A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Medio de transporte | Línea | Ramal | Sección | Con SUBE | Sin SUBE | Porcentaje | Variacion con respecto a tarifa anterior CON SUBE | Variacion con respecto a tarifa anterior SIN SUBE | Fecha | Resolución |
2 | TRENES | MITRE | TIGRE - CAPILLA DEL SEÑOR | 1 | 0,70 | 1,50 | 114% | - | - | 8/6/2012 | |
3 | TRENES | MITRE | TIGRE - CAPILLA DEL SEÑOR | 2 | 0,90 | 2,00 | 122% | - | - | 8/6/2012 | |
4 | TRENES | MITRE | TIGRE - CAPILLA DEL SEÑOR | 3 | 1,10 | 2,00 | 82% | - | - | 8/6/2012 | |
5 | TRENES | MITRE | TIGRE - CAPILLA DEL SEÑOR | 4 | 1,30 | 2,00 | 54% | - | - | 8/6/2012 | |
6 | TRENES | MITRE | TIGRE - CAPILLA DEL SEÑOR | 5 | 1,50 | 2,00 | 33% | - | - | 8/6/2012 | |
7 | TRENES | MITRE | TIGRE - CAPILLA DEL SEÑOR | 6 | 1,75 | 2,00 | 14% | - | - | 8/6/2012 | |
8 | TRENES | MITRE | TIGRE - CAPILLA DEL SEÑOR | 7 | 2,00 | 4,00 | 100% | - | - | 8/6/2012 | |
9 | TRENES | MITRE | TIGRE - CAPILLA DEL SEÑOR | 8 | 2,30 | 4,00 | 74% | - | - | 8/6/2012 | |
10 | TRENES | MITRE | TIGRE - CAPILLA DEL SEÑOR | 9 | 2,60 | 4,00 | 54% | - | - | 8/6/2012 | |
11 | TRENES | MITRE | TIGRE - CAPILLA DEL SEÑOR | 10 | 2,80 | 4,00 | 43% | - | - | 8/6/2012 | |
12 | TRENES | MITRE | TIGRE - CAPILLA DEL SEÑOR | 11 | 3,10 | 4,00 | 29% | - | - | 8/6/2012 | |
13 | TRENES | MITRE | TIGRE - CAPILLA DEL SEÑOR | 12 | 3,40 | 5,00 | 47% | - | - | 8/6/2012 | |
14 | TRENES | MITRE | TIGRE - CAPILLA DEL SEÑOR | 13 | 3,75 | 5,00 | 33% | - | - | 8/6/2012 | |
15 | TRENES | MITRE | SUAREZ - ZARATE | 1 | 0,70 | 1,50 | 114% | - | - | 8/6/2012 | |
16 | TRENES | MITRE | SUAREZ - ZARATE | 2 | 0,90 | 2,00 | 122% | - | - | 8/6/2012 | |
17 | TRENES | MITRE | SUAREZ - ZARATE | 3 | 1,10 | 2,00 | 82% | - | - | 8/6/2012 | |
18 | TRENES | MITRE | SUAREZ - ZARATE | 4 | 1,30 | 2,00 | 54% | - | - | 8/6/2012 | |
19 | TRENES | MITRE | SUAREZ - ZARATE | 5 | 1,50 | 2,00 | 33% | - | - | 8/6/2012 | |
20 | TRENES | MITRE | SUAREZ - ZARATE | 6 | 1,75 | 2,00 | 14% | - | - | 8/6/2012 | |
21 | TRENES | MITRE | SUAREZ - ZARATE | 7 | 2,00 | 4,00 | 100% | - | - | 8/6/2012 | |
22 | TRENES | MITRE | SUAREZ - ZARATE | 8 | 2,30 | 4,00 | 74% | - | - | 8/6/2012 | |
23 | TRENES | MITRE | SUAREZ - ZARATE | 9 | 2,60 | 4,00 | 54% | - | - | 8/6/2012 | |
24 | TRENES | MITRE | SUAREZ - ZARATE | 10 | 2,80 | 4,00 | 43% | - | - | 8/6/2012 | |
