Truck & Business Barometer
Deux fois par an, le Truck & Business Barometer permet de comprendre comment vivent les entreprises belges de transport routier. Depuis dix ans qu’il existe, ce baromètre est utilisé tant par les transporteurs que par les donneurs d’ordres et les fournisseurs. Pour le faire vivre, nous avons besoin de votre participation. C’est votre avis, combiné à celui de dizaines de vos collègues, qui nous permet de prendre le pouls du secteur. Et ces informations nous sont aussi précieuses car elles nous permettent d’orienter la ligne éditoriale de Truck & Business en fonction de vos véritables préoccupations.

Je vous remercie donc d’avance de bien vouloir consacrer trois minutes à répondre aux questions suivantes. Les réponses resteront strictement anonymes.

Je vous remercie d'avance pour votre participation.

Cordialement,

Claude Yvens,
Rédacteur en chef.

DEADLINE : 05/04/2017
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Nom *
Prénom *
Société *
Adresse *
Rue, CP, Commune
Satisfaction par rapport à 2016 *
Le premier semestre 2016 a-t-il été une bonne période pour votre entreprise ? (de 1 – très mauvais – à 10 – excellent) ?
Très mauvais
Excellent
Volumes de transport
De quel pourcentage votre chiffre d’affaires a-t-il évolué (augmentation ou diminution) par rapport à 2015 ?
Prix de revient
De quel pourcentage votre prix de revient a-t-il évolué (augmentation ou diminution)  par rapport à 2015 ?
Prix de vente
De quel pourcentage votre prix de vente a-t-il évolué (augmentation ou diminution)  par rapport à 2015 ?
Rentabilité
Comment votre rentabilité a-t-elle évolué depuis 2015 ?
Confiance par rapport aux 6 prochains mois
Quel niveau de confiance avez-vous quant au fait que votre entreprise atteindra ses objectifs dans les six prochains mois ? (de 1 – très mauvais – à 10 – excellent) ?
Très mauvais
Excellent
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Confiance par rapport aux 6 prochains mois
Quelle en est la principale raison ?
Volumes de transport
De quel pourcentage estimez-vous que votre volume d'activité évoluera (augmentation ou diminution) dans les 6 prochains mois ?
Prix de transport
Quelle est la situation actuelle de vos prix de transport - hors application de la redevance kilométrique ?
Pour 10 % de notre chiffre d'affaires
Pour 20 % de notre chiffre d'affaires
Pour 30 % de notre chiffre d'affaires
Pour 40 % de notre chiffre d'affaires
Pour 50 % de notre chiffre d'affaires
Pour 60 % de notre chiffre d'affaires
Pour 70 % de notre chiffre d'affaires
Pour 80 % de notre chiffre d'affaires
Pour 90 % de notre chiffre d'affaires
Pour 100 % de notre chiffre d'affaires
nous pouvons négocier des prix corrects
nous avons demandé une augmentation sans l'obtenir
nous devons accepter une baisse des prix
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Répercussion de la redevance kilométrique
Comment pensez-vous pouvoir répercuter réellement la redevance kilométrique Viapass ?
Pour 10 % de notre chiffre d'affaires
Pour 20 % de notre chiffre d'affaires
Pour 30 % de notre chiffre d'affaires
Pour 40 % de notre chiffre d'affaires
Pour 50 % de notre chiffre d'affaires
Pour 60 % de notre chiffre d'affaires
Pour 70 % de notre chiffre d'affaires
Pour 80 % de notre chiffre d'affaires
Pour 90 % de notre chiffre d'affaires
Pour 100 % de notre chiffre d'affaires
Répercussion intégrale
Répercussion large, à l'exception des kilomètres d'approche
Répercussion incomplète
Répercussion impossible
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Rentabilité
Dans quelle mesure votre marge bénéficiaire évoluera-t-elle entre 2015 et 2016 ?
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Pénurie de chauffeurs
Etes-vous menacé par une pénurie de chauffeurs
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Investissements
Comment évoluent vos investissements (plusieurs réponses possibles)?
oui
non
pas applicable
Nous allons étendre la flotte
Nous rajeunissons la flotte comme prévu
Nous voulons investir, mais n'obtenons pas de crédits ou de conditions acceptables
Nous ne prévoyons pas d'investissements
Nous réduisons la taille de la flotte en Belgique
Nous réduisons la taille totale de la flotte
Nous faisons davantage appel à des sous-traitants en Belgique
Nous délocalisons (davantage)
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Investissements
Quels sont les domaines où vous pensez investir dans les six prochains mois ?
oui
non
pas applicable
véhicules moteurs
matériel tracté
informatique embarquée (ordinateurs de bord…) 
logiciels d’exploitation
formations chauffeurs
équipements de sécurité 
solutions 'green'
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Commentaire
(sera publié de manière anonyme)
Suggestions à la rédaction
Sur quels sujets voudriez-vous que la rédaction de Truck & Business écrive dans les mois à venir ?
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