Base de connaissances pour Ninebot ES1 / 2/4

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Dans le télégramme https://t.me/asemushin  

4pda Go

electrotransport.com Go  

1 Informations générales sur le scooter          1

1.1 Instruction pour le scooter          1

1,2 avis          1

1.3 Vidéos          1

2 FAQ          1

2.1 Après l'assemblage, il y avait des pièces de rechange, que faire avec elles?          1

2.2 Quel est le meilleur, Ninebot ES ou Xiaomi Miija?          1

2.3 À quelle température puis-je utiliser le scooter?          1

2.4 Quel plastique est utilisé pour imprimer des pièces?          1

2.5 Pourquoi ai-je besoin d'un bouton sur une batterie supplémentaire?          1

2.6 Comment allumer le rétro-éclairage dans une batterie supplémentaire?          1

2.7 Combien de temps le scooter prendra-t-il une charge?          1

2.8 Quel outil est requis pour le scooter?          1

2.9 Comment nettoyer le scooter?          1

2.10 Où puis-je trouver le kit de réparation du scooter?          1

2.12 Quelles sont les causes des cloques, des grincements, des vibrations?          1

2.13 Vous avez oublié le mot de passe du scooter?          1

2.14 Que signifie WS et RS?          1

2.15 Comment déterminer la révision du scooter?          1

3 problèmes          1

3.1 Direction          1

3.1.1 La roue tourne par rapport au volant (il y a une solution)          1

3.1.2 Loft dans le barreur (boulons dévissés)          1

3.1.2.2 Loft dans le barreur (écrou sans torsion)          1

3.1.3-1 Grincement dans le barreur (frottement de la tige sur le moyeu)          1

3.1.3-2 Grincement dans le barreur (frottement dans les articulations de la portance)          1