25 | TRENES | MITRE | SUAREZ - ZARATE | 11 | 3,10 | 4,00 | 29% | - | - | 8/6/2012 | |
26 | TRENES | MITRE | SUAREZ - ZARATE | 12 | 3,40 | 5,00 | 47% | - | - | 8/6/2012 | |
27 | TRENES | MITRE | SUAREZ - ZARATE | 13 | 3,75 | 5,00 | 33% | - | - | 8/6/2012 | |
28 | TRENES | SARMIENTO | MORENO - MERCEDES | 1 | 0,70 | 1,50 | 114% | - | - | 8/6/2012 | |
29 | TRENES | SARMIENTO | MORENO - MERCEDES | 2 | 0,90 | 2,00 | 122% | - | - | 8/6/2012 | |
30 | TRENES | SARMIENTO | MORENO - MERCEDES | 3 | 1,10 | 2,00 | 82% | - | - | 8/6/2012 | |
31 | TRENES | SARMIENTO | MORENO - MERCEDES | 4 | 1,30 | 2,00 | 54% | - | - | 8/6/2012 | |
32 | TRENES | SARMIENTO | MORENO - MERCEDES | 5 | 1,50 | 2,00 | 33% | - | - | 8/6/2012 | |
33 | TRENES | SARMIENTO | MORENO - MERCEDES | 6 | 1,75 | 2,00 | 14% | - | - | 8/6/2012 | |
34 | TRENES | SARMIENTO | MORENO - MERCEDES | 7 | 2,00 | 4,00 | 100% | - | - | 8/6/2012 | |
35 | TRENES | SARMIENTO | MORENO - MERCEDES | 8 | 2,30 | 4,00 | 74% | - | - | 8/6/2012 | |
36 | TRENES | SARMIENTO | MORENO - MERCEDES | 9 | 2,60 | 4,00 | 54% | - | - | 8/6/2012 | |
37 | TRENES | SARMIENTO | MORENO - MERCEDES | 10 | 2,80 | 4,00 | 43% | - | - | 8/6/2012 | |
38 | TRENES | SARMIENTO | MORENO - MERCEDES | 11 | 3,10 | 4,00 | 29% | - | - | 8/6/2012 | |
39 | TRENES | SARMIENTO | MORENO - MERCEDES | 12 | 3,40 | 5,00 | 47% | - | - | 8/6/2012 | |
40 | TRENES | SARMIENTO | MORENO - MERCEDES | 13 | 3,75 | 5,00 | 33% | - | - | 8/6/2012 | |
41 | TRENES | SARMIENTO | MERLO - LOBOS | 1 | 0,70 | 1,50 | 114% | - | - | 8/6/2012 | |
42 | TRENES | SARMIENTO | MERLO - LOBOS | 2 | 0,90 | 2,00 | 122% | - | - | 8/6/2012 | |
43 | TRENES | SARMIENTO | MERLO - LOBOS | 3 | 1,10 | 2,00 | 82% | - | - | 8/6/2012 | |
44 | TRENES | SARMIENTO | MERLO - LOBOS | 4 | 1,30 | 2,00 | 54% | - | - | 8/6/2012 | |
45 | TRENES | SARMIENTO | MERLO - LOBOS | 5 | 1,50 | 2,00 | 33% | - | - | 8/6/2012 | |
46 | TRENES | SARMIENTO | MERLO - LOBOS | 6 | 1,75 | 2,00 | 14% | - | - | 8/6/2012 | |
47 | TRENES | SARMIENTO | MERLO - LOBOS | 7 | 2,00 | 4,00 | 100% | - | - | 8/6/2012 | |
48 | TRENES | SARMIENTO | MERLO - LOBOS | 8 | 2,30 | 4,00 | 74% | - | - | 8/6/2012 | |
49 | TRENES | SARMIENTO | MERLO - LOBOS | 9 | 2,60 | 4,00 | 54% | - | - | 8/6/2012 | |
