и другие.

12. Как называется подземная железная дорога? Ответ: Метро.

13. Есть ли у велосипедиста путь торможения? Ответ: Да. Никакой транспорт остановиться сразу во время движения не может.

14 Как вы понимаете выражение «час пик»? Ответ: Это время наибольшего движения.            

 Конкурс «Пять названий дорожных знаков». Двое играющих, мальчик и девочка (можно, чтобы это были представители двух команд), становятся в конце проходов между рядами парт.

По сигналу они должны (сначала один, потом другой) пройти вперед, сделав пять шагов, и на каждый шаг без малейшей запинки (не нарушая ритма) произнести какое-нибудь название дорожного знака. Побеждает тот, кто справится с этой задачей или сумеет назвать больше названий. Если в игре принимают участие команды, то засчитывается общая сумма названий.

 4.3 Практические занятия (20мин)

1. Водитель машины. Ответ: Шофер.

2.Передвижение на машине или лошади. Ответ: Езда.

3.Рабочее место водителя автомобиля. Ответ: Кабина.

4.Предприятие, выпускающее машины. Ответ: Автозавод.

5.Пятое в телеге оно ни к чему. Ответ: Колесо.

6. Устройство для снижения скорости до полной остановки. Ответ: Тормоз.

7. Баранка, но не к чаю, а в руках шофера. Ответ: Руль.

8.Резиновый обруч на ободе колеса. Ответ: Шина.

9.На что надевают шину? Ответ: На обод.

10.Баня для автомобилей. Ответ: Мойка.

11. Место, где меняют направление. Ответ: Поворот.

12. Так раньше называлось устройство для подачи автомобильного сигнала. Ответ: Клаксон.

13. Ее не ставят впереди лошади. Ответ: Телега.

     14. Велосипед с мотором. Ответ: Мопед.

15. Двухместный двухколесный велосипед. Ответ: Тандем.

16. Место сбора пассажиров автобуса, троллейбуса, трамвая. Ответ: Остановка.

17. Легковой автомобиль, производимый американской компанией «Дженерал моторе». Ответ: Бьюик.

18. Стоящий на остановке трамвай обходят спереди или сзади? Ответ: Спереди.

19. Стоящий на остановке троллейбус обходят спереди или сзади? Ответ: Сзади.

20.Тот, кто двигается медленно. Ответ: Тихоход.

         4.5  Практические занятия (20мин)

В.1 Какое лекарственное средство можно использовать в качестве дезинфицирующего средства при капиллярном кровотечении?

• Подорожник, берёзовый лист.
•  Корень валерианы, цветы ландыша.
•  Листья мать-и-мачехи.

Ответ № 1.

В 2.

Какое средство для автомобильной аптечки можно применить для уменьшения боли при переломе?

• Валидол.
• Анальгин и охлаждающий пакет-контейнер.
• Энтеродез.

Ответ № 2

В.3 Для чего нужен валидол в автомобильной аптечке?

• Для приёма при высокой температуре тела.
•  Для приёма при болях в области перелома.
•  Для приёма при болях в области сердца.

Ответ № 3.

В 4. Как оказать помощь пострадавшему при болях в области сердце? 

• Дать принять одну таблетку анальгина или аспирина.
• Дать понюхать нашатырный спирт.
•  Дать принять под язык таблетку валидола или нитроглицерина, дать внутрь 15 капель корвалола в 50 мл. воды.

Ответ № 3.

В5Для чего в автомобильной аптечке предназначен 10% водный раствор аммиака (нашатырный спирт)?

• Для обработки ран.
•  Для наложения согревающего компресса.
•  Для вдыхания при обмороке и угаре.

Ответ № 3.

В.6  Где нужно определять пульс, если пострадавший без сознания?

• На лучевой артерии 
• На бедренной артерии.
•  На сонной артерии.

Ответ № 3.

Конкурс «Собери аптечку»

На столе раскладываются предметы как входящие так и  не входящие в перечень  аптечки водителя автотранспорта. Нужно правильно скомплектовать аптечку. В конкурсе могут участвовать  один или несколько участников.

По такому же принципу можно провести конкурс для девочек под названием  «Аптечка для авто леди» только положить ещё предметы другие (зеркало, гигиеническую помаду ,скакалку, куклу, и т.д).

Олимпиада(6часов)

Экзамен (викторина  по ПДД)

• Самодвижущееся четырехколесное транспортное средство. (Автомобиль.) 
•  По рельсам бежит — на поворотах дребезжит. (Трамвай.)
•  Старинный экипаж, запряженный лошадьми. (Карета.) 
• Многоместный автомобиль для перевозки пассажиров. (Автобус.) 
•  Любимое транспортное средство отчаянных мальчишек, для езды на котором надо отталкиваться ногой. (Самокат.) 
•  Автомобиль, которому не страшны самые плохие дороги. (Вездеход.) 
• Дом для автомобиля. (Гараж.) 
• Гараж для самолетов. (Ангар.) 
• Человек, идущий по тротуару. (Пешеход.) 
• Аллея посредине улицы. (Бульвар.) 
•  Дорога для трамвая. (Рельсы.) 
•  Часть дороги, по которой идут пешеходы. (Тротуар.) 
• Изгиб дороги. (Поворот.) 
•  Человек, управляющий автомобилем. (Водитель.) 
• Водитель самолета. (Летчик, пилот.) 
•  Устройство для остановки автомобиля. (Тормоз.) 
• Что показывает стрелка спидометра? (Скорость.) 