3.1.3-3 Grincer dans le barreur (friction de l'anthère avec du métal)          1

3.1.4 Le bouton de frein vibre (il y a une solution)          1

3.1.5 Dégradation du volant pendant le transport (dans les premiers lots)          1

3.1.6 Le connecteur de la batterie n'est pas retiré (un seul cas)          1

3.1.7 La bande élastique ressort dans le volant          1

3.1.8 Le crochet sur le guidon se casse (il y a une solution)          1

3.1.9 Le support de colonne de direction          1

3.2 Suspension          1

3.2.1 Frapper dans la suspension (il y a une solution)          1

3.2.2 Bruits à l'arrière du pont (il y a une solution)          1

3.2.3 Rayures des amortisseurs (il existe une solution)          1

3.2.3 Les crécelles          1

3.3 Electronique          1

3.3.1 Erreur 10 (il existe une solution)          1

3.3.2 Erreur 11          1

3.3.3 Erreur 12          1

3.3.4 Erreur 13          1

3.3.5 Erreur 14 (il existe une solution)          1

3.3.6 Erreur 15 (il existe une solution)          1

3.3.7 Erreur 16          1

3.3.8 Erreur 17          1

3.3.9 Erreur 18          1

3.3.10 Erreur 19          1

3.3.11 Erreur 20          1

3.3.12 Erreur 21          1

3.3.13 Erreur 22          1

3.3.14 Erreur 23          1

3.3.15 Erreur 24          1

3.3.16 Erreur 26          1

3.3.17 Erreur 27          1

3.3.18 Erreur 28          1

3.3.19 Erreur 29          1

3.3.20 Erreur 31          1

3.3.21 Erreur 35          1

3.3.22 Erreur 36          1

3.3.23 Erreur 39          1

3.3.24 Erreur 40          1

3.3.25 Erreur 42 (il existe une solution)          1

3.3.26 Erreur 44          1

3.3.27 Corrosion du câblage électrique          1

3.3.28 Court-circuit d'un boulon déchiré dans une batterie supplémentaire          1

3.3.29 Le scooter ne s'allume pas, les signaux d'arrêt clignotent (il y a une solution)          1

3.3.30 Arrêt automatique du scooter (il y a une solution)          1

3.3.31 La vitesse maximale est tombée (il y a une solution)          1

3.3.32 Mauvaise connexion du connecteur d'alimentation de la batterie externe avec la fiche          1

3.3.33 Les LED de la batterie secondaire ne sont pas allumées (il existe une solution)          1

3.3.34 Un caméscope affiche une touche rouge          1

3.3.35 Le chargement du scooter s'est arrêté à 61% et ne se charge plus (il existe une solution)         1

3.3.36 Surchauffe du scooter (il y a une solution)          1

3.3.37 Un moteur possible brûlé          1

3.3.38 Double grincement lors du freinage (problème flottant)          1

3.3.39 La batterie supplémentaire clignote les quatre diodes (il y a une solution)          1

3.3.40 Faire fondre les connecteurs de câble sur la roue moteur          1

3.3.41 Le scooter ne s'allume pas, il ne charge pas          1

3.4 Logiciel          1

3.4.1 Déconnexion du scooter lorsque l'écran du smartphone est éteint          1

3.4.2 Problèmes de connexion (il y a une solution)          1

3.5 Châssis          1

3.5.1 Jeu de roue arrière (il y a une solution)          1

3.5.2 Le jeu dans la roue avant          1

3.5.3 Boulon de roue sur les côtés dans le sens de la marche          1

3.5.4 Remplit le dos (il y a une solution)          1

3.5.5 Les rouilles du roulement (il y a une solution)          1

3.5.6 Le patin de frein est cassé (il y a une solution)          1

3.5.7 L'aile du patin de frein est cassée (il y a une solution)          1

3.5.8 Pas même aileron avant (cas unique)          1

3.5.9 Coupes de pneus          1

3.5.10 Scooter hors de la boîte sans talon dans le pont          1

3.5.11 Les boulons se développent (il y a une solution).          1

3.5.12 Crissement de la semelle de frein          1

3.5.13 Roue motrice vibrante          1

3.5.14 La roue ou le volant défile sur 360 degrés          1

3.5.15 L'usure de la roue est effacée          1

3.5.16 Une panne de l'amortisseur avant          1

3.6 Noeud d'ajout          1

3.6.1 La gomme tombe dans le nœud d'addition (il y a une solution)          1

3.6.2 Mauvais boulons dans le nœud d'addition (il y a une solution)          1

3.6.3 Bagues lâches dans le nœud d’ajout (il existe une solution)          1

3.6.4 Squeak dans le nœud d'addition (il y a une solution)          1

3.7 Autre          1

3.7.1 La gâchette a été cassée          1

3.7.2 La barre de support est tombée          1

3.7.3 Saisit la gâchette du gaz (accélérateur)          1

3.7.4 Sur le guidon, un bouton          1

3.7.5 Réflecteur dans la lampe frontale          1

3.7.6 Frapper du pied de lit (il y a une solution)          1

3.7.7 Le rétro-éclairage du pont          1

4 scooter auto-fabriqué          1

4.1 Châssis          1

4.1.1 Suppression du jeu de jeu          1

4.1.2 Montage du moyeu sur la direction          1

4.1.3 Installation du manchon dans l'unité d'addition          1

4.1.4 Remplacement des roulements dans la roue arrière          1

4.1.5 Remplacement de l'élastique dans l'unité d'addition          1

4.1.6 Installation de la rondelle Grover dans la fixation de direction          1

4.1.7 Installation du joint dans le raccordement de la colonne de direction à la colonne de direction         1

4.2 Amortisseurs          1

4.2.1 Anther pour amortisseur arrière          1

4.2.2 Modification de l'amortisseur arrière          1

4.2.2.1 Installation de joints / bagues          1

4.2.2.2 Installation des couvertures de meubles          2

4.2.2.3 Remplacement du ressort          2

4.2.3 Modification de l'amortisseur avant          2

4.3 Électronique          2

4.3.1 Protection du câble          2

4.3.2 Imperméabilisation des électriciens sur le pont          2

4.3.3 Protection contre le bruit de la batterie externe.          2

4.4 Kit de corps          2

4.4.1 Volant pour enfants          2

4.4.2 Garde-boue sur la roue arrière          2

4.4.3 Protection des ailes contre la boue latérale          2

4.4.4 Garde-boue sur le pont          2

4.4.5 Garde-boue sur la roue avant          2

4.5 Autre          2

4.5.1 Isolation de la batterie          2

4.5.2 Porter sur le volant          2

4.5.3 Volant          2

4.5.4 Protection au point de contact du gouvernail avec l'aile arrière.          2

4.5.5 Étui de transport          2

4.5.6 sièges          2

4.5.7 Achèvement de la gâchette. Élimination de la morue des vibrations          2

5 accessoires d'achat pour scooter          2

5.1 Volant pour enfants          2

5.2 Garde-boue sur la roue arrière          2

5.3 Se tenir debout pour l'enfant          2

5.4 Housse de scooter          2

5.5. Sangle de volant          2

5.6 Montage mural          2

5.7 Appel          2

5.8 Un câble antivol          2

5.9 Pad Cover          2

5.10 Le support pour le téléphone          2

5.11 Poignées sur le volant          2

5.12 Stand pour colonne de verre / musique          2

5.13 Porter sur le volant          2

5.14 Lampe frontale          2

5.15 Sac avec support de volant          2

5,16 places          2

5.17 Rétroviseurs          2

5.18 Casque          2

5.19 Outil          2

6 pièces de rechange          2

7 modèles STL pour imprimante 3D          2

7,1 bagues, pièces d'amortisseur          2

7.2 Bagues pour la roue arrière          2

7.3 Crochet sur le volant          2

7.4 Plaque d'appui pour le pont          2

7.5 Poignée de transport          2

7.6 Douille d'amortisseur v 3.1          2

7.7 Douille d'amortisseur v 3          2

7.8 Connecteur de boîte (grand)          2

7.9 Connecteur de boîte (petit)          2

7.10 Bootstrap pour le deck v3          2

7.11 Manchon de direction avec décalage (3 ')          2

7.12 Manchon de direction avec décalage (4 ')          2

8 Dimensions du scooter          2

8.1 Amortisseur arrière          2

8.2 Volant          2

8.3 Housse de pneu          2

8.4 Amortisseur avant          2

8.5 roue du moteur          2

8.6 Écrou de couronne, amortisseur en caoutchouc et tige de roue avant          2

9 Diverses informations utiles          2

9.1 Article Wiki sur les batteries lithium-ion          2

9.2 Photos de remplissage électronique          2

9.3 Aspects juridiques de l'utilisation du scooter          2

9.4 Mesures à différents modes de conduite          2

1 Informations générales sur le scooter


1.1 Instruction pour le scooter

En anglais:

https://fccid.io/2ALS8-NT9527/User-Manual/User-Manual-3471796.iframe

En russe:

https://t.me/Ninebot_ES/2448

https://t.me/Ninebot_ES/2455

1,2 avis

Ninebot ES1:

Ninebot ES2:

1.3 Vidéos

2 FAQ


2.1 Après l'assemblage, il y avait des pièces de rechange, que faire avec elles?

Source: Allez

Le caoutchouc de transport était attaché au volant. Ce n'est pas nécessaire (pour l'émission).

Boulon de rechange.

2.2 Quel est le meilleur, Ninebot ES ou Xiaomi Miija?

Voici les principaux paramètres des scooters. Le choix est à toi :)

Sources de données:

https://electro.club/wiki/elektrosamokat_Xiaomi_Mi_Electric_Scooter_M365

https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=48865.0#topmsg 

VIDEO:

Comparaison de Ninebot ES et Xiaomi Miija   https://youtu.be/Z5HTBNQ6Zm8 

Vue d'ensemble de la voiture électrique Ninebot ES2 en comparaison avec le succès commercial de 2017 - Xiaomi Mijia 365   https://youtu.be/YsoXVOFZZWk 

Paramètres

Ninebot ES

Xiaomi Miija

Scooter neuf Beaucoup de problèmes non résolus. Une petite sélection d'accessoires

Scooter sur le marché pour la deuxième année. Beaucoup de solutions aux problèmes. Une large gamme d'accessoires. La deuxième version du scooter avec quelques bugs mineurs corrigés

Possibilité d'installer plus. batteries fabriquées en usine.

Installation supplémentaire.batteries en production "artisanale" uniquement avec un remplissage électronique et retrait de la garantie.

Pneus moulés. Comparé à Xiaomi, le scooter roule plus fort.

Les pneumatiques sont plus souples que Ninebot, mais vous devez surveiller la pression et percer la roue sur la route. Il y a aussi la possibilité d'installer des pneus coulés (actuellement 3 générations).

Il est possible d'installer un firmware personnalisé pour scooter

A Ninebot ES2 / 4 deux nœuds d'articulation du pont - le nœud d'addition et l'amortisseur.

Pont en acier solide. Peut-être plus adapté pour les coureurs de plus de 100 kg.

Indicateur informatif sur le guidon.Affiche la vitesse, la puissance de la batterie et le mode de déplacement. Lors du chargement, affiche le pourcentage de charge de la batterie en chiffres.

Un petit indicateur informatif sur le guidon. Affiche uniquement la puissance de la batterie et le mode de déplacement.

Un système de freinage à ailes arrière plus simple et moins efficace.

Plus efficace, mais plus exigeant pour le soin et le réglage du système de freinage.

Il y a un autre point culminant dans le deck.

Dans les premiers lots, de nombreux scooters sont revenus à la réparation sous garantie. Pour cette raison, par exemple, lesvendeurs refusent de vendre le scooter avec des réparations sous garantie.

Un centre de gravité élevé dû à la batterie dans le volant. Dans l'état déplié, il est instable.

Centre de gravité bas. C'est mieux gouverné.

