Man kan inte ändra förare och bil för serier och säsonger som har passerat och är stängda. Detta gäller även för teamchefen. Ändringar för en serie och säsong kan således enbart göras för den aktuella öppnade säsongen. G.2. Lägga till en förare till ett team Tillvägagångssättet för att lägga till en förare till ett (befintligt) team är som följer: !team driver add : Exempel: !team driver add 11 : SSGr3 Bornhall Vilket lägger till föraren “Bornhall” till teamet med id 11 (se hemsidan för teamens id) för den aktuella säsongen av serien “SSGr3”. OBS! Det går inte att använda teamets namn, endast id-numret. G.3. Ta bort en förare från teamet Förfarandet är likadant som enligt G.1, men med “remove” istället: !team driver remove : Exempel: !team driver remove 11 : SSGr3 Bornhall Som då plockar bort föraren “Bornhall” från teamet för serien “SSGr3” och dess aktuella säsong. Observera att detta görs omedelbart och utan någon form av bekräftelse. G.4. Lista förare i ett team Man kan lista vilka förare som kör för ett team med följande kommandon: !team driver list : Exempel: !team driver list 11 : SSGr3 Som då listar aktuell säsong av SSGr3 för teamet med id 11. G.5. Ange bil för teamet för aktuell säsong OBS! För säsong 33 gäller billotteri för alla team. Se sektion 6.6 för mer information! Det är numera obligatoriskt att ange vilken bil som teamet ska köra för aktuell säsong med följande kommando: !team car set : Exempel: !team car set 11 : SSGr3 146 Vilket anmäler att teamet med id 11 ska köra aktuell säsong med bilen med id 146 (se hemsidan för bilarnas id-nummer). Observera att bilen måste vara en Gr.3-bil, och om det finns bilar som är exkluderade (se sektion 6.5) så kan man inte anmäla att man vill köra med den bilen. I den mån det är aktuellt med billotteri eller liknande situation där man ska ange flera bilval så anger man bilarnas id som en komma-separerad lista istället. Exempelvis: !team car set : , , … Om man vill se vilken/vilka bil/bilar som är valda så kan man använda kommandot: !team car set : show H.1. Slipstreaming m.m. i kval Förare ska helst sätta sin snabbaste kvaltid utan att otillbörligt exploatera andra faktorer, exempelvis andra förare eller banans beskaffenhet. Det är förbjudet att ligga i slipstream för att sedan passera och på så sätt förhindra annan förare, så tillvida den föraren inte medvetet saktar in och släpper förbi den passerande föraren. Så kallad bump drafting är helt förbjudet. Det är även förbjudet att utöva någon form av wall riding eller på annat sätt utnyttja banans beskaffenhet för att styra, öka farten på eller bromsa bilen på ett sätt som osportsligt gynnar föraren. Framförvarande förare har alltid rätt till racinglinjen (se undantag vid slipstream ovan) och ett obehindrat varv så länge denne inte lämnat banan. Bakomvarande är den som ska backa av. Förare som bryter mot ovanstående under kvalsituation kan bestraffas med en varning, bestraffning i form av nerflyttning i resultatlistan eller som en nerflyttning på griden för ett kommande race. Detta gäller även en bakomvarande förare som på grund av slipstreaming förhindrar framförvarande från att fullborda ett kvalvarv. Upprepade förseelser under ett eller flera race kan leda till diskning eller avstängning. H.2. Slipstreaming m.m. i race Slipstreaming är tillåtet under raceförhållanden. Bump drafting är tillåtet i rimlig utsträckning. Det är helt förbjudet att utöva någon form av wall riding eller på annat sätt utnyttja banans beskaffenhet för att styra, öka farten på eller bromsa bilen på ett sätt som osportsligt gynnar föraren. Förare som bryter mot ovanstående kan bestraffas med en varning eller en bestraffning i form av nerflyttning i resultatlistan eller som en nerflyttning på griden för ett kommande race. Upprepade förseelser under ett eller flera race kan leda till diskning eller avstängning.