50 | TRENES | SARMIENTO | MERLO - LOBOS | 10 | 2,80 | 4,00 | 43% | - | - | 8/6/2012 | |
51 | TRENES | SARMIENTO | MERLO - LOBOS | 11 | 3,10 | 4,00 | 29% | - | - | 8/6/2012 | |
52 | TRENES | SARMIENTO | MERLO - LOBOS | 12 | 3,40 | 5,00 | 47% | - | - | 8/6/2012 | |
53 | TRENES | SARMIENTO | MERLO - LOBOS | 13 | 3,75 | 5,00 | 33% | - | - | 8/6/2012 | |
54 | TRENES | MITRE | RETIRO - TIGRE | 1 | 0,80 | 1,50 | 88% | - | - | 8/6/2012 | |
55 | TRENES | MITRE | RETIRO - TIGRE | 2 | 1,10 | 2,00 | 82% | - | - | 8/6/2012 | |
56 | TRENES | MITRE | RETIRO - TIGRE | 3 | 1,35 | 2,00 | 48% | - | - | 8/6/2012 | |
57 | TRENES | MITRE | RETIRO - TIGRE | 4 | 1,50 | 2,00 | 33% | - | - | 8/6/2012 | |
58 | TRENES | MITRE | RETIRO - TIGRE | 5 | 1,85 | 2,00 | 8% | - | - | 8/6/2012 | |
59 | TRENES | MITRE | RETIRO - TIGRE | 6 | 2,20 | 4,00 | 82% | - | - | 8/6/2012 | |
60 | TRENES | MITRE | RETIRO - TIGRE | 7 | 2,50 | 4,00 | 60% | - | - | 8/6/2012 | |
61 | TRENES | MITRE | RETIRO - TIGRE | 8 | 2,75 | 4,00 | 45% | - | - | 8/6/2012 | |
62 | TRENES | MITRE | RETIRO - TIGRE | 9 | 3,10 | 4,00 | 29% | - | - | 8/6/2012 | |
63 | TRENES | MITRE | RETIRO - TIGRE | 10 | 3,50 | 5,00 | 43% | - | - | 8/6/2012 | |
64 | TRENES | MITRE | RETIRO - TIGRE | 11 | 3,75 | 5,00 | 33% | - | - | 8/6/2012 | |
65 | TRENES | MITRE | RETIRO - TIGRE | 12 | 4,10 | 5,00 | 22% | - | - | 8/6/2012 | |
66 | TRENES | MITRE | RETIRO - TIGRE | 13 | 4,30 | 5,00 | 16% | - | - | 8/6/2012 | |
67 | TRENES | MITRE | RETIRO - SUAREZ - B. MITRE | 1 | 0,80 | 1,50 | 88% | - | - | 8/6/2012 | |
68 | TRENES | MITRE | RETIRO - SUAREZ - B. MITRE | 2 | 1,10 | 2,00 | 82% | - | - | 8/6/2012 | |
69 | TRENES | MITRE | RETIRO - SUAREZ - B. MITRE | 3 | 1,25 | 2,00 | 60% | - | - | 8/6/2012 | |
70 | TRENES | MITRE | RETIRO - SUAREZ - B. MITRE | 4 | 1,35 | 2,00 | 48% | - | - | 8/6/2012 | |
71 | TRENES | MITRE | RETIRO - SUAREZ - B. MITRE | 5 | 1,65 | 2,00 | 21% | - | - | 8/6/2012 | |
72 | TRENES | MITRE | RETIRO - SUAREZ - B. MITRE | 6 | 2,00 | 4,00 | 100% | - | - | 8/6/2012 | |
73 | TRENES | MITRE | RETIRO - SUAREZ - B. MITRE | 7 | 2,35 | 4,00 | 70% | - | - | 8/6/2012 | |
74 | TRENES | MITRE | RETIRO - SUAREZ - B. MITRE | 8 | 2,65 | 4,00 | 51% | - | - | 8/6/2012 | |
75 | TRENES | MITRE | RETIRO - SUAREZ - B. MITRE | 9 | 2,90 | 4,00 | 38% | - | - | 8/6/2012 | |