Batterie

ES1 / 2: 187Wh ( 5.2Ah)(augmente à 374Wh)

ES4: 374Wh ( 10.4Ah)

M365: 280w ( 7.8 Ah)

M187: 187Wh ( 5.2 Ah)

Kilométrage

ES1 / 2: 20 km

ES4: 35 km

30 km

Max. la vitesse

ES1: 20 km / h (avec batterie supplémentaire de 25 km / h)

ES2: 25 km / h

ES4: 30 km / h

25 km / h

Charge maximale

100 kg

100 kg

Puissance moteur nominale

ES1: 250W

ES2 / 4: 300W

250 W

Puissance moteur maximale

ES1: 500W

ES2: 600W

ES4: 800W

500W

Poids

ES1: 11 kg

ES2: 12,5 kg

ES4: 14 kg

12,5 kg

Amortisseur

ES1: avant (printemps)

ES2 / 4: avant + arrière

non

2.3 À quelle température puis-je utiliser le scooter?

Dans les instructions de la page 16, il est écrit:

Il y a une expérience de voyages à une température de -26 ° C Selon le wiki , " lorsque la température ambiante descend en dessous de 0 ° C, la puissance de la batterie lithium-ion diminue à 40-50%", à savoir: dans le froid, parcourez une distance ~ 2 fois inférieure à celle déclarée par le fabricant. Pour préserver la capacité, il a étéconseillé de ne pas baisser la température de la batterie en dessous de + 10 ° C. Pour maintenir la température de la batterie, vous pouvez chauffer le volant . La batterie est refroidie le plus rapidement dans les espaces ouverts et à grande vitesse. Si la température monte à + 20 ° C, la capacité de la batterie sera rétablie (comme indiqué dans les instructions).

Le scooter ne roule pas sur la neige compacte. La roue avant coupe la croûte supérieure tassée en une couche souple et se relève. Sur la glace, la roue glisse et tente de se dégager sur le côté, avec la possibilité de tourner la roue par rapport au volant .

Scooter n'est certainement pas toute la saison (vérifié par vous-même):

1. Il glisse sur la glace et laisse sous les pieds

2. Sur la piste de neige piétinée dans la forêt ne va pas, la roue coupe la croûte dure d'en haut, puis tombe dans la croûte molle et la roue tourne sur place

3. Très petite distance à l'aile. La neige mouillée est bouchée et la roue tourne à peine

4. Sur le mode S rouge dans la neige, la roue glisse

5. Avec la neige mouillée, la roue arrière est bouchée par de la neige, après quoi il est impossible de plier le scooter car le crochet ne peut pas pénétrer dans l'aile.

La photo est prise ici .

2.4 Quel plastique est utilisé pour imprimer des pièces?

Le plastique ABS ne convient pas car il est plus rigide et ne peut pas remplir la fonction de blocs de silicone ( source ). Nous avons besoin de plastique élastique, le solide se cassera des vibrations. ( Source ). Besoin de SBS. Le meilleur du nylon et du PETG ( source )

2.5 Pourquoi ai-je besoin d'un bouton sur une batterie supplémentaire?

Un bouton sur la batterie supplémentaire est nécessaire pour afficher la charge de la batterie. 4 LED - complètement chargées. 2 LED - à moitié chargées.

2.6 Comment allumer le rétro-éclairage dans une batterie supplémentaire?

Pour allumer la batterie auxiliaire, vous devez allumer le phare.

2.7 Combien de temps le scooter prendra-t-il une charge?

Selon les instructions:

La puissance nominale de la batterie ES1 - 187 Wh (5,2 Ah), ES2 - 187 Wh (5,2 Ah), ES4 - 374 Wh (10,4 Ah).

La plage typique de ES1 est de 25 km, ES2 est de 25 km, ES4 est de 45 km avec des notes:

Gamme typique: testée à pleine charge, poids 165 lb (75 kg), température 77 ° F (25 ° C), vitesse maximale 60% sur le trottoir moyen.

Les paramètres suivants des modes scooter sont fixés sur le forum :

Rouge S - vitesse maximale 30 km / h , consommation de courant 20A

Blanc S - vitesse maximale 25 km / h , consommation de courant 10A

Mode Eco - vitesse maximale de 16 km / h , consommation de courant 4A

Sur la base de ce qui précède, on peut supposer que la plage typique peut être atteinte en mode éco (60% * 30 km / h = 18 km / h). Le plus grand débit sera dans le mode rouge S, et la différence entre le blanc S et le rouge S dans la consommation actuelle est de 2 fois.

Conseils aux propriétaires d'ES1 / 2 souhaitant augmenter la gamme de voyages:

  • Avant d'appuyer sur la gâchette d'accélérateur, composez le plus rapidement possible en poussant avec votre pied
  • Exécuter en mode Eco
  • Donnez à la batterie un "repos" (par exemple, des pauses aux feux de circulation).
  • Poussez le scooter inclus à côté de vous pour charger la batterie depuis la récupération

Je voudrais également attirer votre attention sur le fait que le% de la batterie restante sur l’écran ne doit pas être utilisé pour définir le bilan kilométrique, le tracé de la tension n'est pas linéaire en fonction du temps de décharge.

2.8 Quel outil est requis pour le scooter?

Le nombre minimum est de 2,5

Nombre maximum 8 pour le réglage du ressort de l'amortisseur.

Enlèvement du bloc arrière (roue et amortisseur): №2.5, №3, №5

Démontage de l'amortisseur: №8

T25 pour dévisser le couvercle du moteur de la roue avant

Clé 18 pour desserrer la roue avant

Clé spécialisée pour la fourche de la roue avant sans détorsion. Vous pouvez également faire vos propres mains avec une clé à bougie 16mm.

2.9 Comment nettoyer le scooter?

Source: Allez

Après la rue, j'ai heurté la terre avec de l'eau provenant d'un arroseur à buse tétraédrique. Le pulvérisateur j'utilise dans un mode un flux "stream". Le pulvérisateur est suffisant pour enlever la saleté de tout le scooter. Vous pouvez aussi aller pour un pinceau.

2.10 Où puis-je trouver le kit de réparation du scooter?

Pour le kit de réparation contacter Ivan (dans le télégramme Ivan Samokat, au forum de transport électriqueVanyog )

Information sur l'installation des pièces:

Dans le télégramme

Sur le transport électrique

Source: Allez

Prix ​​des pièces (en roubles):

Les pièces en plastique peuvent être imprimées sur une imprimante tierce. Les modèles sont affichés ici .

2.12 Quelles sont les causes des cloques, des grincements, des vibrations?

Avant

Derrière

Des échappatoires

Les guidons pendent à gauche et à droite:

Le guidon se balance d'avant en arrière:

Des cris

  • L'amortisseur craque. Solutions: a).Modification de l'amortisseur b).Lubrification de l'amortisseur
  • La vis de fixation de l'amortisseur arrière a été relâchée.
  • Le roulement dans la roue est devenu inutilisable.

