ACC  RAF : Système de Gestion de la Sécurité - Archives

Mise à jour 19 septembre 2014

ARCHIVES

Question 1 :

"Les avions étaient stationnés devant le hangar du vol à voile, d'où la colère du Président !!!!!! et cela n'est pas la 1ère fois.

Lors de la sortie des avions de ce samedi 24/05/2014 ceux-ci sont devant le hangar avec la béquille sur la roue avant avec le risque d'un démarrage avec cette dernière.

Peut-être envoyer un mèl à tous les membres ?

Merci"

Réponse du Responsable S.G.S:

Un mèl sera envoyé à tous les membres.

Question 2 :

"Un membre de notre club a emmené le TB10 F-GGIY à la pompe à essence en le tirant avec la béquille.

Il a fait le plein sans enlever cette dernière d'où risque d'un oubli et problème d'hélice au démarrage."

Réponse du Responsable S.G.S:

Un mèl sera envoyé à tous les membres.

Question 3 :

Je vois souvent lorsque le plein est à faire sur un Cessna, le pilote commence par le côté gauche, et ensuite le côté droit avec un risque d'oubli de l'escabeau car lorsque le pilote remonte dans l'avion, l'escabeau est caché  par le montant droit de l'avion.

Réponse du Responsable S.G.S:

Il est demandé aux instructeurs de sensibiliser les élèves et candidats au lâcher machine à cette particularité.