76 | TRENES | MITRE | RETIRO - SUAREZ - B. MITRE | 10 | 3,25 | 5,00 | 54% | - | - | 8/6/2012 | |
77 | TRENES | MITRE | RETIRO - SUAREZ - B. MITRE | 11 | 3,50 | 5,00 | 43% | - | - | 8/6/2012 | |
78 | TRENES | MITRE | RETIRO - SUAREZ - B. MITRE | 12 | 3,80 | 5,00 | 32% | - | - | 8/6/2012 | |
79 | TRENES | MITRE | RETIRO - SUAREZ - B. MITRE | 13 | 4,10 | 5,00 | 22% | - | - | 8/6/2012 | |
80 | TRENES | SARMIENTO | ONCE - MORENO | 1 | 0,80 | 1,50 | 88% | - | - | 8/6/2012 | |
81 | TRENES | SARMIENTO | ONCE - MORENO | 2 | 1,10 | 2,00 | 82% | - | - | 8/6/2012 | |
82 | TRENES | SARMIENTO | ONCE - MORENO | 3 | 1,25 | 2,00 | 60% | - | - | 8/6/2012 | |
83 | TRENES | SARMIENTO | ONCE - MORENO | 4 | 1,35 | 2,00 | 48% | - | - | 8/6/2012 | |
84 | TRENES | SARMIENTO | ONCE - MORENO | 5 | 1,65 | 2,00 | 21% | - | - | 8/6/2012 | |
85 | TRENES | SARMIENTO | ONCE - MORENO | 6 | 2,00 | 4,00 | 100% | - | - | 8/6/2012 | |
86 | TRENES | SARMIENTO | ONCE - MORENO | 7 | 2,35 | 4,00 | 70% | - | - | 8/6/2012 | |
87 | TRENES | SARMIENTO | ONCE - MORENO | 8 | 2,65 | 4,00 | 51% | - | - | 8/6/2012 | |
88 | TRENES | SARMIENTO | ONCE - MORENO | 9 | 2,90 | 4,00 | 38% | - | - | 8/6/2012 | |
89 | TRENES | SARMIENTO | ONCE - MORENO | 10 | 3,25 | 5,00 | 54% | - | - | 8/6/2012 | |
90 | TRENES | SARMIENTO | ONCE - MORENO | 11 | 3,50 | 5,00 | 43% | - | - | 8/6/2012 | |
91 | TRENES | SARMIENTO | ONCE - MORENO | 12 | 3,80 | 5,00 | 32% | - | - | 8/6/2012 | |
92 | TRENES | SARMIENTO | ONCE - MORENO | 13 | 4,10 | 5,00 | 22% | - | - | 8/6/2012 | |
93 | TRENES | URQUIZA | FEDERICO LACROZE - GRAL. LEMOS | 1 | 0,80 | 1,50 | 88% | - | - | 8/6/2012 | |
94 | TRENES | URQUIZA | FEDERICO LACROZE - GRAL. LEMOS | 2 | 1,10 | 2,00 | 82% | - | - | 8/6/2012 | |
95 | TRENES | URQUIZA | FEDERICO LACROZE - GRAL. LEMOS | 3 | 1,35 | 2,00 | 48% | - | - | 8/6/2012 | |
96 | TRENES | URQUIZA | FEDERICO LACROZE - GRAL. LEMOS | 4 | 1,50 | 2,00 | 33% | - | - | 8/6/2012 | |
97 | TRENES | URQUIZA | FEDERICO LACROZE - GRAL. LEMOS | 5 | 1,85 | 2,00 | 8% | - | - | 8/6/2012 | |
98 | TRENES | URQUIZA | FEDERICO LACROZE - GRAL. LEMOS | 6 | 2,20 | 4,00 | 82% | - | - | 8/6/2012 | |
99 | TRENES | URQUIZA | FEDERICO LACROZE - GRAL. LEMOS | 7 | 2,50 | 4,00 | 60% | - | - | 8/6/2012 | |
100 | TRENES | URQUIZA | FEDERICO LACROZE - GRAL. LEMOS | 8 | 2,75 | 4,00 | 45% | - | - | 8/6/2012 |