Hochet

2.13 Vous avez oublié le mot de passe du scooter?

Pour réinitialiser le mot de passe, vous devez redémarrer le scooter:

Activer le scooter. Serrer le gaz accélérateur + frein. Éteignez le scooter avec les mâchoires tenues.

Si le scooter verrouillé ne se connecte pas à l'application même après le redémarrage du téléphone, laissez-le seul pendant 40 à 60 minutes. Il ira dormir, après avoir allumé tout ira bien. ( source )

2.14 Que signifie WS et RS?

WS = Sport blanc = Mode sport blanc, RS = Sport rouge = Mode sport rouge

2.15 Comment déterminer la révision du scooter?

Les principales caractéristiques distinctives:

Le premier - un autocollant plat, il n'y a pas de boulons fixant les bandes de caoutchouc dans le nœud d'addition

Le second - des boulons fixant les élastiques dans l’assemblage de l’ajout, un autocollant avec des pupilles, un anthère sur l’amortisseur arrière, un autocollant en croissant de caoutchouc sur l’aileron arrière

Le troisième est un ressort souple sur l'amortisseur avant

3 problèmes


3.1 Direction

3.1.1 La roue tourne par rapport au volant (il y a une solution)

Article sur le problème de la dérive écologique

L'installation du moyeu dans la direction n'aide pas (la source ).

La torsion de 4 boulons au bas du volant ne résoudra pas le problème, car ils ne font que fixer le tube voir laphoto .

Solution: La courbure de la roue par rapport au guidon est corrigée en installant le manchon avec une cylindrée de 4 degrés. La vérité est que partout l'angle est différent et sur une instance spécifique de 4 degrés ce n'était pas suffisant, 5-7 serait mieux.

Voir donc. le même:

Le modèle de la pochette pour l'imprimante 3D (sans offset)

FAQ: Où se procurer un kit de réparation (y compris une bague)

PS mais cette vidéo a été envoyée par notre lien d' ami coréen :)

Commentaires connexes: Allez 

3.1.2 Loft dans le barreur (boulons dévissés)

Source (vidéo): https://t.me/Ninebot_ES/2779 

L'auteur du message s'est adressé en magasin dans lequel il a acheté un scooter (Omiks). Là ils ont enlevé le sceau et l'ont indiqué dans le chèque.

Une solution possible consiste à serrer les boulons à la base du guidon (2 boulons sous le joint et 2 boulons à l'avant). Il est souhaitable de lubrifier les boulons avec un blocage de fil pour empêcher le nouveau déroulement. Le même problème est résolu en installant le joint à la place de la connexion du gouvernail avec la fourche et en installant les rondelles du grover .

!!! Perte possible de garantie, car à cet endroit, il y a un phoque. Sans ses dommages, il est impossible de serrer les boulons !!!

À partir du chat, la lamobail et deluxe vous permettront de serrer les boulons sous le joint.

 

3.1.2.2 Loft dans le barreur (écrou sans torsion)

Solution: Serrer l'écrou voir la vidéo

3.1.3-1 Grincement dans le barreur (frottement de la tige sur le moyeu)

Source (vidéo): Go 

Solution: Le traitement est temporaire - saupoudrez bien la graisse pénétrante de silicone sur la bague, sous les ressorts en caoutchouc, secouez continuellement le volant comme si de temps en temps il réapparaissait, mais il est temps de changer la bague elle-même (source: go ).

3.1.3-2 Grincement dans le barreur (frottement dans les articulations de la portance)

Source: Allez 

Il est bon de saupoudrer de graisse au lithium sur les joints des roulements dans la coupelle de direction, la différence de lubrification est que le silicone pénètre bien, mais il donne un film mince, de même wd40, et le lithium pénètre moins mais donne une bonne couche résistant à l’humidité .

3.1.3-3 Grincer dans le barreur (friction de l'anthère avec du métal)

Le craquement provient de la friction de l'anthère autour de la surface métallique du gouvernail. Lubrifiez le joint.

3.1.4 Le bouton de frein vibre (il y a une solution)

Source: Go (vidéo)

Solution: Allez

3.1.5 Dégradation du volant pendant le transport (dans les premiers lots)

Source: Allez

Il a été vu dans les premiers jeux.

 

3.1.6 Le connecteur de la batterie n'est pas retiré (un seul cas)

Source: Allez

Apparemment, il n'y avait qu'un seul cas

 

3.1.7 La bande élastique ressort dans le volant

Source: Allez

3.1.8 Le crochet sur le guidon se casse (il y a une solution)

Source: Allez 

Solution: acheter une nouvelle pièce ou imprimer sur une imprimante 3D

3.1.9 Le support de colonne de direction

3.2 Suspension

3.2.1 Frapper dans la suspension (il y a une solution)

Source: Allez

Solution possible: Installation de talons de meubles

3.2.2 Bruits à l'arrière du pont (il y a une solution)

Source (vidéo):

Vidéo n ° 1

Vidéo n ° 2 

Vidéo № 3 

Vidéo n ° 4 

Solution: Le ressort de l'amortisseur est desserré. Serrer le boulon de verrouillage. Besoin d'une clé hexagonale # 8

 

3.2.3 Rayures des amortisseurs (il existe une solution)

Solution: lubrifiez la tige avec une graisse imperméable . Par exemple, tel .

Solution constante: Amortisseur amélioré

3.2.3 Les crécelles

Source: Allez

3.3 Electronique

3.3.1 Erreur 10 (il existe une solution)

Erreur 10 Nous sommes informés d'une mauvaise connexion avec Bluetooth. (Source: Go )

Analog from m365: 10 - Erreur de communication avec l'unité principale ( Source )

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: Au-dessus du HUD et de la connexion du tableau de commande

Solutions: Vérifiez l'exactitude de la publication

Unité: HUD, panneau de contrôle

Option 1: Problèmes logiciels

Source: Allez 

Du message : "Hier, j'ai remarqué exactement la même chose. Trouvé une régularité. 1. incl. scooter 2. il se connecte via Bluetooth au smartphone (iphone). 3. sur l’écran du scooter, l’erreur 10 s’allume et s’éteint tant de fois. Mais si vous allez dans les paramètres du scooter ou que vous vous déconnectez de l'application, l'erreur disparaît. Le revendeur dit que la 10ème erreur est une mise à jour désinstallée. Et sur l'iphone maintenant, le cant avec l'application à l'ouverture ouvre une notification pour mettre à jour à 4.4.3 et aller à appstore, mais cette version est installée, il ne le met pas à jour dans appstore. J'ai essayé de supprimer / installer l'application. rien ne sort.

La solution ne se connecte pas à l'application (tant que le correctif n'est pas sorti). "

Solution 2 : installez une autre application Darknessbot.

Attention !!! En raison de l'application alternative, il est également possible que d'autres erreurs se produisent 10/25, 10/14, 10/12. Le problème est résolu en éteignant le scooter en maintenant le bouton sur l'écran pendant 10 secondes environ.