18. Место на дороге, предназначенное для пешеходов.
19. Полосатая разметка перехода. (Зебра.
20. Место пересечения улиц. (Перекресток.) 
21. Милиционер, регулирующий движение на перекрестке. (Регулировщик.) 
22. Громкий звуковой сигнал специальной машины. (Сирена.) 
23. Место для посадки и высадки пассажиров общественного транспорта. (Остановка.) 
24. Прочная широкая лямка, обеспечивающая безопасность водителя и пассажиров в легковом автомобиле. (Ремень безопасности.) 
25. Защитный головной убор мотоциклиста. (Шлем.) 
26. Безбилетный пассажир. (Заяц.) 
27. Общее название автобуса, трамвая, троллейбуса. (Общественный транспорт.) 
28. Человек, едущий в транспорте, но не за рулем. (Пассажир.) 
29. При поездке в общественном транспорте держитесь за ... (поручень). 
30. Кто продает билеты в общественном транспорте? (Кондуктор.) 
31. Подземный вид общественного транспорта. (Метро.) 
32. Лестница-чудесница в метро. (Эскалатор.) 
33. Лестница на морском судне. (Трап.) 
34. Место работы водителя в автомобиле, автобусе, троллейбусе, трамвае. (Кабина.) 
35. Водитель велосипеда. (Велосипедист.) 
36. Спортивное сооружение, где проводятся кольцевые гонки на велосипеде. (Велотрек.) 
37. Пересечение железнодорожных путей с автомобильной дорогой. (Переезд.) 
38. Опускающаяся и поднимающаяся перекладина для открытия и закрытия переезда. (Шлагбаум.) 
39.Опора рельсов. (Шпалы.) 
40. Часть загородной дороги для передвижения пешеходов, если нет тротуара. (Обочина.) 
41. Асфальтированная загородная дорога для движения транспорта. (Шоссе.)                                             

42. Водоотводная канава вдоль дороги. (Кювет.) 

43. «Ноги» автомобиля. (Колеса.) 
44. «Глаза» автомобиля. (Фары.) 
45. Часть грузовика, предназначенная для перевозки грузов. (Кузов.) 
46. Вид грузовика, кузов которого сваливает груз сам. (Самосвал.) 
47. Откидная крышка, закрывающая двигатель. (Капот.) 
48. Приспособление для буксировки автомобиля. (Трос.) 
49. Подземное сооружение для движения транспорта. (Тоннель.) 
50. Автомобиль, имеющий название великой русской реки. (Волга.) 
51. Пешеход или водитель, не выполняющий Правила дорожного движения. (Нарушитель.) 
52. Наказание за нарушение ПДД. (Штраф.) 

Соревнование на велосипедах. Виртуозная  езда.

Для тех, кто усвоил первые навыки вождения, можно предложить различные упражнения на велосипеде:

• «восьмерка»;
• перевоз предмета;
• коридор из коротких досок;
• слалом с неодинаково расставленными кеглями;
• слалом между воротами – «змейка» (шайбами)
• скачок и качели;
• остановка на контрольной линии (перед колесами или между колесами);
• «ворота» – проезд между двумя стойками (расстояние между стойками равно ширине руля плюс 3 см).
• -езда на скорость по возрастам (100м,200м,300м)

 - подведении итогов: вручение грамот, подарков, медалей .-за призовые места. Награждение поощрительными призами

    Список литературы:

1. Безопасность детей на дорогах города. Методические рекомендации для классных руководителей школ Южного административного округа города Москвы по подготовке и проведению практических занятий по Правилам дорожного движения с использованием специального школьного автобуса. Москва 2006.

2. Дорожная безопасность: обучение и воспитание младшего школьника: Учебно-методическое пособие для общеобразовательных учреждений и системы дополнительного образования / Под общ. ред. В.Н.Кирьянова. – М.: Издательский Дом Третий Рим, 2006.

3. Изучаем правила дорожного движения: разработки уроков и тематических занятий в 1-4 классах / авт.-сост. Е.Ю. Лавлинскова.- Волгоград: Учитель, 2008.

4. Воронова Е.А. Красный. Желтый. Зеленый! ПДД во внеклассной работе. Изд. 4-е. – Ростов н/Д: Феникс, 2009.

5. Максимова Т.Н. Поурочные разработки по основам безопасности жизнедеятельности: 1-4 класс. – М.: ВАКО, 2008.

6. Ковалько В.И. Игровой курс по ПДД или школьник вышел на улицу: 1-4 классы. – М.: ВАКО, 2006.

7. Элькин Г.Н. Правила безопасного поведения на дороге. – СПб.: Издательский Дом «Литера», 2009.

8. Шалаева Г.П. Азбука маленького пешехода. М.: Филол. о-во СЛОВО. Латчук, В.В. Марков                    

Содержание

1 пояснительная записка --------------------------------1

2.  Требования к занятиям             --------------------2

3.Тематический план изучения                ------------5

4.  содержание  программы ------------------------- --5  

5.практические занятия   --------------------- -------20              

  6 список литературы ---------------------------------29

Учебное пособие

Информационно правовая культура

По ПДД

Составитель; Вшивцева Наталья Ивановна

П.Красная Грива ,ул. Набережная 10