ANTIGÜEDAD EN EL DEPÓSITO

La antigüedad en el depósito es la que marca la prioridad para una petición de cambio de puesto en el mismo, también se utiliza para el ordenamiento de la adjudicación de plazas de oficial de 1ª, la empresa nos lo ha negado en tres ocasiones y hemos tenido que denunciarlo para que todos nosotros tengamos claro cual es nuestro número de orden.

Como sabéis la empresa ha sacado a concurso las plazas de oficial de 1ª antes de la reunión con la inspección de trabajo, la denuncia sigue en pie porque no estamos de acuerdo con el número de plazas. Felicitamos de nuevo a todos los compañeros del Área Técnica porque una vez más han demostrado que están por encima de la empresa y se han presentado por orden de antigüedad. Sólo esperamos que estos compañeros aprueben y que se cumpla el porcentaje del convenio, ellos tienen que pasar por examen y pasarán, ya les hubiese gustado que como pasa últimamente en el Área Técnica la subida a Jefe de equipo sea a dedo, pasándose el convenio por el forro. Desde CGT no pretendemos decirle a la empresa quien debe ser jefe de Equipo, faltaría mas, tan solo queremos que los porcentajes de oficiales se cumplan, y si hay que ser más papista que el papa, pues lo seremos.

LA EMPRESA PIERDE EL RECURSO

La empresa ha vuelto a perder el recurso de la denuncia de inspectores y jefes de equipo. La empresa que es muy alternativa se preocupa de llamar por teléfono a algún despistadillo que no quería presentarse, hace hasta magia y la mayoría de jefes rellenan la solicitud de examen antes de la comunicación en los tablones, no informa o informa con medias verdades a los jefes de equipo, y de repente en el juicio nos damos cuenta de sus verdaderas intenciones, la de hacer de éstos un equipo homogéneo, donde la especialidad no exista, tengan multifunción para así tener multipuestos, además que si se tercia en algunos casos pudiera ser multi-turnos, en pocas palabras la palabra que todos conocemos como FLEXIBILIDAD, y todo ello a cambio de una prima que seguramente no sería la de nivel 4, con lo que no cobrarían la hora extra diaria que realizan. Los compañeros de CGT no estamos de acuerdo con esta subida, ni tampoco con la manipulación y nos atreveríamos a decir que en alguna ocasión coacción sobre los mandos intermedios, sabemos que muchos se alegran por la cuenta que les trae que el recurso se haya perdido.

SUBORDINACIÓN A LOS INTERESES GENERALES DE LA EMPRESA

Por encima de los intereses de los empleados están los intereses de la empresa. Henri Fayol que definía el control como “la verificación de sí todo ocurre en una empresa conforme al programa adoptado, a las órdenes dadas y a los principios admitidos” El control requiere la existencia de un objetivo y la aplicación de unas medidas correctivas. Esta ha sido la filosofía del control por objetivos que se debe lograr tras una AUDITORÍA, poco a poco iremos conociendo estas perlas de la nueva dirección, como si discípulos del OPUS DEI hubiesen ocupados altos cargos en esta empresa. Nuevas formas de trabajo que estamos viendo en las cocheras por las noches. Mientras la MAYORÍA del comité, se adentra en el boicot a las maquinas de recaudación, que han admitido convenio tras convenio desde el año 96 y la intención de luchar contra la extinción del puesto de recaudador al que también han puesto una (E) de extinguir. Las ganas de aparentar nos hubiesen gustado en la negociaciones del convenio, logrando una seguridad y una fijación de plantilla real, muchísimos puestos se han perdido en el Área Técnica, los pocos que van quedando pretenden que sean flexibles, tenemos que estar alerta no dejarnos amedrentar y no actuar solos, la solidaridad es necesaria, y no sólo la del compañero que tienes al lado sino también la de cualquier estamento. Como primeros objetivos que están marcando, es el de quitar un conductor de maniobras de noche, y mientras éste lava los buses, son los mecánicos quienes aparcan el bus y se traen otro para reparar, para que esto salga adelante, deberíamos aumentar el número de mecánicos o apretarles y marcarles unos nuevos objetivos, no es difícil adivinar que la empresa pretende aumentar ritmos de trabajo dejando el trabajo de dos conductores en uno y repartiéndolo con los mecánicos, que a su vez dejan de reparar para conducir quedándose averías pendientes, pero con un aumento de producción al lavar mas autobuses, porque la flota sale a la calle aunque sea estropeada, y al final el responsable de una avería no reparada será el operario. Recordemos lo que hemos dicho al principio que definía el control como “la verificación de sí todo ocurre en una empresa conforme al programa adoptado, a las órdenes dadas y a los principios admitidos”. ¿Quién se debe encargar de este control? No hay suficientes Gerentes, ni suficientes Monchos para ejercitarlo.

REUNIÓN DE SALUD LABORAL

En la última reunión de Seguridad y salud repasamos los accidentes de trabajo ocurridos durante el ultimo trimestre, la empresa nos informó de realizaciones que constantemente pedimos desde CGT, renovación de bajantes de aguas pluviales coste de 3.320 Euros (denunciado), montaje de un prototipo de acolchado en un gato de foso, que podéis ver en la guardia su coste 170 Euros (denunciado en la inspección) y renovación de 5 boquillas de extractores de humos 1380 Euros, con este gesto os recuerdan la prohibición de fumar.

Expusimos la peticiones que nos hicisteis llegar; ropa de algodón para el equipo de mantenimiento al realizar soldaduras. Falta de entrega de ropa contra el frio a algunos peones S.I y a los Mecánicos de D.N. Falta de sillas de trabajo para los equipos de guardia y equipo de sustitución. Comunicación de la denuncia en la Inspección por falta de formación, denuncia de las tapas de registro de los Pasillos del taller. Petición de una segunda muda de ropa de trabajo de invierno para toda el Área Técnica, las causas son obvias. Falta de bancos en los vestuarios S.I. Exigimos que la empresa cumpla con la protección de datos, ya que la dirección de nuestros domicilios pasa de mano en mano con los sobres de los reconocimientos médicos. Preguntamos al Servicio de Prevención (médicos de la empresa), si entregan la copia del parte por accidente de trabajo o enfermedad profesional, su respuesta fue que sólo si el trabajador se lo pide, es muy importante que lo pidáis, además en él vienen vuestra base de cotización por accidente o enfermedad profesional. Pedimos que se pusiese mas interés sobre la epicondiolitis, el número de casos aumenta, sin que se aporte ninguna acción preventiva (mejora de herramientas urgente en D.N), y sí muchas curativas como rehabilitación y antiinflamatorios. Solicitamos que se dispongan como dotación en el almacén plantillas de todas las tallas para los zapatos de seguridad, ya que estas forman parte del EPI. Comunicamos del trato de Silvio y Eloy a un compañero del Taller le querían dar una antigua cazadora de conductor, perdió la tarde porque no tenían ninguna de stock, solicitamos que Silvio y Eloy reconociese su error y que mandase a su cargo la ropa al almacén. Al final el ¨caso¨ se ha resuelto y le han mandado el anorak a casa. Por último pedimos que se actúe sobre las anomalías detectadas en las naves de gas, si en el plazo de un mes no vemos mejoras como instalación de extractores de humo, teléfono, herramientas, útiles, adecuación de WC y un sinfín de cosas por hacer, denunciaremos en la inspección de trabajo y prensa de la metida de pata del listandín de equipamiento que se supone que controlaba las obras, como se nota lo bien que se desenvuelve por su despacho y lo mal que lo hace por los talleres, nos gustaría saber el dinero que nos va a costar su ineptitud.

MARZO DE 2009