3.3.2 Erreur 11

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: Câblage du moteur A Erreur de courant mesuré

Solutions: panneau de contrôle et vérification du moteur

Partie: panneau de contrôle

3.3.3 Erreur 12

Survenu avec l'erreur 10 lors de l'utilisation de l'application Darknessbot. "Le scooter roule, mais avec des secousses, le frein est répété, la vitesse est de 12-17, l’erreur est de 10 et 12." ( Source ) Une fois le programme déconnecté, tout s’est arrêté.

Analog from m365: 11, 12, 13, 28, 29 - Erreurs d'étalonnage des capteurs de courant ou problèmes avec les interrupteurs d'alimentation. ( Source )

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: Câblage du moteur B Erreur de mesure du courant

Solutions: panneau de contrôle et vérification du moteur

Partie: panneau de contrôle

3.3.4 Erreur 13

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: Câblage du moteur C Erreur de mesure du courant

Solutions: panneau de contrôle et vérification du moteur

Partie: panneau de contrôle

3.3.5 Erreur 14 (il existe une solution)

Analog from m365: 14, 15 - Erreurs de la poignée d'accélérateur et du levier de frein. ( Source )

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: erreur du capteur d'accélérateur

Solutions: voyant et indicateur HUD associé

Version de la solution n ° 1: pas de capteur de hall de travail

Source: Allez

Il est conseillé de démonter le robinet de gaz et de vérifier le capteur de la salle.

Autre solution: remplacer le capteur à effet Hall S50H ou SS49 .

Remarque: "Pour faciliter le retrait et la réparation de la gâchette du gaz (erreur 14), les deux gâchettes se sont desserrées, dévissées les boulons du volant (sous les patins en plastique décoratifs) et ont desserré les boulons du gouvernail. )

Pour changer complètement la gâchette du gaz, il est nécessaire de retirer l'écran. Le processus est décrit en détail avec des images ici .

Vidéo sur le démontage du volant.

Vidéo pour le démontage et l'assemblage de la gâchette

Décision numéro 2. L'aimant a quitté le nid dans la gâchette à gaz

Source: Allez

Le retrait et le démontage de la gâchette sont similaires à ceux décrits dans l'option n ° 1

Vidéo sur l'analyse du déclencheur (chat en télégramme)     La même vidéo sur Youtube

Vidéo pour le démontage et l'assemblage de la gâchette

Décision numéro 3. Gaz serré lorsque le scooter est allumé

Source (vidéo): Go

La solution consiste à libérer la gâchette du gaz.

3.3.6 Erreur 15 (il existe une solution)

Analog from m365: 14, 15 - Erreurs de la poignée d'accélérateur et du levier de frein. ( Source )

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: Erreur du capteur de frein

Solutions: Frein et câblage connexe Témoin HUD

Source (vidéo): Go

Se produit lorsque le scooter est engagé avec le frein déclenché.

Solution: relâchez la gâchette de frein.

3.3.7 Erreur 16

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: anomalie des composants MOS

Solutions: Vérification du panneau de commande

Partie: panneau de commande, batterie interne

Source : "Je me suis arrêté, j'ai essayé de le tourner 3 fois et je suis tombé. J'ai essayé de le rouler et de l'allumer, l'erreur 24 a commencé à clignoter, puis 16, puis à nouveau 24. Je l'ai remise sous la garantie, aujourd'hui ils m'ont rappelé, ils ont dit que c'était juste un terminal pour la vibration. Nous avons remis le terminal et cela a fonctionné. "

3.3.8 Erreur 17

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: défaillance de la batterie externe

Solutions: Vérification du panneau de commande

Partie: panneau de commande, batterie externe

3.3.9 Erreur 18

Analog from m365: 18 - Erreur de capteurs à effet Hall. ( Source )

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: Erreur du codeur moteur

Solutions: Moteur, test du panneau de contrôle

Partie: moteur, panneau de commande

Source (vidéo): Go

Messages du chat:

  • "Scooter a été acheté au Luxembourg, remis le lendemain de l’achat. Dans la réparation tenue pendant longtemps, aller 4 semaines, la cause n'a pas pu trouver (Electroshort, semble-t-il). Hier, Alexander a appelé LuxVelo et en a proposé un nouveau, car avec l’ancien, il n’existe aucune option. L'a pris aujourd'hui. Par erreur, comme le dit le maître, le problème est lié à la roue motrice et aux contacts. Ce qui n'est pas clair "( source )
  • "Le contrôleur, lorsqu'il est allumé, mesure la résistance de l'enroulement, si la portée ne tombe pas - la 18ème erreur apparaît" ( source )
  • Donc Mettez aujourd'hui la course d'Ivan dans le volant. Le résultat est bien sûr super. Mais avec ce que j'ai rencontré ... Tout d'abord, tout n'est pas aussi simple que sur une vidéo. Pressé dans le volant d'abord, puis recueilli en conséquence. Cela a pris très longtemps. Car la roue ne voulait pas s’asseoir jusqu’à la fin. Cette affaire a gagné), mais quand il a rassemblé tout, il a attrapé l'erreur de 18 et a presque tourné au gris. Il s'est avéré être pressé pour elle. A cassé un fil (connecteurs rouges fins à 2 rangées) et brisé une puce. Tout a été restauré, l'erreur a disparu. "( Source )

PS Sur l'écran du scooter démonté a montré l'erreur 18. Après avoir connecté la roue motrice au contrôleur, l'erreur était parti :) ( vidéo )

3.3.10 Erreur 19

Source: Allez

Selon l'auteur: "Auparavant, la batterie du scooter et le dop fonctionnaient en parallèle, et après la mise à jour, le principal est d'abord atterri à zéro, et la charge supplémentaire reste chargée. Après tout cela, cela donne une erreur de 19. "

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: Tension anormale de la batterie

Solutions: Batterie intégrée et câblage associé, contrôle de la carte de contrôle

3.3.11 Erreur 20

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: erreur de tension de la batterie externe

Solutions: Batterie externe et câblage associé, contrôle de la carte de contrôle

3.3.12 Erreur 21

Source: Allez

Selon l'auteur: "Avec une erreur de 19 mise à la charge, maintenant erreur 21"

Analog from m365: 21 - Erreur de communication avec BMS ( Source )

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: erreur de communication de la batterie intégrée

Solutions: Batterie intégrée et câblage associé, contrôle de la carte de contrôle

3.3.13 Erreur 22

Analog from m365: 22, 23 - Erreurs du numéro de série de BMS ( Source )

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: erreur de batterie intégrée

Solutions: remplacement de la batterie

Partie: batterie

3.3.14 Erreur 23

Analog from m365: 22, 23 - Erreurs du numéro de série de BMS ( Source )

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: Batterie série initiale

Solutions: remplacement de la batterie

Partie: batterie

3.3.15 Erreur 24

Analog from m365: 24 - Tension d'alimentation incorrecte ( Source )

