Sign-on Letter to Cameron County: Reject the Annova LNG Tax Abatement / Carta de organización al Condado de Cameron: rechazo la reducción de impuestos de Annova LNG
September 23, 2019
To:
County Judge Eddie Trevino, Jr.
Commissioner Sofia Benavides
Commissioner David A. Garza
Commissioner Gus Ruiz
Commissioner Joey Lopez
Subject: Reject the Annova LNG Tax Abatement
Dear Judge Trevino and Commissioners,
We, the undersigned organizations from across the Rio Grande Valley, write in opposition to any tax abatements for the three proposed liquefied natural gas (LNG) export terminals at the Port of Brownsville. We are aware that Cameron County is considering a Chapter 312 property tax abatement for the proposed Annova LNG project. Chapter 312 is intended, through tax abatements to attract industries to locate here. But Annova and the two other LNG companies applied for federal permits to build at the Port of Brownsville years ago. An “incentive” would just waste future tax revenue that the county would desperately need if any LNG terminals were actually built. All Cameron County property owners, businesses and industries pay their fair share of county taxes. Annova should be expected to do the same. It is both good business sense and basic fairness.
There is tremendous local opposition to Annova LNG and the two other LNG terminals proposed for the Port of Brownsville. The communities of Port Isabel, Laguna Vista, Long Island Village, and South Padre Island have all passed anti-LNG resolutions, as well as the Laguna Madre Water District, the South Padre Island Business Owners Association, and the Port Isabel Economic Development Corporation. Annova LNG was seeking a tax abatement from the Point Isabel School Board which they rejected in 2015. Additionally, thousands of public comments were submitted to the Texas Commission on Environmental Quality (TCEQ) and the Federal Energy Regulatory Commission (FERC) demanding the regulators deny the permits.
The supposed economic benefits of Annova LNG do not outweigh the costs. The LNG project will be a burden on taxpayer-funded infrastructure. Construction of these massive facilities would mean hundreds of trucks damaging our public roads. They will also require services from the local fire department, police department, and emergency management services. Moreover, Annova LNG is majority-owned by Exelon Corporation, a Fortune 100 company that generated $35.9 billion in revenue last year.
We urge you to listen to your constituents and Rio Grande Valley residents and reject Annova LNG’s request for a massive tax break from Cameron County. LNG is not a done deal. The projects have yet to receive permits or approvals needed from the U.S. Army Corps of Engineers, U.S. Fish and Wildlife Service, and FERC.
Sincerely,
Save RGV from LNG
[List Organizations]
**** ESPANOL ****
Septiembre 16 de 2019
Para:
El juez del Condado Eddie Treviño, Jr.
Comisaria Sofía Benavides
Comisionado David A. Garza
Comisionado Gus Ruiz
Comisionado Joey Lopez
Asunto: rechazo la reducción de impuestos de Annova LNG
Estimado Juez Treviño y Comisionados,
Nosotras, las organizaciones abajo firmantes de todo el Valle del Río Grande escribimos en oposición a cualquier reducción de impuestos para las tres terminales de exportación de gas natural licuado (GNL) propuestas en el Puerto de Brownsville. Estamos conscientes de que el condado de Cameron está considerando una reducción del impuesto a la propiedad del Capítulo 312 para el proyecto propuesto por Annova LNG. El objetivo del Capítulo 312 es, a través de las reducciones de impuestos atraer industrias para que se ubiquen aquí. Pero Annova y las otras dos compañías de GNL solicitaron permisos federales para construir en el puerto de Brownsville hace años. Un "incentivo" simplemente desperdiciará los ingresos fiscales futuros que el condado va a necesitar desesperadamente si realmente se construyeran terminales de GNL. Todos los propietarios, empresas e industrias del condado de Cameron pagan su parte justa de los impuestos del condado. Se debe esperar que Annova haga lo mismo. Es a la vez buen sentido comercial y equidad básica.
Existe una tremenda oposición local a Annova LNG y las otras dos terminales de GNL propuestas para el puerto de Brownsville. Las comunidades de Port Isabel, Laguna Vista, Long Island Village y South Padre Island han aprobado resoluciones contra el GNL, así como el Distrito de Agua de Laguna Madre, la Asociación de Negocios de South Padre Island y la Junta de Desarrollo Económico de Port Isabel. Annova LNG estaba buscando una reducción de impuestos de la Junta Escolar de Point Isabel, que fue rechazada en 2015. Además, se enviaron miles de comentarios públicos a la Comisión de Calidad Ambiental de Texas (TCEQ) y a la Comisión Federal Reguladora de Energía (FERC) exigiendo que los reguladores nieguen los permisos.
Los supuestos beneficios económicos de Annova LNG no superan los costos. El proyecto de GNL será una carga para la infraestructura financiada por los contribuyentes. La construcción de estas instalaciones masivas significaría cientos de camiones que dañarán nuestras carreteras públicas. También requerirán servicios del departamento de bomberos local, departamento de policía y servicios de manejo de emergencias. Además, Annova LNG es propiedad mayoritaria de Exelon Corporation, una compañía Fortune 100 que generó $35.9 mil millones en ingresos el año pasado.
Le instamos a que escuche a sus electores y residentes del Valle del Río Grande y rechace la solicitud de Annova LNG de una exención fiscal masiva del condado de Cameron. La aprobación del GNL todavía no ha sido decidida. Los proyectos aún no han recibido los permisos o aprobaciones necesarios del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU., El Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE.UU. y FERC.
Sinceramente,
Save RGV from LNG
[Lista de organizaciones]