CARACTERISTICAS:

La medida del USRV (Valor de la resistencia al deslizamiento/resbalamiento sin pulir), PSRV (Valor de la resistencia al deslizamiento/resbalamiento pulido) y TRRL (Transport Road Research Laboratory) en la probeta se hace usando un equipo de ensayo de péndulo de fricción para evaluar las propiedades de fricción de un pavimento.

El péndulo de fricción incorpora un patín deslizante, hecho de goma normalizada fijado al extremo del péndulo. Durante la oscilación del péndulo, la fuerza de rozamiento entre el patín y la superficie de la probeta a ser ensayada, se mide mediante la reducción de la longitud de la oscilación empleando la escala graduada del equipo.

Ventajas y aplicaciones:

El método de ensayo se emplea para medidas del coeficiente de rozamiento en pavimentos de edificaciones industriales o de otro tipo, “in situ” o en laboratorio, con probetas, baldosas o cualquier muestra con superficie plana, aunque su aplicación más idónea es en los pavimentos de carreteras.