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: erreur de tension du système

Solutions: Vérification du panneau de commande

Partie: panneau de commande, batterie interne, batterie externe

Source : "Je me suis arrêté, j'ai essayé de le tourner 3 fois et je suis tombé. J'ai essayé de le rouler et de l'allumer, l'erreur 24 a commencé à clignoter, puis 16, puis à nouveau 24. Je l'ai remise sous la garantie, aujourd'hui ils m'ont rappelé, ils ont dit que c'était juste un terminal pour la vibration. Nous avons remis le terminal et cela a fonctionné. "

3.3.16 Erreur 26

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: erreur de stockage

3.3.17 Erreur 27

Analog from m365: 27 - Pas un numéro de série valide. En pratique, cela signifie que le contrôleur n’a pas été activé et nécessite une procédure de maintenance disponible dans l’usine, dans les centres de service et dans certains concessionnaires. ( Source )

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: erreur de mot de passe du panneau de commande

Solutions: Vérification du panneau de commande

Partie: panneau de contrôle

3.3.18 Erreur 28

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: Composant vadrouille du composant moteur

Solutions: Vérification du panneau de commande

Partie: panneau de contrôle

3.3.19 Erreur 29

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: panne du moteur de pont avec entraînement mécanique

Solutions: Vérification du panneau de commande

Partie: panneau de contrôle

3.3.20 Erreur 31

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: une erreur de programme

Solutions: Vérification du panneau de commande

Partie: panneau de contrôle

3.3.21 Erreur 35

Numéro de série incorrect ( source )

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: erreur du contrôleur série

Solutions: Activer l'activation du distributeur

3.3.22 Erreur 36

Analog from m365: 36 - Erreur du capteur de température de la batterie ou surchauffe. ( Source )

3.3.23 Erreur 39

Analog from m365: 39 - Similaire à l'erreur 27, mais si le contrôleur ne s'est pas activé correctement. (Source )

3.3.24 Erreur 40

Analog from m365: Erreur du capteur de température du contrôleur ou surchauffe. ( Source )

3.3.25 Erreur 42 (il existe une solution)

Source: Code source en coréen   Traduction et interprétation

De la traduction n'est pas tout à fait clair.

Il est connecté avec un mauvais contact de la batterie supplémentaire.

Solution possible: comment serrer les boulons fixant la batterie externe

3.3.26 Erreur 44

Traduit du coréen ( source ):

Symptômes: Erreur de batterie série

Solutions: Contrôle du contrôleur et de la batterie

Partie: panneau de commande, batterie

3.3.27 Corrosion du câblage électrique

Source: Allez

Le scooter a été envoyé pour réparation sous garantie.

Selon l'auteur "Ils n'ont pas trouvé la raison. Dit, attrape et tire en vidéo. "

Des amis coréens écrivent sur la présence de corrosion Source en coréen   Traduction et interprétation

Solution possible: imperméabilisation des électriciens sur le pont

Solution possible 2: échange de contacts (vidéo)

3.3.28 Court-circuit d'un boulon déchiré dans une batterie supplémentaire

Source:

Aller à

Aller à 

Voir Vidéo pour le démontage d'une batterie supplémentaire .

Facultatif:

Vidéo dans l'ordre de démonter une batterie supplémentaire (sans son): Go

Sur cette vidéo, vous pouvez voir comment les boulons de la batterie sont tordus: Go

Procédure de démontage de la batterie:

!! IMPORTANT !!! Si un dysfonctionnement est détecté, arrêtez de bouger avec une batterie supplémentaire si possible et amenez le scooter au service de garantie pour éviter tout risque de panne de batterie ou d'incendie dû à un court-circuit.

   

3.3.29 Le scooter ne s'allume pas, les signaux d'arrêt clignotent (il y a une solution)

Source (vidéo): Go 

Solution: Mauvais contact du câble de commande à 4 broches du nœud de connexion du concentrateur supérieur vers le bas ( connecteur juliet dans le message )

3.3.30 Arrêt automatique du scooter (il y a une solution)

Source: Code source en coréen   Traduction et interprétation

En cas de freinage brusque de la batterie, un courant important est fourni au moteur. Pour enregistrer les fusibles, l'alimentation est coupée.

Solution: éliminer le freinage brusque du moteur.

3.3.31 La vitesse maximale est tombée (il y a une solution)

Variante 1. La vitesse diminue et les dimensions arrière clignotent, lorsque le phare est allumé, l'écran s'assombrit. La vitesse maximale ne diminue que lorsque le phare est allumé.

Source (vidéo): Go 

Description du problème: La tête en mode nominal consomme 5 volts - elle est très petite, environ 150 mA. De plus, presque tout dans la tête fonctionne à partir de 3,3 volts, donc tout va bien ... Fijuz coûte mal, devrait être le premier pour un courant plus important avec une caractéristique différente, vous devez définir 0603 0 ohm. Stockez-le comme il a été correctement remarqué encore et se dégrade. Lorsque je l'ai enlevé, sa résistance était de l'ordre de 2m au lieu de 0.1 et moins, respectivement, sur une simple opération de la tête, elle est tombée de 0.3 volts. Ce n'est pas effrayant jusqu'à ce que le phare s'allume.Elle mange 3 watts, et c'est encore 0,6 ampères à 5 volts! Par conséquent, sur le fusible, 1,2 volts + 0,3 volts de la tête commence à tomber. Il se réchauffe et sa résistance grandit. De là, nous entrons dans le mode lorsque le stabilisateur 3.3 est trop petit pour son fonctionnement normal, l'écran s'assombrit. Et avec la vitesse en général un conte de fée: dans les poignées il y a des capteurs d'un hall, pour leur travail linéaire normal il faut fournir de 4,2 à 6 volts, s'ils sont plus bas, ils commencent à donner le mauvais facteur de sortie.

ATTENTION !!!! Avant de travailler avec le contrôleur, il est nécessaire de décharger les condensateurs, sinon vous risquez une explosion. voir la vidéo:

comment décharger le condensateur avec une ampoule 15 w

soigneusement! condensateur chargé.

Solution 1: Remplacement du fusible

Un fyuz (fusible avec anglais = fusible) est remplacé par une résistance avec un zéro ( source )

Pour des raisons de conscience, mettez la taille 0603, il y a assez de puissance et, le cas échéant, comment le fusible fonctionnera. https://www.chipdip.ru/product0/9000070541 

Vidéo pour retirer le contrôleur

Partie 1 

Partie 2

  

Solution 2: Remplacez le contrôleur . Selon le LamoBay, après le remplacement du contrôleur, le problème n'est plus recyclé. Lors de l'achat d'un nouveau contrôleur (non sous garantie), le vendeur doit demander un nouveau numéro de série . En coréen, le problème est résolu en remplaçant la carte mère dans 3/105 cas . En outre, le remplacement du contrôleur a été résolu par l'utilisateur d'Almaty (source ).

