ELEMENTOS DE UNIÓN
Hola Soy David, aquí va algo de uniones generales que he encontrado en la red,de aquí en adelante intentare buscar mas cosas,pero para empezar creo que ya he hecho algo ^^.
-Diseño de uniones.
Funciones mecánicas elementales: estructura, conexión, articulación,
transmisión, impermeabilidad y estanqueidad, engrase, protección y seguridad,
mando, señalización y aviso. Naturaleza de las uniones: rígidas, elásticas,
desmontables, permanentes, totales, parciales y reglables. Uniones directas y
para elementos auxiliares. Elementos normales de fijación; selección y
condiciones de utilización según los casos. Prácticas sobre ejemplos sencillos.
-Diseño de transmisiones.
De igual y distintas trayectorias. Condiciones de uso de elementos normalizados.
Selección y diseño de transmisiones (montaje de rodamientos). Estanqueidades
estáticas y dinámicas y compatibilidad con los fluidos, en su caso. Prácticas
sobre ejemplos tipo.
-Diseño de estructuras.
Uniones permanentes: soldaduras, remachadas, por adhesivos y engatilladas.
Selección y campos de aplicación. Soluciones tipo en nudos de estructuras.
Particularidades sobre estructuras aeronáuticas y prácticas sobre ejemplos reales.
Diseño de piezas moldeadas y sustitución, cuando proceda, por otros procesos de
conformación.
BRAVO DAVID
HOLA:
ESTE TRABAJO DEBERÍA TENER MUCHA MÁS INFORMACIÓN DE LA QUE TIENE. POR LO MENOS DEBÉIS PASAR EL ESQUEMA DE LOS ELEMENTOS DE UNIÓN VISTO EN CLASE Y EXPLICAR CADA UNO DE LOS MÉTODOS DE UNIÓN QUE HEMOS VISTO. LA INFORMACIÓN LA PUEDE SER ORIGINAL, TECLEADA O LA PODÉIS COGER DE LA RED, PERO EL TRABAJO TIENE QUE ESTAR MUCHO MÁS COMPLETO Y MEJOR ESTRUCTURA
Diego, la informacion la saque del libro de texto.
Uniones rígidas permanentes:
- es aquella que, para producir la separacion de las piezas es necesario romper alguna de ellas o el organo de union. (
remachado o
soldadura )
Uniones rígidas desmontables.
-es aquella en que se puede realizar el montaje y desmontaje de sus componentes un numero razonablede veces sin deterioro ninguno.
*tornillos,pernos,esparragos
tornillo elemento de sujecion constituido por una cabeza de forma variable y un cuerpo ,denominado vastago, que se introduce en el agujero roscado de la pieza ala que se une.
un
perno, atraviesa libremente las piezas que se desean unir. que dando estas presionadas entre la cabeza del perno y la tuerca que enrosca al perno en su otro extremo
un esparrago es un tornillo que no tiene cabeza y esta roscado por sus, dos lados.
los tipos dr cabezas de tornillo mas utilizados en automocion son:
-hexagonal/phillips
-allen/redonda
Uniones elásticas o silenblocs.
utiliza un vinculo intermedio flexible, de caucho,goma...etc que se coloca entre las dos piezas q se desea juntar y cuya mision es frenar o amortiguar las vibraciones en la transmision del automovil , se utiliza en lo brazos de la suspension, soportes, motor..etc
Uniones móviles.
existe union movil cuando el desplazamiento de una de las piezas esta controlado,dirigido y asegurado por las otras.
-union movil deslizante:
esta forma asegura, ala vez, la conduccion en traslacion u la inmovilizacion en rotacion.
*lenguetas: van situadas en el arbol fijadas con tornillos.
*ejes y cubos ranurados o entallados: los ejes ranurados tienen por objeto transmitir grandes esfuerzos ,son muy empleados para las ruedasdeslizantes de las cajas de cambio y embrague.
Los ejes entallados finos son una variante de los ejes nervados que no admiten deslizamientos axiales de los organos de transmision,se emplean para transmitir movimientos y esfuerzos en cubos de ruedas, pedal de marcha de las motos.etc
*Otros tipos de uniones deslizantes:
-barra de cremallera,.empleada en las direcciones de cremallera.
-eje deslizante de base cuadrada,empleado en la transmision de maquinaria agricola.
*Union movil giratoria
- ejes: elementos estaticos de seccion circular que sirven de apoyo a uno o mas organos moviles que giran sobre el.
- arboles: son elemento q transmiten un movimiento.
- gorrones:son las partes del eje o arbol que se apoyan en los soportes.
*Union movil giratoria
es un caso particular de union, donde la posibilidad de movimiento de una pieza respecto a otra queda limitada a un giro parcial de la primera respecto a la segunda.
si una de las piezas se balancea alrededor de un eje, se denomina articulacion de horquilla.
si la pieza articulada gira alrededor de un punto se denomina articulacion de rotula.