Solution 3: Conduisez avec le phare éteint.

Option 2. La vitesse maximale en mode rouge ne dépassait pas 19-20 km / h

Source: Allez

Solution: il s’est avéré que l’auteur du message avait fait réparer le scooter et que le contrôleur avait été remplacé. Supposons que le contrôleur a été installé à partir de ES1, car dans l'application, il n'y a pas de bouton pour contrôler le rétro-éclairage dans la platine, ni dans l'image de l'application ES1 (il n'y a pas de coupure à la place de l'amortisseur arrière). De plus, selon les instructions, la vitesse maximale de ES1 est de 20 km / h. Contactez le centre de service pour remplacer le contrôleur.

Option 3. La vitesse maximale s'est produite après la mise à jour du micrologiciel

Source: Allez

Solution: Vous devez changer de mode ( source )

Option 4. Après avoir réparé la gâchette, la vitesse était de 20 km / h

Source: Allez

Solution: Après avoir démonté la gâchette et dimensionné les aimants, le problème a disparu. L'aimant était déplacé par rapport au capteur de la salle.

Variante 5. La vitesse maximale a diminué avec l'apparition de l'erreur 42

Solution: Semblable à la solution par erreur 42 - serrez le montage de la batterie auxiliaire sur le guidon.

3.3.32 Mauvaise connexion du connecteur d'alimentation de la batterie externe avec la fiche

Source: Allez

3.3.33 Les LED de la batterie secondaire ne sont pas allumées (il existe une solution)

Source: Allez

Solutions:

  • Les voyants de la batterie secondaire ne fonctionnent que lorsque le phare est allumé.
  • Mauvaise connexion de la batterie auxiliaire au volant (voir source )

3.3.34 Un caméscope affiche une touche rouge

Option 1:

Source: Allez

L'icône est apparue sur le scooter activé en conduisant pendant le changement de mode.

Option 2:

La clé est apparue dans la descente. A gauche après le redémarrage du scooter ( source )

Option 3:

La clé a sauté sur le mouvement avec une application tierce ( source )

3.3.35 Le chargement du scooter s'est arrêté à 61% et ne se charge plus (il existe une solution)

Source: Allez

Le problème réside dans la fiche libre du chargeur.

3.3.36 Surchauffe du scooter (il y a une solution)

Source: Allez

L'icône de surchauffe apparaît lorsque la température atteint 40 degrés par la batterie ou par le contrôleur. Il n'y a pas de capteur de température sur la roue moteur. Surchauffe se produit généralement sous forte charge (conduite sur  mode, monter dans la colline, le poids d'un grand coureur) sur les scooters ES1 et ES2 (sans batterie supplémentaire). La batterie n'est pas chargée lorsqu'elle est surchauffée.

Résoudre le problème: Installer une batterie supplémentaire (la charge lors de la conduite dans ce cas est répartie uniformément entre les deux batteries). Aidez le scooter au pied en montant la montagne.

3.3.37 Un moteur possible brûlé

Source: Allez

Vraisemblablement, des symptômes similaires étaient présents dans le xiaokata. voir le message

3.3.38 Double grincement lors du freinage (problème flottant)

Source: Allez

Selon l'auteur, le problème est flottant. Que ce soit, alors ce n'est pas le cas.

3.3.39 La batterie supplémentaire clignote les quatre diodes (il y a une solution)

Source: Allez

Solution: "Le boulon s'est desserré et a court-circuité les contacts sur le tableau. En service "( source )

3.3.40 Faire fondre les connecteurs de câble sur la roue moteur

En raison du mauvais contact des connexions, les connecteurs fondent. Au travail, le scooter n'affecte pas.( source )

La poignée du gaz et le frein ont cessé de répondre à l'EC2. Bien que je n'ai pas donné d'erreurs. Le problème est que le moteur a surchauffé à cause de cela, les fils de la carte mère au moteur ont fondu. (source )

Offre pour installer le connecteur MT60 ( source )

3.3.41 Le scooter ne s'allume pas, il ne charge pas

Le message de l'auteur: "Je ne connais pas l'histoire, j'ai eu des plaintes" il ne charge pas, il ne s'allume pas ".

Il s'est avéré qu'il y avait un grand déséquilibre dans les cellules et qu'il était mort de bms.

Ils ont jeté une batterie qui fonctionne - le contrôleur est aussi un cadavre. "( Source )

3.4 Logiciel

3.4.1 Déconnexion du scooter lorsque l'écran du smartphone est éteint

Source: Allez

Le problème est vu sur Android 8.1, Iphone

Iphone a posté un écran: Go 

3.4.2 Problèmes de connexion (il y a une solution)

Source: Allez

Le problème est lié au blocage par RoskomNazdor de nombreuses adresses IP.

Solution: Vous devez installer et configurer le VPN .

3.5 Châssis

3.5.1 Jeu de roue arrière (il y a une solution)

Vidéo: Allez

Solutions: reportez-vous à la section Suppression du jeu de backlash.

3.5.2 Le jeu dans la roue avant

Source (vidéo): Source

3.5.3 Boulon de roue sur les côtés dans le sens de la marche

Source et vidéo: Allez . Vidéo

3.5.4 Remplit le dos (il y a une solution)

Source:

Aller à

Aller à 

Solution:

Installation du garde-boue fini sur l'aile arrière ou fabrication par les mains .

 

La torsion de la bande de roulement ne résout pas le problème .

3.5.5 Les rouilles du roulement (il y a une solution)

Source: Allez

Vidéo avec du bruit: Go

Il est résolu par l' installation de nouveaux roulements .

3.5.6 Le patin de frein est cassé (il y a une solution)

Source:

Aller à

Aller à 

Le cas n'est pas unique. Dans certains cas, l'aile n'était même pas utilisée comme frein.

En Ecodrift changé sous garantie Go

En Lamobaile changé sous la garantie de Go

La décision: remettre sous une garantie (ont changé sous la garantie seulement les deux premiers utilisateurs), ou pour obtenir un nouveau frein колодку . En option, vous pouvez renforcer le patin de frein avec de l'époxyline (vidéo).

Voir aussi la vidéo

Comment enlever l'amortisseur arrière

Comment enlever le patin de frein

3.5.7 L'aile du patin de frein est cassée (il y a une solution)

Source: Allez

Solution: Installez les boulons dans les points de fixation des ailes. ( source )

Spécification: "Il convient de préciser que dans ce schéma, l’écrou supérieur interfère avec le pliage du scooter. Il repose sur la colonne de direction et ne permet pas au crochet de s'enclencher dans la rainure de l'aile.

Je n'ai pas remarqué immédiatement. ne l'ajoutez pas "( source )

3.5.8 Pas même aileron avant (cas unique)

Source: Allez

Apparemment un seul cas

3.5.9 Coupes de pneus

Source: Allez

Près de 200 km de course

3.5.10 Scooter hors de la boîte sans talon dans le pont

Source: Allez

À l'auteur, la bande élastique était collée à la boîte et était à peine jetée .

3.5.11 Les boulons se développent (il y a une solution).

Solution: Serrer les boulons avec le verrou fileté bleu (le rouge peut être dévissé en chauffant le boulon avec un sèche-cheveux industriel). Par exemple tel . (vendu dans les magasins avec des pièces automobiles).

À la base du gouvernail, après un ou deux trajets, 4 boulons ne sont pas tendus (2 boulons de chaque côté)

Au bas du volant 2 vis par l'avant

et 2 boulons sous le sceau de garantie ( vous devez préciser avec le soumissionnaire si la garantie est perdue si le sceau est endommagé ou non ).

   

Dans le nœud d'addition

Il y a une vidéo en tenant compte de l'axe d'addition. Dans ce cas, le boulon dévissé était coincé dans le nœud et le scooter ne pouvait pas être plié.

3.5.12 Crissement de la semelle de frein

Source: Allez

Solution: lubrifier ici ( source )

3.5.13 Roue motrice vibrante

Source: Allez

Après avoir remplacé le roulement (voir vidéo avec démontage du moteur de roue ), la vibration du moteur de la roue n’a pas complètement disparu. Très probablement, la vibration provient de la bande de roulement de la roue restant sur les côtés après que la partie au centre du pneu ait été enlevée.

3.5.14 La roue ou le volant défile sur 360 degrés

Cause possible: le verrou a été arraché. Le remplacement des boulons est requis.

Cause possible 2: Le manchon en plastique sur le lieu d'installation de la fiche est devenu inutilisable.Besoin de remplacer la bague.

3.5.15 L'usure de la roue est effacée

3.5.16 Une panne de l'amortisseur avant

Solution possible: Insérer un tampon du tuyau de carburant dans le ressort.

 

3.6 Noeud d'ajout

3.6.1 La gomme tombe dans le nœud d'addition (il y a une solution)

Source: Allez

Quelques personnes remarquent le glissement occasionnel des gommes. Ou une fois en 1-2 semaines, ou ~ 20 scooter pliant. Toujours dans la vidéo, il a été mentionné que les bandes de caoutchouc deviennent très rapidement inutilisables.

Solution possible: Collez les bandes de caoutchouc (sur les anciens lots) ou tournez les boulons de fixation (sur les nouveaux lots). Remplacez la bande de caoutchouc de l'unité de pliage par un tuyau de carburant .

3.6.2 Mauvais boulons dans le nœud d'addition (il y a une solution)

Sources:

Le boulon cassé

Lors du serrage, déchire le fil

Le message sur un forum d'électrotransport

Solution: Remplacer les boulons par un nouveau M5 de 30 mm de long (avec un capuchon).

 

3.6.3 Bagues lâches dans le nœud d’ajout (il existe une solution)

Source: Allez

Solution: voir Installation du manchon dans le noeud d’ajout

3.6.4 Squeak dans le nœud d'addition (il y a une solution)

Solution: graisser l’emplacement de la butée des plaques latérales de la colonne de direction avec un joint en plastique avec de la graisse de silicone.

3.7 Autre

3.7.1 La gâchette a été cassée

Source: Allez

3.7.2 La barre de support est tombée

Source: Allez

Solution:

Pour mettre des clips de voiture ( source ) Note: Si vous mettez beaucoup de pads, le scooter ne restera pas stable. Pour plus de stabilité, vous pouvez imprimer un détail de la barre de support sur l'imprimante 3D.

 

3.7.3 Saisit la gâchette du gaz (accélérateur)

Source: Allez

Option 1:

La solution de l'auteur: "avec une clé du kit, le boulon du bas de la gâchette était dévissé - la gâchette entière a commencé à se déplacer le long du volant vers la gauche et vers la droite. Déplacé, essayé de ponazhimat - le problème avait disparu. Tordu, essayé - tout va bien. Apparemment, en fait, après avoir secoué quelque chose qui vient de bouger un peu. "( Source )

Option 2:

Pressé à fond pour déclencher la grippe. (voir la vidéo )

3.7.4 Sur le guidon, un bouton

Source: Allez

Solution: Retirez l’écran et installez-le uniformément. voir la vidéo du démontage du volant

3.7.5 Réflecteur dans la lampe frontale

Source: Allez

Selon l' auteur: "Je pense qu'il n'y a pas de réflecteur là-bas, mais un collimateur se dresse et des taches - cela signifie qu'il y a quelque chose à l'extérieur, peut-être un scellant ou une colle".

3.7.6 Frapper du pied de lit (il y a une solution)

Source (vidéo): Go

Solution: Installer le joint (en option, emballer de la boîte du scooter)

Option 2: Installer la gomme ( source )

3.7.7 Le rétro-éclairage du pont

Source: Allez

Solution possible: Coller les LED sur la platine avec de la colle.

4 scooter auto-fabriqué

4.1 Châssis

4.1.1 Suppression du jeu de jeu

Installation de buissons imprimés sur une imprimante 3d

Source: Allez

Modèle Stl: Go

Vidéo sur le sujet:

Nouvelles traversées (théorie + analyse des essieux arrière)

Nouveaux manchons d'essieu arrière (raccord)

Voir la FAQ Où obtenir un kit de réparation .

Montage des douilles en duralumin sur la roue arrière

Source: Allez

Dimensions des pièces: Go 

Voir la FAQ Où obtenir un kit de réparation .

 

Suppression du jeu avec un ruban

Source: Allez

Installation d'un joint en métal à partir d'une boîte de peinture

Source: Allez

4.1.2 Montage du moyeu sur la direction

Source:

Partie 1: Allez

Partie 2: aller

L'ordre d'installation de la traversée est détaillé dans la partie source 1 et la partie 2 (images sous les spoilers). À partir des outils, il est souhaitable d'avoir un séchoir industriel pour un léger ramollissement du manchon (ou verser de l'eau bouillante pendant 5 à 10 secondes ) et une clé spéciale pouvant être fabriquée avec un embout à bougie ( ce kit peut convenir mais personne ne l'a testé) . Une clé fine ne convient pas pour cela, voir l' exemple .

Voir la FAQ Où obtenir un kit de réparation .

4.1.3 Installation du manchon dans l'unité d'addition

Source: Allez

Vidéo: Allez 

4.1.4 Remplacement des roulements dans la roue arrière

Source:

https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=48865.msg1237218#msg1237218 

https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=48865.msg1292076#msg1292076 

Remplacez les roulements standard avec 6200-2RS fermés (10x30x9). (venant du radiateur Kamaz). Sont vendus dans les magasins de pièces automobiles.

Les commentaires des utilisateurs: une nuance pour les roulements, il faut chercher exactement avec la présence de 2RS dans le marquage, ils ont une anthère en contact avec la bague extérieure et intérieure contrairement au RS sans numéro 2. La meilleure protection pour SKF 6200 2RSH, NSK 6200 DDU .